Avvistamenti interessanti

[giomartello]

L'ho avvistata in foto e non dal vero: ecco la nuova Topossomobile!
Non so, e non credo, che avrei dato via un Gt come il tuo per questa, però è un bel ferro! Complimenti per l'acquisto.

[TOPOSSO]

Gio', grazie di tutto............!!!!!!!!

[sergio105]

Mmmmmmmhhhhh....temo di avere fatto una piccola gaffe scherzando sulla 911SC
Anche se questa mi sembra la 204cv con dei bellissimi cerchi Fuchs

[2TTO]

da oggi in poi sarai anche un Toporsche!!! beh che dire, complimenti per l'acquisto

[TOPOSSO]

da oggi in poi sarai anche un Toporsche!!! beh che dire, complimenti per l'acquisto

[mali_74]

L'ho avvistata in foto e non dal vero: ecco la nuova Topossomobile!
Non so, e non credo, che avrei dato via un Gt come il tuo per questa, però è un bel ferro! Complimenti per l'acquisto.

Quotissimo il Gio !!!

[giomartello]

Stamane sono andato con Sergio a Novegro. Non c'ero mai stato, e ciò che mi avevano detto ha trovato conferma: tanti ricambi, parecchie moto e penuria assoluta di auto! Una decina in totale!!

[2000spiderveloce79]

Acc, sono troppo belli i cerchi (Campagnolo?) del CT rosso... se non ricordo male li montavano anche sull'Alfetta Li America...

[sergio105]

Esatto Luca

[Spiderfrek]

Sabato pomeriggio ho goduto con il rombo di questo 6 Cilindri...ma non è alfa...nemmeno roba tedesca però!!!

http://www.youtube.com/watch?v=r13yDehEAE8

http://www.youtube.com/watch?v=nHY7aEVhI4Q

Il ruggito e le prestazioni di questo V6 sono da spavento, e il suono è un concerto soave e invitante...si sente che ci hanno lavorato da Maranello in questo oggettino....
Altro che le betoniere piene di chiodi e bulloni!!!

[JacoQV]

cos'è, la dino di pavullo?

[Spiderfrek]

Esatto è esattamente una Dino Coupè 2400 del 1971, senti come ruggisce, adesso Isidoro si è preso un altro giocattolone non male, ha dato via la SL e ha preso una 512TR mi ha promesso un giretto anche su quel giocattolo!!!!!

[JacoQV]

allora ha fatto l'affare!
bravissimo, la 512tr è una fra le più belle ferrari anni 80-90, più bella della 512m che perse i fari a scomparsa per un frontale molto simile a quello della successiva 550 maranello!
a breve tornerò a trovarvi, per la gioia degli occhi e del cagiaro!

[Spiderfrek]

E delle orecchie, voglio sentirlo girare il Boxer 12 Cilindri, gia il V6 Fiat-Ferrari mi è piaciuto davvero tanto, credimi sale e non smette mai madonna che roba pazzersca...fa godere il 2,4 Dino!!!!!

Immagino il 12Boxer come deve girare!!!!

[JacoQV]

il motore della 512tr non è un motore boxer!
è il motore 512 "colombo", è un v 180°! non è un boxer!
è anche vero che lo "stesso" motore era montato sulla 512 bb (berlinetta boxer) ma in effetti il motor enon era un vero e proprio boxer

[2TTO]

il motore della 512tr non è un motore boxer!
è il motore 512 "colombo", è un v 180°! non è un boxer!

e cos'è allora?

[JacoQV]

è un v 180°... cambia la disposizione dell'albero motore credo, chiedo aiuto ai più esperti!

[giomartello]

il motore della 512tr non è un motore boxer!
è il motore 512 "colombo", è un v 180°! non è un boxer!
è anche vero che lo "stesso" motore era montato sulla 512 bb (berlinetta boxer) ma in effetti il motor enon era un vero e proprio boxer

Questa non è di colombo, che non conosco, ma del mio amico Diego. E mi ci sono fatto un bel giro.

[sergio105]

è un v 180°... cambia la disposizione dell'albero motore credo, chiedo aiuto ai più esperti!

Ecco un "supporto":

La differenza, che a volte crea notevoli discussioni, tra i due tipi di motore è data dalla sistemazione dei piedi di biella sull'albero motore. Si parla di:

Motore boxer quando la testa di biella sono montate separatamente su un proprio supporto
Motore a cilindri contrapposti queste bielle sono montati sullo stesso supporto, ne è un esempio il motore Bourke e i motori a V di 180°, detti anche a V piatta.

Boxer a pistoni contrapposti, ha avuto rare applicazioni nella produzione, con due alberi a gomito posti alle estremità, la camera di combustione è comune e si trova al centro, privi di testata, i due pistoni lavorano uno contro l'altro, cosi era il Kontra progettato da Karl Benz e il Breda-Isotta Fraschini FB4R 2 tempi Diesel a 2 cilindri 4 pistoni.

[Batalf]

oggi a Lamone bella e originale GTV6 grigia, con il solito autista che fuma ...