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Spider IV serie caratteristiche tecniche
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Autore:  Spiderfrek [ 15/09/2009, 16:33 ]
Oggetto del messaggio:  Spider IV serie caratteristiche tecniche

Spider 4° Serie : le caratteristiche per 1600 - 2000/2000 Q.V - 2000/2000 Q.V. Cat.
Tipo vettura
1600 :115.A1
2000/2000 Q.V:115.A2
2000 Cat: 115.A1A
Produzione dal 1990 (dal telaio n. 0600.3130) dal 1989 (dal telaio n. 06002.3130)
Motopropulsore motore anteriore longitudinale. Ruote motrici posteriori
Motore Tipo 1.600= 01563 2.000=01590
Numero e disposizione cilindri 4 in linea

Alesaggio x corsa 78 x 82 mm 84 x 88.5 mm 84 x 88.5 mm
Cilindrata totale 1570 cm3 - 1962 cm3
Rapporto di compressione 9:1
Distribuzione 2 valvole in testa A V; 2 alberi a camme in testa azionati da 2 catene

Potenza massima:
1.600: 109 CV DIN (69,4 Cvlitro) a 6000 giri/min Coppia massima 14 mkg SAE a 4800 giri/min
2.000: 126 CV DIN (64,2 Cvlitro) a 5800 giri/min Coppia massima 17 mkg SAE a 4200 giri/min
2000 Cat: 120 CV DIN (61,1 Cvlitro) a 5800 giri/min Coppia massima 16,4 mkg SAE a 4200 giri/min


Testata e monoblocco in lega leggera Canne cilindri: in umido Albero motore: su 5 supporti di banco.
Alimentazione:
1.600 a 2 carburatori doppio corpo orizzontali Weber 40 DCOE 27
2.000 a Iniezione elettronica e accensione di tipo digitale sistema Motronic con variatore di fase Iniezione elettronica e accensione di tipo digitale sistema Motronic con variatore di fase
Capacità serbatoio 46 litri (riserva 7 litri)
Accensione elettronica
Candele Lodge 2 HL (14 mm)
Raffreddamento ad acqua a circolazione forzata regolata da termostato
Capacità circuito 8,5 litri
Lubrificazione forzata con filtro
Capacità circuito 6,6 kg

Trasmissione
Frizione monodisco a secco con comando idraulico
Cambio a 5 marce sincronizzate + RM
Rapporti di riduzione 3,304:1 in la; 1,988:1 in 2a; 1,355:1 in 3a; 1:1 in 4a; 0,860:1 in 5a; 3,01:1 in RM
Comando cambio a leva centrale
Albero di trasmissione sdoppiato
Rduzione finale coppia conica ipoide
Riduzione
Corpo vettura

Tipo spider a 2 posti (disegno e produzione Pininfarina)
Struttura autoportante
Passo 2250 mm
Carreggiate ant. 1324 mm post. 1274 mm con cerchi 5 1/2 J x 14" e per il 2.000 1340 ant.1290 post con cerchi 6 J x 15"
Lunghezza 4270 mm
Larghezza 1630 mm
Altezza 1290 mm
Altezza minima da terra 120 mm
Sospensioni anteriori, a ruote indipendenti con bracci oscillanti, molle elicoidale, ammortizzatori idraulici, barra trasversale stabilizzatrice.
Posteriori, ad assale rigido con bracci longitudinali, ancoraggio centrale triangolare, molloni elicoidali e ammortizzatori idraulici
Pneumatici 185/70 R 14" 86 H o per il 2.000 195/60 R 15" 86 H

Freni 4 a disco
Servofreno Lookeed-Bonaldi, regolatore al retrotreno
Freno a mano sulle ruote posteriori
Sterzo a circolazione di sfere (Burman) oppure a vite e rullo (ZF) servoassistito
Diametro di sterzata 10,5 m
Impianto elettrico tensione 12 V
Dinamo 55 A 70 A 70 A
Batteria 50 A/h

Pesi
in ordine di marcia 1070kg; totale massimo 1280 kg
in ordine di marcia 1110kg;totale massimo 1320 kg
in ordine di marcia 1110kg; totale massimo 1320 kg

Prestazioni
Velocità massima
180 km/h 190 190
Accelerazione
1.600: 32,5" sul chilometro con partenza da fermo
2.000: 30,8" sul chilometro con partenza da fermo
2.000 Cat: 30,7" sul chilometro con partenza da fermo

Consumo:
1.600: 7.6/9.7/12 litri x 100 km
2.000: 6.6/8.6/10.5 litri x 100 km
2.000 cat: 6.6/8.7/10.6 litri x 100 km

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