Club Alfa Mania.ch

Il mio amico elettrauto di Bazzano mi manda le foto di questa 164 2.0 TS del 1990 di un suo cliente...la usa ogni giorno, e ha percorso la cifra modestissima di 536.000 KMS....alla faccia di chi dice che non sono buone macchine!!!!

Notare ch eha il suo motore mai aperto e non ha mai fatto la frizione, da non credere! E' a metano!
Ce l'ha in officina a caricare il clima...(FR12)

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1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)

Socio CAM N.6, Socio ASI N. 183496


SONO NATO A MODENA, TERRA DI MOTORI

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Mali_74

che auto le Alfa Romeo eh ? Direi che questo ha ammortizzato bene il suo investimento E poi è un TS ... allora posso utilizzare tranquillamente la mia 75 senza preoccuparmi dei km

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Alfa è passione
Alfa Romeo, capolavori in movimento

Tessera C.A.M no 1

Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
VIVAS ET RELINQUAS VIVERE

In pratica il tipo raccontava che a oltre 300.000 kms ha cambiato i que spinterogeni che buttavano olio e del resto basta!!!! La macchina la dovreste sentire, gira alla perfezione!

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1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)

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SONO NATO A MODENA, TERRA DI MOTORI

ma difatti parlando con diversi Alfisti che conoscono bene la produzione, più volte ho sentito affermare che il TS è uno dei migliori motori AR soprattutto in fatto di durata

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Alfa è passione
Alfa Romeo, capolavori in movimento

Tessera C.A.M no 1

Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
VIVAS ET RELINQUAS VIVERE

Beh si, in generale il bialbero vecchia maniera era indistruttibile....

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1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)

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SONO NATO A MODENA, TERRA DI MOTORI

Roba da non credere, tra l'altro è un benzina! Alla faccia dei krukkofili

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Alfa Romeo... e sai cosa guidi!

1999 Alfa 146 Junior 1.6 - io
1997 Citroen Saxo 1.1 - mia moglie
1986 Alfa Spider QV - il "sogno" avverato!
ex. 1999 Alfa 145 1.4 TS L - per quasi 13 anni... ciao carissima Alfina!

Socio C.A.M. n.58
Socio A.S.I. n.334030

bestiale!!!
non hai fatto una foto degli interni?

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Spider IV serie 2.0
Alfetta GTV6 2.5

Socio C.A.M. tessera n°2

Il 2.0 TS 8 valvole è un gran motore!! Praticamente eterno!

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Le auto devono avere un cofano, un tetto, e un baule!

L'età di un uomo si misura dal costo dei suoi giocattoli.



SOCIO Club Alfa Mania.ch n°5 dal 05-02-10

SOCIO R.I.A.R. n° 1815

in Calabria ho visto una 166 con il Busso, con, come direbbe un venditore, la carrozzeria "da riprendere in qualche punto", con sopra un'allegra famigliola composta da 5 adulti, (peso medio sopra i 100 kg.) e 4 bambini, (rigorosamente in braccio....). Il proprietario mi ha detto che la macchina va benino, ha un pò più di 300.000 km. Si è lamentato solo del fatto che l'ammortizzatore posteriore sinistro sia scoppiato

Come mai fatta la frizione???

le macchine se manutenzionate a modo e usate con cura, durano!
soprattutto quelle vecchie!

l'altra settimana avevamo in officina una 850 glt 2.0 10 valvole germanica con 496.000km, ed un mio cliente sulla sua s60 del 2003 ha solo 440.000km.
io personalmente ho rottamato la 164 v6 turbo con 230.000km, una bella percorrenza se si tiene conto che non era mai stata rimessata in garage, l'olio lo cambiava quando finiva, l'indicatore temperatura acqua non funzionava, aveva stranamente la ruota anteriore sx che sporgeva di più della dx e che era usata tutti i giorni da un muratore "freelance" che nel bagagliaio teneva tutta l'attrezzatura prima che la prendessi io, con all'attivo 135.000km.

adesso fanno le macchine con la scadenza, soprattutto quelle economiche, d'altra parte molte case dicono che i primi 40.000km sono la parte migliore della vita di un'auto... e che dopo quella percorrenza diventa antieconomico mantenerle, è meglio cambiarle (ford)!

Seeeeee se..... Secondo me questo lo dicono solo i venditori

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Alfa Romeo... e sai cosa guidi!

1999 Alfa 146 Junior 1.6 - io
1997 Citroen Saxo 1.1 - mia moglie
1986 Alfa Spider QV - il "sogno" avverato!
ex. 1999 Alfa 145 1.4 TS L - per quasi 13 anni... ciao carissima Alfina!

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Socio A.S.I. n.334030

No, purtroppo sono PROGETTATE con cura per avere questa scadenza.

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Monty Phyton Forever

no no sergio, le macchinine piccole dei marchi generalisti sono proprio progettate con la scadenza!
infatti i ricambi hanno dei prezzi talmente alti che se si rompe qualcosa - una qualsiasi cosa - è quasi antieconomico ripararla!
qualche marca di più (ford) qualche marca di meno (le peugeot sono quelle "fatte meglio") ma bene o male un po' tutte dopo quattro-cinque anni e 100.000km sono dei rottami!

Quoto. Ora le auto non fanno più la ruggine, ma la progettazione dei componenti meccanici è progredita al punto che si riesce a prevedere la vita di un componente con errori molto molto contenuti... Es: i cuscinetti ruota della 156 sono progettati per una vita a fatica di 300000 Km (in condizioni però piuttosto estreme di dissesto stradale... per esercizio in facoltà abbiamo provato a ricalcolarli). Se ne avete una, tenetelo a mente

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1979 - Alfa Romeo 2000 Spider Veloce U.S. S.P.I.C.A
1980 - Alfa Romeo Alfetta 1.6

le peugeot fatte meglio?? Io ho una pessima considerazione delle peugeot, per esperienza personale!

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"col stucco e coea pitura te fe sempre bea figura!"

La potenza è nulla, se non ce l'hai nel cervello...

...il cambio automatico lo cercherò quando non avrò più la forza di spingere la frizione...!

Io alla Fully cambiai a 100.000 Kms la coppia dei cuscinetti posteriori erano diventati rumorosi e allora via!

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1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
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Socio CAM N.6, Socio ASI N. 183496


SONO NATO A MODENA, TERRA DI MOTORI

meno peggio guido, meno peggio!

Ho avuto un 164 come questo delle foto, è stata una macchina buonissima, andava bene, veloce e non mi ha mai creato il benchè minimo problema.