Club Alfa Mania.ch

All'epoca mi piaceva , ma fino ad un certo punto, ora mi sta' davvero corrodendo il cervello............che dfetti ha?
E' davvero un mucchio di ruggine?
Se nn ricordo male la Lancia non era ancora passata sotto le grinfie Fiat...........

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Si vis pacem, para bellum


Ferrea mole ferreo cuore 132a divisione carri Ariete Tauriano

Non essendo un conoscitore del marchio se mi permetti esprimo solo il mio parere riguardo l'estetica: a me non piace, e' lunghissima e sproporzionata.
Ovviamente il mio parere non vuole offendere nessuno e neanche screditare un prodotto italiano figlio di un'epoca in cui le nostre case automobilistiche più' rappresentative ancora non erano ridotte a dei 'loghi'.

per quel che ne so Lancia era già sotto fiat

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Alfa è passione
Alfa Romeo, capolavori in movimento

Tessera C.A.M no 1

Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
VIVAS ET RELINQUAS VIVERE

La Lancia è dal 1969 sotto la Fiat ma quando la Beta venne presentata non c'era ancora Romiti quindi va tranquillo

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Giugno 2009 - Giugno 2011
Alfa Romeo 75 1.6 IE - 1992 - Verde mirto met.
Dal luglio 2011
Alfa Romeo 75 T. Spark GPL - 1989 - Blu chiaro met. 945

Una delle auto che proprio non sopportavo, proprio la HPE. Parlando con delgi amici sui 45-50, mi dicevano che all'epoca era l'auto dei loro sogni...
Io ero un amante dei particolari... i fanalini posteriori ma soprattutto quel tubo di scarico osceno... Se proprio vuoi una Beta... che ne dici della Zagato, specie se è una rara 2000? meno di 1000 esemplari, valutazione attuale ridicola, rivalutazione futura molto probabile. Poi è targa, quindi scoperta ma non troppo, coupè ma non sempre per forza.

un mio amico all' epoca ne aveva acquistata 1 ed era considerata di gran classe anche se dalla linea discutibile per l'epoca...
ce l'ha ancora in giardino senza sedili dove ci stiva i tronchetti di legno per evitare che si bagnino....
e mi ha sempre raccontato (famiglia di lancisti) che non era piu' lancia,numerosi scricchiolii, finiture scadenti e ruggine da sotto le guarnizioni...
oggi vedendone 1 (ogni tanto) fa' piacere ammirarla e pensare agli anni passati, ma dopo 5 minuti non la guardo piu?!!!!!

Ho letto con interesse le vostre considerazioni ed in particolare gli aneddoti di Spider 1315 e di Mariano.

MI ricordo che da piccolo osservavo con curiosità l'aspetto della Beta HPE; la trovavo esteticamente originale.
Ma ci fermiamo qui.
Per il resto, come già scritto, non si trattava già più di una Lancia purtroppo; era già una Fiat e dunque una vettura senza più la raffinatezza tecnica delle vere Lancia. Stesso discorso per gli interni, con tanta plastica e componentistica totalmente Fiat.
Faccio un confronto con la Gamma Coupé 2500 che avevamo avuto; vettura esteticamente interessante (Pininfarina), un buon motore boxer ancora di concezione Lancia, ma per il resto la concezione Fiat si faceva purtroppo sentire: cambio, componentistica interna, finiture, assemblaggio, affidabilità. La Lancia era purtroppo solo un ricordo.

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Alfa Romeo: quando la tecnologia era arte

non la conoscevo, poi ho visto le immagini ed ho pensato che era meglio cosi!!!!

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ALFAMANIACO N° 22

1980: Alfa Romeo Spider 2.0 128 cv
2011: Alfa Romeo 159 sw 2.0 136 cv jtdm

Hahaha, condivido.

Non capisco la vostra avversione, come linea a suo tempo era avnti............guardate che roba c'era all'epoca...........sembravano il più delle volte scatole delle scarpe con i fari
Gli interni ed il sedile dietro ha un design davvero ricercato.
Il 2000 volumex poi mi pare una cosa importante.........

Parlo senza essermi mai seduto alla guida, solo per discuterne non per altro

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Si vis pacem, para bellum


Ferrea mole ferreo cuore 132a divisione carri Ariete Tauriano

Lo confesso, a me la HPE piaceva e piace anche oggi
E a questo punto confesso anche che non mi dispiace la Beta berlina e il cruscotto a gruviera della terza serie .
Che poi siano Fiat questa e' un'altra storia....................

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- Alfa 75 3.0 6V AMERICA '87
- Alfa 75 3.0 V6 AMERICA '90 : Progetto Milano
- Alfa Spider IV 1.6 '90
- Alfa 75 TWIN SPARK '91

Beh l'alfetta gt 1800, coeva, se è per questo era mooooolto più avanti. Tanto che solo recentemente si è arrivati a fare parabrezza così inclinati, tanto che quest'anno compie quarant'anni e sembra ancora ventenne. Un po' come la Hunziker (per noi giovini) o Sharon Stone (per i più anzianotti visto che veleggia oltre i 50 abbondanti).

I modelli Volumex sono particolari e rari... però il 2000 alfa aveva quasi gli stessi cavalli senza la sovralimentazione. Ma anche il 2000 iniezione bmw di quegli anni sfiorava i 130cv. E il 1800 Fiat monocarburatore pure.

Un vero esempio di commento politically correct

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1750 berlina prima serie del 1969, il Giuiello!!!
1750 GTV seconda serie del 1971, il Giuiellino!!!
Ferrari 328 gts del 1986
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BMW K75 del 1986

"Io bene come in macchina non sto in nessun posto".(Bruno Cortona, il Sorpasso)