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Un oggetto davvero affascinante :shock: :ugeek:


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mi piace moltissimo la linea del tre quarti posteriore...


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nivola ha scritto:
mi piace moltissimo la linea del tre quarti posteriore...


E' la parte più riuscita dell'auto :thumr: anche se nell'insieme è davvero bella....

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sergio105 ha scritto:
Un oggetto davvero affascinante :shock: :ugeek:


In nessun contesto, mai, si può definire "oggetto" questa meraviglia! E' obbligatorio usare sempre e solo il termine "soggetto".

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giomartello ha scritto:
sergio105 ha scritto:
Un oggetto davvero affascinante :shock: :ugeek:


In nessun contesto, mai, si può definire "oggetto" questa meraviglia! E' obbligatorio usare sempre e solo il termine "soggetto".


Errata corrige puntuale Giò :oops: :thumr: :D :D

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e` una meraviglia quest`auto ho appena letto un articolo, molto interessante :thuml: :thuml:

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L'auto che mi hanno proposto mi lascia un pò perplesso, così come il comportamento del venditore. Ho chiesto il parere di un esperto del modello, attendo la risposta.
Al di là di tutto mia moglie mi ha cassato l'idea con un "non mi piace"... Comunque ora attendo il verdetto dell'esperto, poi, se del caso, deciderò cosa fare.


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Umberto se ne vuoi vedere una finita e restaurata meravigliosamente ti giro il contatto di un signore esperto e sopratutto a modo :thumr:

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grazie ma al momento non sono molto caldo... se sarà il caso ti disturberò ! :thuml: :thuml: :thuml: :thuml:


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MessaggioInviato: 12/07/2010, 10:42 
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nivola ha scritto:
grazie ma al momento non sono molto caldo... se sarà il caso ti disturberò ! :thuml: :thuml: :thuml: :thuml:


Quando vuoi :thumr:

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MessaggioInviato: 13/07/2010, 8:45 
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Credo che il discorso 1900 sia chiuso: il venditore si è sempre mostrato estremamente reticente nel fornire informazioni. Per avere qualche dato ho dovuto "strapparglielo" con ripetute richieste, e, per esempio, non mi ha mai detto dove fosse l'auto nè mi ha mandato foto del motore o del sotto-scocca. A mio avviso pare esser un pseudo-commerciante che sta cercando di piazzare in Italia una vettura estera segnalatagli da qualche contatto, sperando di venderla e guadagnare senza troppa fatica, senza saper quasi nulla sulla vettura e dovendo quindi ogni volta richiedere al suo contatto informazioni.
E' partito proponendo una Cabrio Farina 1952, poi diventata una Touring 1954, nonostante l'auto sulla fiancata riporti i fregi di Farina..... L'auto non è immatricolata nè possiede alcuna certificazione, (Fiva, Riar, Asi, ecc.).
La macchina è stata riverniciata di un rosso non credibile e non originale, (nasceva grigia), ha selleria di tessuto non conforme all'originale, è piena di antirombo, e la foto riportante il numero di motore mostra certamente una meccanica necessaria di almeno una revisione.
A mio avviso per far bene bisogna smontare totalmente la vettura, sabbiare la scocca e probabilmente metter mano ai fondi. Probabilmente il motore va aperto e rifatto, così come cambio, differenziale, tamburi, pompa freni. La meccanica in generale va vista bene. Gli interni rifatti..
Il prezzo richiesto già è fuori dal mondo per una vettura perfetta, figuriamoci per una bisognosa di lavori come questa....
E al di là del prezzo, se anche fosse stato invitante, al momento non ho una gran voglia di impegnarmi in un restauro così impegnativo.


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nivola ha scritto:
Credo che il discorso 1900 sia chiuso: il venditore si è sempre mostrato estremamente reticente nel fornire informazioni. Per avere qualche dato ho dovuto "strapparglielo" con ripetute richieste, e, per esempio, non mi ha mai detto dove fosse l'auto nè mi ha mandato foto del motore o del sotto-scocca. A mio avviso pare esser un pseudo-commerciante che sta cercando di piazzare in Italia una vettura estera segnalatagli da qualche contatto, sperando di venderla e guadagnare senza troppa fatica, senza saper quasi nulla sulla vettura e dovendo quindi ogni volta richiedere al suo contatto informazioni.
E' partito proponendo una Cabrio Farina 1952, poi diventata una Touring 1954, nonostante l'auto sulla fiancata riporti i fregi di Farina..... L'auto non è immatricolata nè possiede alcuna certificazione, (Fiva, Riar, Asi, ecc.).
La macchina è stata riverniciata di un rosso non credibile e non originale, (nasceva grigia), ha selleria di tessuto non conforme all'originale, è piena di antirombo, e la foto riportante il numero di motore mostra certamente una meccanica necessaria di almeno una revisione.
A mio avviso per far bene bisogna smontare totalmente la vettura, sabbiare la scocca e probabilmente metter mano ai fondi. Probabilmente il motore va aperto e rifatto, così come cambio, differenziale, tamburi, pompa freni. La meccanica in generale va vista bene. Gli interni rifatti..
Il prezzo richiesto già è fuori dal mondo per una vettura perfetta, figuriamoci per una bisognosa di lavori come questa....
E al di là del prezzo, se anche fosse stato invitante, al momento non ho una gran voglia di impegnarmi in un restauro così impegnativo.


Quoto il tuo ragionamento Umberto.
Sono auto "difficili" oggi giorno da ripristinare. Ci vuole manodopera esperta e con la "meccanica" nelle corde vocali...
Una meccanica 1900 differisce non poco da una Giulia 105 che a sua volta richiede comunque una certa sensibilità.
Se poi aggiungi un venditore senza scrupoli l'affare non può che concludersi nel modo che hai descritto.... :roll:
Peccato!

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Un vero peccato, ma hai fatto benissimo a lasciar perdere. Gentaglia! :evil:

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Secondo me bisogna solo aver pazienza e non farsi prendere troppo dall'entusiasmo: credo che tutto sommato sia più difficile per un venditore trovare un compratore con i soldi pronti, visti i tempi che corrono, che per un acquirente trovare occasioni...
E' vero poi che, se da una parte il modello non mi dispiaceva, dall'altra il mio sogno utopistico è un altro....


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MessaggioInviato: 14/07/2010, 9:01 
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nivola ha scritto:
Secondo me bisogna solo aver pazienza e non farsi prendere troppo dall'entusiasmo: credo che tutto sommato sia più difficile per un venditore trovare un compratore con i soldi pronti, visti i tempi che corrono, che per un acquirente trovare occasioni...
E' vero poi che, se da una parte il modello non mi dispiaceva, dall'altra il mio sogno utopistico è un altro....


Tipo qualcosa del genere? :thumr:


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sergio105 ha scritto:
nivola ha scritto:
Secondo me bisogna solo aver pazienza e non farsi prendere troppo dall'entusiasmo: credo che tutto sommato sia più difficile per un venditore trovare un compratore con i soldi pronti, visti i tempi che corrono, che per un acquirente trovare occasioni...
E' vero poi che, se da una parte il modello non mi dispiaceva, dall'altra il mio sogno utopistico è un altro....


Tipo qualcosa del genere? :thumr:


meraviglia..... :o :o :o :o


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MessaggioInviato: 29/09/2010, 8:31 
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Eppure l'ho vista :roll: .....si si. Mi sembra proprio di averla vista......

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MessaggioInviato: 11/12/2010, 22:39 
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Arese. Oggi.


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giomartello ha scritto:
Arese. Oggi.


l'ultima bianca l'hai sentita accesa ? girava benissimo !


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