Club Alfa Mania.ch

Non è a tutti gli effetti una produzione Alfa Romeo, ma trovo che meriti di essere riportata in questa sezione. A differenza della 4ruote Zagato questa è a tutti gli effetti una replica, riprodotta quasi fedelmente nella carrozzeria, mentre la meccanica era mutuata dalla produzione Alfa di quei tempi.
Veniamo alla storia, a metà degli anni ’70 un abile carrozziere marchigiano di San Leo decise di replicare una delle più belle Alfa di tutti i tempi: la 6C 1750 Gran Sport Zagato. Sulla base dei disegni originali, fu replicato il telaio, mentre la carrozzeria in alluminio veniva prodotta a mano cercando di essere il più fedele possibile al progetto originario di Zagato. Il risultato fu a mio avviso molto interessante, oggi vetture simili hanno quotazioni di tutto rispetto.
Ecco le immagini trovate in rete, di uno splendido esemplare

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Alfa Romeo, capolavori in movimento

Tessera C.A.M no 1

Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
VIVAS ET RELINQUAS VIVERE

questa vettura mi piace particolarmente, peccato per il costo elevato ...

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Bravo Jack! Un'ottima postata! Ecco la brochure originale dell'epoca...

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(Oo=v=oO)
- Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
- Tessera socio C.A.M. n°7

che bella !

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Se posso aggiunger qualcosa: fu Bepi Koelliker ad ordinare al carrozziere Pettenella la costruzione di una piccola serie di vetture pseudo 6C 1750 GS Zagato. Ne fece circa 15, quasi tutte diverse per colore e particolari vari. Una in realtà è la copia della 1750 GS Flying Star, un'altra ha il muso della 8C Monza, alcune montano il bialbero 1750 cc., altre il 2.000, almeno un paio il 2.600 6 cilindri in linea. Io ne ho provate due, una bicolore beige/marrone e l'altra potrebbe esser quella della foto con l'erronea verniciatura rosso opaco rifatta malamente dal vecchio proprietario, da tempo in vendita da un noto rivenditore sito tra Brescia e Bergamo. Da guidare sono piuttosto divertenti, visto il buonissimo rapporto peso potenza, anche se la tenuta di strada non è certo quella del Duetto o del GT da cui arriva la meccanica. Curiosità: quasi l'intera produzione rimasta invenduta fu ritirata in stock da un medico toscano, che ho avuto il piacere di conoscere, il quale nel tempo sta via via cercando di piazzare qualche auto.
A mio avviso è un oggetto curioso, divertente, raro, interessante. Per qualche anno le ho rincorse, volevo prenderne una. Ma i prezzi che mi sono sentito via via richiedere non sono giustificati, ed alla fine ho desistito puntando piuttosto sulla 6C 2500.

Grazie per le info Nivola

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presa anch'io ! Molto bella La mia riporta un'annotazione fatta a mano e parla di un prezzo, nemmeno a farlo apposta, di CHF 62'000.-- che per i tempi non era pochino ma probabilmente in linea con queste repliche.

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Vista ieri

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