lele ha scritto:che, sergio, in nome della vecchia amicizia, sarà lieto di REGALARTI!!!!!!!
bravissimo sergio!!!!!!
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sergio105
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
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spider1315
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Bravo Sergio, così si fà! Sei un esempio! 
P.S. va bene anche se sul tuo c'è scritto "seconda serie"...
P.S. va bene anche se sul tuo c'è scritto "seconda serie"...
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Raff67
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Complimenti bellissima
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Quindi dici che il libretto corretto è quello pubblicato nel '42?spider1315 ha scritto:Bravo Sergio, così si fà! Sei un esempio!
P.S. va bene anche se sul tuo c'è scritto "seconda serie"...
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
grande !!!!!! 
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spider1315
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Sergio Sergio, come minimo da te ci aspettavamo il libretto pubblicato nel 1948... ma del resto a caval donato non si guarda in bocca! 
Magari può esser utile: http://www.6c2500.org/page/index.php?id=1
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Nel '48 non ci sono state pubblicazioni inerenti agli uso e manutenzione delle 6c2500:spider1315 ha scritto:Sergio Sergio, come minimo da te ci aspettavamo il libretto pubblicato nel 1948... ma del resto a caval donato non si guarda in bocca!
Magari può esser utile: http://www.6c2500.org/page/index.php?id=1
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Sergio, ma da che pianeta arrivi ??sergio105 ha scritto:Nel '48 non ci sono state pubblicazioni inerenti agli uso e manutenzione delle 6c2500:spider1315 ha scritto:Sergio Sergio, come minimo da te ci aspettavamo il libretto pubblicato nel 1948... ma del resto a caval donato non si guarda in bocca!
Magari può esser utile: http://www.6c2500.org/page/index.php?id=1
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Da ALFAcentaurifausto ha scritto:Sergio, ma da che pianeta arrivi ??sergio105 ha scritto:Nel '48 non ci sono state pubblicazioni inerenti agli uso e manutenzione delle 6c2500:spider1315 ha scritto:Sergio Sergio, come minimo da te ci aspettavamo il libretto pubblicato nel 1948... ma del resto a caval donato non si guarda in bocca!
Magari può esser utile: http://www.6c2500.org/page/index.php?id=1
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
sergio105 ha scritto:Da ALFAcentaurifausto ha scritto:Sergio, ma da che pianeta arrivi ??sergio105 ha scritto:Nel '48 non ci sono state pubblicazioni inerenti agli uso e manutenzione delle 6c2500:spider1315 ha scritto:Sergio Sergio, come minimo da te ci aspettavamo il libretto pubblicato nel 1948... ma del resto a caval donato non si guarda in bocca!
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Bella questa!
Ma non dirmi che ce li hai tutti e ce li vuoi regalare...
quello giusto è il 472?-
sergio105
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Me ne mancano 3 
:
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s.n.-1944-Caratteristiche, uso e manutenzione motore Alfa Romeo 6C 2500 Marino
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Se la 6c del buon Umberto è un prima serie il libretto corretto dovrebbe essere il n°467 del 1946.
Io regalerei davvero volentieri i libretti agli amici e agli appassionati delle AR
purtroppo lo si poteva fare qualche ventennio fà i soli 3 libretti elencati sopra non sono valutati meno di uno stipendio oggi come oggi...
Ma esiste sempre il buon cuore di chi può far avere delle copie in formato elettronico
:n°0105-01/42-Vettura Alfa Romeo 6 C 2500 CM "Torpedo con balloncino": istruzioni inerenti alle coperture di protezione del motore e all'impianto per il riscaldamento
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Se la 6c del buon Umberto è un prima serie il libretto corretto dovrebbe essere il n°467 del 1946.
Io regalerei davvero volentieri i libretti agli amici e agli appassionati delle AR
purtroppo lo si poteva fare qualche ventennio fà i soli 3 libretti elencati sopra non sono valutati meno di uno stipendio oggi come oggi...Ma esiste sempre il buon cuore di chi può far avere delle copie in formato elettronico
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Esatto !!!!!sergio105 ha scritto:Me ne mancano 3
n°0105-01/42-Vettura Alfa Romeo 6 C 2500 CM "Torpedo con balloncino": istruzioni inerenti alle coperture di protezione del motore e all'impianto per il riscaldamento
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n°467-1946-Uso e manutenzione vettura Alfa Romeo 6 C 2500
Se la 6c del buon Umberto è un prima serie il libretto corretto dovrebbe essere il n°467 del 1946.
