Club Alfa Mania.ch

Ti sembrerà strano ma lo sapevo già .......
Comunque grazie per avermelo ricordato ......

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Mali_74

Sbagliato Criss! Magari i giornalisti scrivessero quello che vogliono; invece devono obbligatoriamente scrivere quello che dice chi li paga. E questo davvero fa sì che giunga a noi lettori una visione deliberatamente distorta della realtà.

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Le auto devono avere un cofano, un tetto, e un baule!

L'età di un uomo si misura dal costo dei suoi giocattoli.



SOCIO Club Alfa Mania.ch n°5 dal 05-02-10

SOCIO R.I.A.R. n° 1815

Giorgio for president

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Mali_74

brutta razza i giornalisti!!

Eppure ne conosco ancora qualcuno che ci crede...

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"col stucco e coea pitura te fe sempre bea figura!"

La potenza è nulla, se non ce l'hai nel cervello...

...il cambio automatico lo cercherò quando non avrò più la forza di spingere la frizione...!

Sono una porcheria ho letto la mia lettera e quelle degli altri, fanno pena, e poi mi fa pena la giustificazione che hanno dato alla schifezza che hanno scritto!!!!

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1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)

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SONO NATO A MODENA, TERRA DI MOTORI

Hai ragione Fede , è un vero schifo !!

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Mali_74

ora dovrebbero venir subissati di email giusto per far capire loro che la "manipolazione" dell'informazione funziona fino ad un certo punto !

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Alfa è passione
Alfa Romeo, capolavori in movimento

Tessera C.A.M no 1

Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
VIVAS ET RELINQUAS VIVERE

Gia fatto, la risposta è che per ragioni "editoriali" e di stampa, hanno dovuto tagliare....

Certo tagliare, ma stravolgere il significato....baaahh!!!

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SONO NATO A MODENA, TERRA DI MOTORI

Basta !!!!

Io non ci sto !!!!

E' ora di finirla con questi gionali pieni di inesattezze....... non compriamoli più !!!!

Meglio prendere questi :

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Nella mia officina tutti portano felicità !!! Alcuni quando entrano... altri quando escono...

Mi pare un po' datato quello che hai postato!! Dove l'hai trovato, nel tuo comodino??

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Mali_74

Dopo le auto d'epoca.... le donne d'epoca !!!

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Nella mia officina tutti portano felicità !!! Alcuni quando entrano... altri quando escono...

Bella questa ........

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Mali_74

io, di solito, le chiamo "fighette d'epoca"

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Tornando all'argomento originario, inserisco il testo che avevo inviato alla redazione di RC.
Memore di esperienza passate, avevo voluto spedire un testo breve e conciso (e, diciamo, diplomatico) con l'idea che magari potesse anche essere pubblicato (non che il fatto di essere publicato possa servire a qualcosa).
Ho appena letto quanto riportato dalla redazione della rivista e, come per Federico, anche se il mio intervento era decisamente più breve, hanno ovviamente omesso quello che per loro era meglio non scrivere.

Qui di seguito il testo:
>>Egregi signori,

mi permtto di scrivervi brevemente per esprimere il mio punto di vista in merito ad un argomento che mi sta molto a cuore.

Ho appreso dell'idea di raggruppare a Torino i musei storici di Fiat, Lancia e Alfa Romeo.
Non nascondo che la sola idea mi spaventa e mi preoccupa. Io sono appassionato di Alfa Romeo sin da piccolo e con mio fratello raccogliamo, da ormai svariati anni, modelli della casa del Biscione .
La Fiat, dopo aver alterato il Marchio, privandolo della sua identità, dopo aver eliminato ogni traccia e ricordo dello storico stabilimento del Portello, spero abbia almeno il buon senso di cercare di mantenere il Museo Storico ad Arese (o almeno a Milano), ultimo legame del glorioso marchio con la sua storia e le sue origini.

Spero che la vostra importante rivista possa chinarsi su questa problematica e sottoporre ad altri appssionati, nella maniera e nei toni appropriati, questa mia opinione che ritengo essere ampiamente condivisa da chi conosce l'inimitabile ed irripetibile storia dell'Alfa Romeo.

Ringrazio per l'attenzione e porgo i miei migliori saluti

Dott. Giovanni T. Poretti - Lugano <<

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Alfa Romeo: quando la tecnologia era arte

In effetti anche la Tua, l'hanno adattata...ehhh nulla da fare i giornalisti scrivono quello per cui li PAGANO!!!!

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Il Museo, purtroppo, è tutto ciò che resta.

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vedo che anche la lettera di Giovanni è stata riportata tale e quale sono proprio ridicoli. Altro che mettere gli articoli con le donnine, sarebbe meglio che si concentrassero a fare dei servizi migliori e riportare quanto espresso realmente dai lettori, in fondo siamo proprio noi a mantenerli !!!

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Beh sto mese a servizi non era malaccio, molto interessante quello sulla 524L macchina rara e bella....anche quello sulla 124 SPideramerica....a fottersi quello Sulla 911 2.7 R.S. (R=Ravaldone S=Super) quotato 80.000 gliela lascio volentieri e gliela lascerei anche a 10€......

Interessante quello sul mio Paesano Amedeo Gordini, anche se le citazioni al suo continuo essere a Bazzano erano solo un accenno....interessantissime le soluzioni di Gordini per fare andare quei Ciusi di R8, c'è una foto dello spaccato di un 1300 G, c'è la distribuzione a aste inclinate e bialceri lungo e corto per disporre le valvole a V e ottenere le teste a elevata turbolenza, e i concave, che denota l'arte e il Genio dal Vecc Gurdein in pratica lui doveva lavorare sui basamenti R8 di derivazione Dauphine e R4CV, di li ne ricavava dei motorini a flusso incrociato (Cross Flow) con teste a elevata turbolenza, valvole a V come nelle alfa e doppi weber DCOE da 40, scarichi calcolati, e da quei cessi di 1300 cavava 150CV a uso ridere, era un artista non c'è niente da fare!!!! E ci cavava 150CV mantendo il blocco motore originale modificando solo gli alesaggi e la distribuzione aste e bilanceri, ovviamente studiava alberi a cammes a profilo sportivo!!! Un MAGO, LE SORCIER per l'appunto!!!!!

Poi è vero quello che dicono che fino all'ultimo, lui a sigaretta in bocca, metteva le sue mani sui motori per ascoltarli, diceva infatti che i motori parlano, suonano e cantano...un VERO EMILIANO, come tutti i mitici motoristi della mia zona!!!!

Etar che chi tudesch gnurant e presuntuus!!!

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quello che spesso trovo su RC è che i servizi sono superficiali, non vanno a toccare tutti i punti che l'articolo imporrebbe.

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