Club Alfa Mania.ch

Io ho avuto una 320 grigia 148k km...............................grande.
L'ho venduta ad un tedesco venuto apposta dalla germania per provarla .

Grande vettura

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Si vis pacem, para bellum


Ferrea mole ferreo cuore 132a divisione carri Ariete Tauriano

ieri sera mi ha ritelefonato il tizio della mercedes........voleva convincermi sulla bonta' della sua auto e persuadermi ad andarla a vedere e provare......
a me l'auto non dispiace (se non fosse per il colore moooolto particolare ) ma non me la sento di mettermi dentro un sl al posto del clio.......
non so' ogni qualvolta penso a quest'auto ho dei pareri molto contrastanti nella testa,il mio amico che ne ha una sostiene che se la prendo non me ne liberero' piu' per la sua proverbiale bellezza e sourplesse alla guida
ripeto l'auto mi piace, un sl e' pur sempre un sl, pero' non so', mi e' entrato in testa che se devo spendere del grano meglio spenderlo andando alla ricerca e ad un eventuale ripristino di una bella montreal.
ovvio che si parla di 2 auto completamente opposte

La Clio si rivaluterà ma non a breve. La Mercedes probabilmente andrà ancora giù, poi spiccherà il volo ma tra almeno 10-15 anni. Ora per tutte e due siamo sui 10-12k euro realistici per esemplari molto belli. Per la Montreal, se vuoi un esemplare che non ti dia problemi continui, devi preventivare almeno 40k finita: è salita molto in fretta in questi ultimi due tre anni, ma non credo sia solo una bolla, quanto invece credo che ci si sia accorti delle potenzialità di questa macchina solo recentemente. Si trovano esemplari a 25-30k, ma occhio che hanno tutte qualche magagna da nascondere: io ci ho messo 15 anni a troverne una da restaurare che non fosse una fregata, e per un amico ne ho viste decine e provate su strada 5 in giro per l'Italia, e non ce n'era una che poi alla fine, fatti i lavori sicuramente necessari, non arrivasse ai 40k (e senza contare le sorprese).

io vorrei trovare un esemplare da rimettere (con molta calma) per poter metterci le mani e divertirmi nei weekend e nei momenti di relax per poter diluire i costi del restauro negli anni....
trovarla bell e pronta per me' e come giocare alla roulette russa ,a meno che non si conosca la storia dell'auto su chi l'aveva e cosa gli ha fatto, perche' non si sa cosa nasconda sotto e dentro!!!!!!!

E' un po il ragionamento che faccio sempre io!

Se il grano non è un problema valuta anche la Montreal, ma .........................l'SL vai sul sicuro, ed è una M.B. che è un'istant classic che si rivaluterà di certo.

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ieri pomeriggio il tizio che avevo incaricato di andarla a vedere e provare per me' ha assolto il dovere.....mi ha comunicato che l'auto ha solo un piccolo segnetto sullo spoiler sotto il paraurti anteriore sx(sicuramente colpa di un parcheggio a schiena di pesce e va fatta una sfumatura, ma niente di grave) il resto e' perfetto,internamente escluso il pomello del cambio (ma mi fornisce ricambio nuovo ed originale) e la plastica copri specchio dell'aletta parasole dx che e' presente (ma nel cruscotto perche' spezzata) e' rotta, poi non un segno di usura!!
in moto da fermo non un sibilo ne un rumore strano ne a freddo ne tantomeno a caldo dopo il giro di prova, in movimento ne cigolii ne rumori sospetti organi meccanici fluidi e silenziosi cambio senza sussulti ne strappi nello stacco riattacco della frizione, sul ponte......nulla solo che ha bisogno di un bel lavaggio........
l'amico mi ha inoltre rassicurato sulla onesta' e gentilezza dell propietario persona squisita e corretta e..........mi ha confidato che lui!!!!!! si e' innamorato del mezzo!!!!!!!

prendila.

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Spider IV serie 2.0
Alfetta GTV6 2.5

Socio C.A.M. tessera n°2

bello preciso e coinciso!!!!!!!

ci sto' pensando.........

esatto!!! vai tranquillo

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quando decidi di cambiare qualche cosa sai bene cosa stai facendo. Se tentenni o ci pensi è perchè la cosa non ti convince, altrimenti, anche se a malincuore, avresti già preso la decisione di cederla. Ascolta il cuore - e che sia Alfista naturalmente.

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Alfa è passione
Alfa Romeo, capolavori in movimento

Tessera C.A.M no 1

Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
VIVAS ET RELINQUAS VIVERE

esatto mi hai squadrato senza conoscermi presidente!!!!
io sono cosi' le cose o le faccio di getto o se tentenno e prendo tempo e perche' non ne faccio piu' nulla!!!!!
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Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
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sono il gnaro ma questo non e solo un forum alfa , trattate , tutto cio che parla di auto, pero che tristezza vedere certi carrozzoni di color bourdeaux in sicilia ti vedrei senza offesa.. con un bel giulione magari amaranto ed il baffo siculo , cuccheresti di più , ciao gnaro

o gnaro, tranquillo il giulione c'e' gia' bello bianco e 1600!!!!!
il baffo non c'e', ma c'e' ben altro!!!!

sfrutto il topic di Mariano per dirvi che ne pensate di questa?
L'ho avvistata ieri in quel di Lugano

ha anche un paio di dettagli Alfa Romeo

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BELLISSIMA! Le GT fine anni '60/anni '70 mi piacciono un casino! La Indy poi la trovo bellissima!!

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(Oo=v=oO)
- Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
- Tessera socio C.A.M. n°7

stupenda....ho avuto modo ancke di farci un giro (da passeggero purtroppo).....grande linea,motore e sound meravigliosi e interni da favola e come ciliegina qualke componentistica ALFA...ke nn guasta mai!!!

Un mio amico ne aveva una sui 45k in vendita, non so se c'è ancora...
Ha sempre per le mani anche una Scaglietti, nera, interni pelle biscotto.

P.S. interessa a qualcuno un paraurti posteriore per alfa 2000, con retronebbia? Forse c'è anche l'anteriore (ovvero devo capire di che auto è)

scaglietti nera e pelle biscotto ...la vende.....quanto ne vuole...fotoooooooo