Ciao a tutti, ho acquistato da pochissimo una scalino del 67, ferma da 20 anni, perché non più assemblata esternamente dopo la riverniciatura totale. Il motore tutto rifatto infatti dopo 20 anni e' partito a primo giro di chiave dopo aver fatto un tagliandino di massima (cambio olio, pulizia candele, olio nei pistoni, pulizia filtri benzina olio e carburatori, spurgo tanica).
Il problema che ho e' che in moto non riesco ad ingranare le marce perché 'grattano' pero a motore spento il cambio si manovra perfettamente, il mio dubbio e' che non ho cambiato l'olio del cambio e frizione, può essere questo? E' la mia prima avventura non so dove mettere le mani.... pero guardando il motore non riesco a capire da dove poter cambiare l'olio cambio. Avete consigli? Inoltre suppongo che aprendo il cofano lato guida il contenitore a vista circplare sia quello del liquido freni. E' cosi? Grazie aiutatemiiii
