Chatbox OFF TOPIC e altro

[Michele]

È stata emanata una raccomandazione generale con una tabella che indica le conseguenze per l'autista a seconda del limite di velocità superato. I 180 in autostrada e gli 80 in abitato sono i limiti, se ben ricordo, per evitare di cadere nel penale. So che poi diversi enti hanno emanato delle loro direttive interne (come mi sembra il caso per questo corpo di polizia di cui parli).

Ciò non toglie che se uno viene pizzicato da un controllo a 175 rispettivamente a 75 non rimane immune da pene...

Ognuno può avere le sue opinioni, ci mancherebbe. Ma è abbastanza comune il sentimento che si stia esagerando, al punto che so di un ente che ha emanato una direttiva interna che dice di non superare in ogni caso i limiti di velocità in corsa d’urgenza. Abbastanza discutibile!

[Carlo]

Michele nn vorrei essere frainteso, se c’e uno “allergico” ai ridicoli limiti di velocità che si trovano sulle ns autostrade, e che ritiene “via sicura” un abominio anche legale, quello sono io

Ma con le moderne tecnologie di tracciamento , le telecamere ovunque etc, gli inseguimenti alla Maurizio Merli sono anacronistici e pericolosi per L ‘equipaggio e,soprattutto, X gli altri utenti della strada.
Accontentiamoci di rivederli nei film!!!

[gnaro]

Michele nn vorrei essere frainteso, se c’e uno “allergico” ai ridicoli limiti di velocità che si trovano sulle ns autostrade, e che ritiene “via sicura” un abominio anche legale, quello sono io

Ma con le moderne tecnologie di tracciamento , le telecamere ovunque etc, gli inseguimenti alla Maurizio Merli sono anacronistici e pericolosi per L ‘equipaggio e,soprattutto, X gli altri utenti della strada.
Accontentiamoci di rivederli nei film!!!

giusto

[mariano]

Onore al merito!!!!!

[Michele]

Posso essere d'accordo con te in merito agli inseguimenti, soprattutto quando fuggitivi e inseguitori riescono a vedersi e pertanto hanno tendenza ad accelerare e assumersi determinati rischi.

Ciò che intendo dire è che non ci sono solo queste corse d'urgenza: io lavoro per un altro degli enti a luci blu e guido una vettura di servizio per un terzo dell'anno. Tutte le volte che accendo i segnali prioritari inizio a sudare freddo, anche solo per fare 130 o 140 km/h in autostrada (velocità che adottano spesso in tanti utenti...). Per evitare di incappare in sanzioni che possono costarmi la patente (e mettere in crisi il servizio per cui lavoro) devo continuamente concentrarmi sul tachimetro e "distrarmi" dai ragionamenti che devo iniziare a fare in vista dell'evento che sto per affrontare.

Per non parlare della burocrazia: ora dobbiamo annotare sul rapporto d'intervento dove e quando abbiamo usato i segnali prioritari

[Michele]

scusate lo sfogo

[Carlo]

scusate lo sfogo

[gnaro]

Posso essere d'accordo con te in merito agli inseguimenti, soprattutto quando fuggitivi e inseguitori riescono a vedersi e pertanto hanno tendenza ad accelerare e assumersi determinati rischi.

Ciò che intendo dire è che non ci sono solo queste corse d'urgenza: io lavoro per un altro degli enti a luci blu e guido una vettura di servizio per un terzo dell'anno. Tutte le volte che accendo i segnali prioritari inizio a sudare freddo, anche solo per fare 130 o 140 km/h in autostrada (velocità che adottano spesso in tanti utenti...). Per evitare di incappare in sanzioni che possono costarmi la patente (e mettere in crisi il servizio per cui lavoro) devo continuamente concentrarmi sul tachimetro e "distrarmi" dai ragionamenti che devo iniziare a fare in vista dell'evento che sto per affrontare.

Per non parlare della burocrazia: ora dobbiamo annotare sul rapporto d'intervento dove e quando abbiamo usato i segnali prioritari

ha il piacerebbe mettere la sirena casomai potresti farmi fare un giro magari pure guidare

[evi]

[Batalf]

costato quasi come quello vero ...

[mariano]

costato quasi come quello vero ...

senza contare quanti santi fai scendere dal cielo ad aiutarti!!!!

