Da qualche tempo l'ago del tachimetro del mio Duetto vibra a bassa velocità, e ho pensato che fosse utile ingrassare il cavo che arriva all'impulsore. Ieri pomeriggio lo scollego dall'impulsore, e tiro l'anima interna, per sfilarla, quindi pulirla, ingrassarla e reinserirla. Risultato: uscita di circa 1.5cm, non si sfila più nè rientra in posizione
A mano si riesce a farla ruotare, ma non a reinfilarla.Ho visto che l'altra estremità è collegata sulla parte alta della scatola del cambio, ed temo che sia necessario scollegarla da lì, reinfilare l'anima lato impulsore, ricollegare l'impulsore, e poi ricollegare il cavo lato cambio. Se la procedura è questa, mi tocca fare un salto dal mio meccanico sabato mattina e farmi prestare il ponte, in tal caso cercherei quindi di sfilare del tutto la parte interna ed ingrassarla. Si accettano altri suggerimenti che evitino il giretto dal meccanico...
