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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 14/01/2011, 14:40 
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Batalf ha scritto:
noooo mi cade un mito ..... :ugeek: :ugeek: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: abbiamo trovato chi paga da bere il 25 :lol: :lol:


Ho già la gola secca! :mrgreen: :drunk: :drunk:

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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 14/01/2011, 15:27 
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Pago volentieri! Non mi piace "confondermi"....
Ma vorrei capire dove sono scivolato....

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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 14/01/2011, 17:01 
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sergio105 ha scritto:
Pago volentieri! Non mi piace "confondermi"....
Ma vorrei capire dove sono scivolato....


Non saprei, ma tu comincia a pagare, poi qualcuno ti spiegherà.... :lol: :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 14/01/2011, 17:43 
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giomartello ha scritto:
sergio105 ha scritto:
Pago volentieri! Non mi piace "confondermi"....
Ma vorrei capire dove sono scivolato....


Non saprei, ma tu comincia a pagare, poi qualcuno ti spiegherà.... :lol: :lol:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :drunk:

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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 14/01/2011, 18:10 
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La corsa della GTA 1300 non è 74!!!
A meno che tu non vuoi fare i GTA 1400...

è 67,5!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 15/01/2011, 16:13 
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Beccato con il sorcio in bocca! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Preparati a metter mano al portafogli, caro Sergio! :lol: :lol: :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 15/01/2011, 19:44 
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Giuliasprintgta ha scritto:
stefandan ha scritto:
Le versioni alleggerite e potenziate della Giulia GT sono:
GTA,GTA1300Junior,1750GTAm e 2000GTAm.
La GTA è prodotta tra il 1966 e il '69 in 493 esemplari.La vettura utilizza il pianale e l'ossatura in acciaio della Sprint GT,ricoperti con lamierati in Peraluman 25,una lega a base di zinco,alluminio e manganese,che,con l'eliminazione di determinati accessori,prta il peso della vettura a soli 820kg.Il motore monta una nuova testata a doppia accensione,coperchio punterie in Elektron,bielle speciali,carburatori Weber a doppio corpo orrizzontali alimentati da due pompe elettricheLa potenza sale così a 133CV SAE,ovviamente nella versione stradale.
La GTA1300Junior debutta nel 1968 con la scocca identica a quella della GTA,ma con passaruota della GT 1300 Junior.Si riconosce per i vistosi adesivi sul cofano motore e sulle fiancate.Il motore è il 1290cc con testata a doppia accensione per una potenza di 110CV SAE.
Nel 1970 debutto la versione da corsa della 1750 e nel 1971 della 2000,però prive della carrozzeria Alleggerita d'alluminio.
Queste versioni denominate GTAm montarono il motore di due litri con potenza di 220cv(la 1750)e 240 la 2000GTAm.Avevano scocca d'acciaio e parafanghi allargati per poter ospitare ruote da 9 pollici.
Nel 1967 l'Autodelta dotò alcune GTA di due compressori centrifrughi in parallelo per disputare le gare di GR.5.Queste versioni chiamate GTA SA portarono il 1600 alla stratosferica potenza di 220CV



Se posso permettermi di fare una precisazione, la Giulia Sprint Gta è stata prodotta dal 1965 e non dal 1966.


Esattamente, presentazione il 18 febbraio 1965 al salone di Amsterdam in Olanda.
Nello stesso anno primo debutto in gara prima vittoria :cheers:

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1750 GTV seconda serie del 1971, il Giuiellino!!!
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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 17/01/2011, 9:11 
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rastarob ha scritto:
La corsa della GTA 1300 non è 74!!!
A meno che tu non vuoi fare i GTA 1400...

è 67,5!!!!!


:oops: anche i peggiori sbagliano :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 18/01/2011, 12:02 
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sergio105 ha scritto:
rastarob ha scritto:
La corsa della GTA 1300 non è 74!!!
A meno che tu non vuoi fare i GTA 1400...

è 67,5!!!!!


:oops: anche i peggiori sbagliano :mrgreen:


Non puoi sbagliare queste cose!!! :evil: :evil: :evil:
Ti dovrei rispondere come Al Capone nel film "Gli Intoccabili!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin:


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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 18/01/2011, 14:34 
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rastarob ha scritto:
sergio105 ha scritto:
rastarob ha scritto:
La corsa della GTA 1300 non è 74!!!
A meno che tu non vuoi fare i GTA 1400...

è 67,5!!!!!


:oops: anche i peggiori sbagliano :mrgreen:


Non puoi sbagliare queste cose!!! :evil: :evil: :evil:
Ti dovrei rispondere come Al Capone nel film "Gli Intoccabili!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin:


Sergio, sei solo chiacchiere e distintivo?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
MessaggioInviato: 19/01/2011, 9:25 
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MessaggioInviato: 26/01/2011, 14:49 
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Dai scherzo!

Pensa se avevi i capelli così :rr: era peggio!


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rastarob ha scritto:
Dai scherzo!

Pensa se avevi i capelli così :rr: era peggio!


:mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Giulia Sprint GTA - 105.32
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Che super foto erano le GT/a della SCAR Autostrada di Firenze....

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Socio CAM N.6, Socio ASI N. 183496


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MessaggioInviato: 01/06/2011, 14:54 
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Corri corri....


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MessaggioInviato: 03/06/2011, 14:20 
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Ha "guadagnato la giornata"..... :roll: :roll: :roll:

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MessaggioInviato: 03/06/2011, 14:25 
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sergio105 ha scritto:
Corri corri....


Nelle gare di regolarita' avrebbe il vantaggio di vedere bene il passaggio della ruota sul pressostato :mrgreen: :mrgreen:

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MessaggioInviato: 03/06/2011, 14:27 
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peccato povera giulia !

Carlo ha scritto:
sergio105 ha scritto:
Corri corri....


Nelle gare di regolarita' avrebbe il vantaggio di vedere bene il passaggio della ruota sul pressostato :mrgreen: :mrgreen:


noooooo battutaccia :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

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Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
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Carlo ha scritto:
sergio105 ha scritto:
Corri corri....


Nelle gare di regolarita' avrebbe il vantaggio di vedere bene il passaggio della ruota sul pressostato :mrgreen: :mrgreen:


:lol: :lol: :lol: :lol:

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