[evi]

Formula 1 sulla Tremola (Gottardo)

da tio.ch
http://www.tio.ch/ticino/attualita/1173 ... l-gottardo

[Michele]

[Batalf]

Dal Corriere del Ticino di oggi 15.11.2017

Un nuovo bolide per gli inseguimenti in autostrada

Presto la polizia autostradale tedesca, quella resa celebre dalla serie televisiva Cobra 11, potrebbe essere dotata di un’arma praticamente imbattibile negli inseguimenti e nelle altre attività di repressione dei reati sulle Autobahn. Gli esperti di questo Corpo, da sempre dotato di veicoli ad alte prestazioni, stanno infatti sottoponendo ai test di approvazione una speciale variante Polizei della Mercedes AMG E 63 S 4Matic, dotata di motore 4 litri V8 Twin Turbo che sviluppa la bellezza di 612 CV di potenza e capace di erogare una coppia massima di ben 850 Nm. Come riferisce «AutoBild», che ha potuto salire a bordo della futura auto della polizia autostradale tedesca, le prestazioni sono davvero al top, quindi tali da permettere l’inseguimento di vetture sportive e di SUV molto potenti, come evidenzia il tempo di 3,3 secondi per scattare da 0 a 100 km/h grazie alla funzione Race Start. Anche l’impianto frenante di questa super-berlina (che, con le dotazioni previste, ha una massa vicina a 2 tonnellate) è stato adeguato alle esigenze operative e prevede dischi carboceramici maggiorati, idonei a fermare l’auto anche nelle situazioni di emergenza. Di spicco la presenza della modalità di trazione modalità Drift, che è inseribile tramite la posizione Race dell’AMG Dynamic Select e che trasferisce tutta la coppia sulle ruote posteriori, per sbandate controllate degne della squadra Cobra 11.

[mariano]

Dal Corriere del Ticino di oggi 15.11.2017

Un nuovo bolide per gli inseguimenti in autostrada

Presto la polizia autostradale tedesca, quella resa celebre dalla serie televisiva Cobra 11, potrebbe essere dotata di un’arma praticamente imbattibile negli inseguimenti e nelle altre attività di repressione dei reati sulle Autobahn. Gli esperti di questo Corpo, da sempre dotato di veicoli ad alte prestazioni, stanno infatti sottoponendo ai test di approvazione una speciale variante Polizei della Mercedes AMG E 63 S 4Matic, dotata di motore 4 litri V8 Twin Turbo che sviluppa la bellezza di 612 CV di potenza e capace di erogare una coppia massima di ben 850 Nm. Come riferisce «AutoBild», che ha potuto salire a bordo della futura auto della polizia autostradale tedesca, le prestazioni sono davvero al top, quindi tali da permettere l’inseguimento di vetture sportive e di SUV molto potenti, come evidenzia il tempo di 3,3 secondi per scattare da 0 a 100 km/h grazie alla funzione Race Start. Anche l’impianto frenante di questa super-berlina (che, con le dotazioni previste, ha una massa vicina a 2 tonnellate) è stato adeguato alle esigenze operative e prevede dischi carboceramici maggiorati, idonei a fermare l’auto anche nelle situazioni di emergenza. Di spicco la presenza della modalità di trazione modalità Drift, che è inseribile tramite la posizione Race dell’AMG Dynamic Select e che trasferisce tutta la coppia sulle ruote posteriori, per sbandate controllate degne della squadra Cobra 11.

e noi in Italy abbiamo le Seat!!!!!

[Michele]

A quando le nuove Giulia a Polizia e Carabinieri??

[Carlo]

Tutto contento oggi ho tirato fuori il GT ma...freno anteriore destro bloccato.
Tre vaffa e due mannaggia!!
Difficile sbloccarlo?

[Pasquale]

Tutto contento oggi ho tirato fuori il GT ma...freno anteriore destro bloccato.
Tre vaffa e due mannaggia!!
Difficile sbloccarlo?

A me e' capitato qualche anno fa con lo spider dopo un lungo fermo, mi pare di ricordare di avere smontato i fermi delle pastiglie, poi con una pinza a pappagallo facendo presa tra la parte esterna delle stesse da una parte e la scocca della pinza dall'altra ho spinto il pistoncino all'interno quel che basta per sfilare le pastiglie, ho spruzzato il Wd 40 e poi ho pompato, ripetendo il lavoro con la pinza fino a che non si sono sbloccate.
Da allora niente piu' problemi.

[Batalf]

Nel bene o nel male, ma sempre in Alfa Romeo.
I fenomeni di Top Gear o come si chiama ora, si sono divertiti ...

http://blogriar.blogspot.ch/2017/11/ant ... cebook&m=1

[mariano]

Nel bene o nel male, ma sempre in Alfa Romeo.
I fenomeni di Top Gear o come si chiama ora, si sono divertiti ...

http://blogriar.blogspot.ch/2017/11/ant ... cebook&m=1

minkia...segata l'hanno!!!!