Io regalerei davvero volentieri i libretti agli amici e agli appassionati delle AR
Ma esiste sempre il buon cuore di chi può far avere delle copie in formato elettronico
Del motore marino non ho il libretto, ma ne ho visto uno su un barchino e ne ho parlato parecchio con il proprietario che mi ha spiegato gli adattamenti, in particolare per quanto attiene il raffreddamente e l'abolizione del radiatore. Forse sono anche in grado di riesumare il contatto con tale signore, che magari ha in casa il libretto.....
-
sergio105
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Grande! sarebbe molto interessante!!!
Dammi qualche giorno di tempo e al 99% dovrei farti avere il PDF del libretto che "cerchiamo"
sarebbe molto interessante!!!Dammi qualche giorno di tempo e al 99% dovrei farti avere il PDF del libretto che "cerchiamo"
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
sento un amico che potrebbe avere il numero di questo signore e poi ti dico
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nivola
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Ieri sono andato a prendere la 6C, e per portarla a casa ho fatto circa 200 km con autostrada ma anche strade e stradine attraverso gli Appennini. L'auto si guida davvero molto bene, il motore è generoso e non fa temere le salite. In totale scioltezza si viaggia ai 90, 100 km/h. Il cambio, una volta presa la mano con la leva al volante, è incredibilmente dolce e fruibile tenendo conto dell'epoca in cui fu progettato. Il rombo è grandioso, tanto che in galleria mia moglie, che era dietro di me, ha tirato giù i finestrini per sentirlo !
Unico neo la frenata, su cui dovrò lavorare un pò per ottenere migliori performances.
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
nivola ha scritto:Ieri sono andato a prendere la 6C, e per portarla a casa ho fatto circa 200 km con autostrada ma anche strade e stradine attraverso gli Appennini. L'auto si guida davvero molto bene, il motore è generoso e non fa temere le salite. In totale scioltezza si viaggia ai 90, 100 km/h. Il cambio, una volta presa la mano con la leva al volante, è incredibilmente dolce e fruibile tenendo conto dell'epoca in cui fu progettato. Il rombo è grandioso, tanto che in galleria mia moglie, che era dietro di me, ha tirato giù i finestrini per sentirlo !
Unico neo la frenata, su cui dovrò lavorare un pò per ottenere migliori performances.
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
Nuovamente complimenti per la tua 6C!
Immagino l'emozione e la soddisfazione nel condulra a casa.
Io la trovo effettivamente sorprendente: si dimostra agile nonostante l'aspetto e le dimensioni e le prestazioni sono notevoli se consideriamo il periodo. Veramente molto bello viaggiare con questa vettura, comoda e cofortevole al punto giusto, accompagnati dalla musica del suo motore. A tutti gli effetti una grande Alfa Romeo!
Immagino l'emozione e la soddisfazione nel condulra a casa.
Io la trovo effettivamente sorprendente: si dimostra agile nonostante l'aspetto e le dimensioni e le prestazioni sono notevoli se consideriamo il periodo. Veramente molto bello viaggiare con questa vettura, comoda e cofortevole al punto giusto, accompagnati dalla musica del suo motore. A tutti gli effetti una grande Alfa Romeo!
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
sorprendente è davvero la parola giusta !Giuliasprintgta ha scritto:Nuovamente complimenti per la tua 6C!
Immagino l'emozione e la soddisfazione nel condulra a casa.
Io la trovo effettivamente sorprendente: si dimostra agile nonostante l'aspetto e le dimensioni e le prestazioni sono notevoli se consideriamo il periodo. Veramente molto bello viaggiare con questa vettura, comoda e cofortevole al punto giusto, accompagnati dalla musica del suo motore. A tutti gli effetti una grande Alfa Romeo!
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Re: 6C 2500 Sport Freccia d'Oro
complimenti Umberto, ti sei portato a casa una gran pezzo di storia dell'automobilenivola ha scritto:Ieri sono andato a prendere la 6C, e per portarla a casa ho fatto circa 200 km con autostrada ma anche strade e stradine attraverso gli Appennini. L'auto si guida davvero molto bene, il motore è generoso e non fa temere le salite. In totale scioltezza si viaggia ai 90, 100 km/h. Il cambio, una volta presa la mano con la leva al volante, è incredibilmente dolce e fruibile tenendo conto dell'epoca in cui fu progettato. Il rombo è grandioso, tanto che in galleria mia moglie, che era dietro di me, ha tirato giù i finestrini per sentirlo !
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appena puoi, facci vedere qualche foto
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