Restauro Alfasud Ti Quadrifoglio Verde: verso la rinascita

[Batalf]

Che bel ricordo davvero, sia per la Sud sia per Luraghi, persona che ha tutta la mia stima la cartella stampa poi è la ciliegina sulla torta

[AlfaDriver]

Ieri altra fugace visita in carrozzeria:









Continua...

[AlfaDriver]

Il lavoro procede, con regolarità. Sono tentato di dire che l’entusiasmo del carrozziere ha quasi superato il mio… E’ esaltato dal fatto che l’auto non ha mai subito incidenti e che tutte le lamiere sono ancora quelle originali. Per questo, dopo aver riflettuto, abbiamo deciso di sostituire – con ricambi nuovi e, ovviamente, originali – lo stretto indispensabile, ovvero il portellone, la porta destra e il parafango destro.
Poca anche la ruggine, salvo la cosiddetta vasca servizi, danneggiata dall’acido della batteria e da una perdita del liquido dei freni dalla relativa pompa.
Come ho avuto modo di scrivere, più che il tempo, i danni sono stati provocati dalla negligenza dello pseudo-carrozziere che l’ha riverniciata rossa e che ha mal riparato quelli che – inizialmente – erano piccoli danni. Comunque, abbiamo posto rimedio a tutto.

Ora spazio ad un piccolo diario fotografico. Una volta tolte le assurde “pezze”, ecco lo stato del fondo della vasca servizi.



Essendo introvabile il ricambio originale, prima di provvedere alla sua ricostruzione artigianalmente, ci siamo messi alla ricerca di un’Alfasud - o di una 33 – da cui prelevarlo. La ricerca non è stata semplice, ma alla fine la costanza è stata premiata. Da un demolitore ho trovato un’Alfasud 5 porte 1200 del 1982 con la vasca integra. Così…







Tolta la carrozzeria dal piano di riscontro, il sottoscocca è stato lavato e sgrassato e poi si è provveduto al trapianto (solo del fondo della vasca):







Successivamente sono stati montati i codolini per controllarne il perfetto allineamento…



A questo punto si è passati alla sverniciatura. Assolutamente contrario alla sabbiatura e a prodotti chimici, l’operazione si sta eseguendo manualmente con l’aiuto di una levigatrice pneumatica collegata ad un potente aspiratore. In queste foto, l’operazione è in corso, ma non c’è un filo di polvere.







Pronti per la verniciatura:



Al prossimo aggiornamento…

[Batalf]

bellissima, sta andando alla grande ! Fa piacere vedere che vi sono ancora carrozzieri degni del nome
Una gran soddisfazione

[sergio105]

Rinnovo i complimenti ci si rende conto della qualità dei lavori anche "solo" facendo caso ai locali della carrozzeria! Una camera asettica

[AlfaDriver]

Questa mattina, 24 giugno:











Al prossimo aggiornamento...

[Giuliasprintgta]

Lavoro strepitoso!
Grazie per l'aggiornamento!

[stefix]

Grande! Bellissimo lavoro

[Quadrifoglio]

tanto di cappello! un lavoro con i fiocchi

[AlfaDriver]

Lisciatura della prima mano di fondo…





In primo piano, in quest'ultima foto, uno dei parafanghi che, come certo saprete, sulle Alfasud sono avvitati.
Tra i ricambi ancora da reperire, i raschiavetro, la guarnizione del lunotto per la versione "portellone" e quella del giroporta destro.

[Giuliasprintgta]

Sempre molto interessante; grazie per l'aggiornamento!
Ero infatti proprio curioso di vedere come procedeva la vettura; mi ripeto: ottimo lavoro!

[Batalf]

Come sempre si vede un ottimo lavoro

[AlfaDriver]

Questa mattina, 29 luglio.
Sotto la copertura, la scocca è pronta per ricevere la verniciatura.
Ovviamente si provvederà prima con l'interno (abitacolo, vano motore, bagagliaio) e poi con l'esterno. Non sarà usata vernice ad acqua...





Purtroppo difficilmente riusciremo ad avere la scocca per metà agosto, ma un po' me lo aspettavo... e poi, in fondo, nessuno ci corre dietro. La qualità del lavoro prima di tutto...

[Batalf]

è comunque sempre in costante lavorazione, ottimo vi manca poco ...

[Giuliasprintgta]

Molto bene!
Non vedo l'ora di ammirarla in grigio nisida!

[AlfaDriver]

Piccoli passi avanti nel ri-assemblaggio del motore…










I carterini posteriori (in metallo) delle pulegge di distribuzione sono stati sabbiati e verniciati a polveri. Stesso trattamento verrà riservato a tutti gli organi delle sospensioni.










In questa foto si intravedono le due staffe realizzate per sostenere il motore sul cavalletto.
"Home made" anche l'utensile giravolano (sotto).




L'utile lettore di microfiche.

Continua...

[Batalf]

ancora una volta devo farti i complimenti per la qualità del lavoro, davvero stupefacente !

[Giuliasprintgta]

Superlativo!
Anche la cura del dettaglio denota passione e competenza!

[stefix]

È uno spettacolo!

[bmk]

COMPLIMENTONI !!!!