Esemplari in circolazione?

eccoti qualche info in più, la Radford era una carrozzeria inglese che modificava modelli già esistenti, tra i quali anche le gt. Niente di ufficiale, bensì una libera interpretazione che personalmente non riesco proprio ad apprezzare. Fanali quadrati e anche mascherina e alcuni particolari del frontale (prese d'aria ovali) erano stati leggermente rivisti. Per quanto riguarda l'interno erano disponibili interno in pelle, vetri elettrici, la consolle centrale era modificata come anche il sedile il posteriore. Non so se venisse modificata anche la meccanica, lascio a qualche esperto la risposta. Quelle fatte da mamma Alfa erano decisamente più belle.

Non si tratta di una modifica ufficiale Alfa Romeo,bensì di una maldestra personalizzazione del 1965 di un carrozziere inglese,tale Harold Radford.
Praticamente modificò il frontale con fari rettangolari e con sei feritoie cromate sopra il paraurti.
Sulla stessa falsariga si cimentò anche un carrozziere di Udine,Aldo Codotti che,sempre partendo dalla "scalino",spostò i lampeggiatori sul paraurti e sostituì i fari tondi con quelli ovali della Taunus 17 M.
Il risultato fu davvero infelice.

Non si tratta di una modifica ufficiale Alfa Romeo,bensì di una maldestra personalizzazione del 1965 di un carrozziere inglese,tale Harold Radford.
Praticamente modificò il frontale con fari rettangolari e con sei feritoie cromate sopra il paraurti.
Sulla stessa falsariga si cimentò anche un carrozziere di Udine,Aldo Codotti che,sempre partendo dalla "scalino",spostò i lampeggiatori sul paraurti e sostituì i fari tondi con quelli ovali della Taunus 17 M.
Il risultato fu davvero infelice.

Molto interessante!
Grazie per la foto!

Ne ho trovata una in vendita (da restaurare): vogliono 7000 sterline

Ma a me non sembra di color rosso come dichiarato dal venditore!!! Mi sembra di più in livrea bicolore!

Vedo anche che la fanaleria anteriore (quella che dovrebbe essere la chicca di quest'auto) non sia disponibile nell'offerta del venditore...