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magari da ricovero no, ma io un'occhiata me la farei dare!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
d'altra parte la passione, per definizione, è qualcosa di irrazionale, quindi potenzialmente folle!!!

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Se riesci, spruzzaci un poco di grasso spray in quel manicotto.

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giomartello ha scritto:
Se riesci, spruzzaci un poco di grasso spray in quel manicotto.


stesso suggerimento dell'amico meccanico ! :thuml: :thuml: :thuml: :thuml:
sabato ho fatto tutto: ho cominciato con un pelo di grasso spray nel manicotto. Poi andava su e giù che era un piacere... :lol: :lol: :lol: :lol:
Ho posizionato così correttamente il serbatoio. Modificando leggermente i nuovi attacchi per le regge, sono riuscito ad utilizzare i fori che avevo predisposto. Da dentro l'abitacolo ho fissato quindi gli attacchi. Ho dovuto modificare l'angolo di curvatura delle regge inferiori. Poi le ho montate senza problemi. Collegati i vari raccordi e relative fascette, ho stretto le connessioni con le tubazioni di andata e ritorno, (alimentazione principale e ritorno troppo pieno). Ho messo dentro 10 litri di benzina e mi sono accorto che la vite di ritorno gocciava. Ho quindi svuotato il serbatoio, tolto la rondella in rame che impediva un ulteriore giro al dado, e rimesso la benza. Ora tiene... Poi sono andato dal distributore mettendo venti litri per verificare bene la tenuta. Lo controllata per due giorni verificando che non perdesse. Stamattina sono andato a fare il collaudo, ed anche se la voglia di guidarla è tanta, visto l'umido dell'asfalto ho dovuto andarci davvero piano.
A breve metto qualche foto.


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nivola ha scritto:
giomartello ha scritto:
Se riesci, spruzzaci un poco di grasso spray in quel manicotto.


stesso suggerimento dell'amico meccanico ! :thuml: :thuml: :thuml: :thuml:
sabato ho fatto tutto: ho cominciato con un pelo di grasso spray nel manicotto. Poi andava su e giù che era un piacere... :lol: :lol: :lol: :lol:
Ho posizionato così correttamente il serbatoio. Modificando leggermente i nuovi attacchi per le regge, sono riuscito ad utilizzare i fori che avevo predisposto. Da dentro l'abitacolo ho fissato quindi gli attacchi. Ho dovuto modificare l'angolo di curvatura delle regge inferiori. Poi le ho montate senza problemi. Collegati i vari raccordi e relative fascette, ho stretto le connessioni con le tubazioni di andata e ritorno, (alimentazione principale e ritorno troppo pieno). Ho messo dentro 10 litri di benzina e mi sono accorto che la vite di ritorno gocciava. Ho quindi svuotato il serbatoio, tolto la rondella in rame che impediva un ulteriore giro al dado, e rimesso la benza. Ora tiene... Poi sono andato dal distributore mettendo venti litri per verificare bene la tenuta. Lo controllata per due giorni verificando che non perdesse. Stamattina sono andato a fare il collaudo, ed anche se la voglia di guidarla è tanta, visto l'umido dell'asfalto ho dovuto andarci davvero piano.
A breve metto qualche foto.


:thuml: :thuml:

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Arese. Oggi.


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Spiderfrek ha scritto:
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Fede, il proprietario lo dovresti conoscere. E' della provincia di Ravenna, mi sembra abiti a Cesenatico o li vicino.


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Chi è il mitico Cesare M. di Cervia?

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Spiderfrek ha scritto:
Chi è il mitico Cesare M. di Cervia?


esatto, Cervia: ecco di dov'è !


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Ho finito i fazzoletti per piangere :roll:


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Le foto mi arrivano dalla Germania


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il proprietario sarebbe da sodomizzare!!!!!

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In casa ho un boxer ed un bialbero....speriamo che il boxer non tiri su la zampina sul bialbero :-)
ALFA ROMEO Spider 2.0i IV serie anno 1992 **9376 unità prodotte**
ALFA ROMEO 33 1.7 16V Sportwagon Q4 anno 1994 **573 unità prodotte**
ALFA ROMEO 156 SPORTWAGON Q4 anno 2005 **390 unità prodotte**

http://www.youtube.com/watch?v=J2zSU8MtSMc


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MessaggioInviato: 16/07/2012, 11:20 
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io lo cospargerei di benzina e gli darei fuoco!!!!
come si fa' ad abbandonare una auto cosi'?


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