Specchi elettrici Spider Aero2
- qverde
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Specchi elettrici Spider Aero2
Come si smontano gli specchi elettrici neri del Duetto Aero2? Vorrei capire come ispezionare la parte elettrica (motorino&C), rimuovendo il vetro.
Ultima modifica di qverde il 27 lug 2010 11:15, modificato 1 volta in totale.
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Re: Specchi elettrici Spider Aero2
sicuramente si può fare, credo che lo specchio si stacchi senza grossi problemi dalla sede.
ma perché vuoi revisionare la parte elettrica
non funzionano più a dovere 
ma perché vuoi revisionare la parte elettrica


- qverde
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Re: Specchi elettrici Spider Aero2
Io monto quelli cromati del CT, ma il vecchio proprietario mi ha dato quelli originali, che aveva tolto perchè a lui non piacevano. Li ho provati con un alimentatore, paiono funzionare, ma sembrano un pò "pigri". Prima di montarli sul duino, li disassemblerei per dare un'occhiata, ma non so se il vetro è incastrato a pressione. Prima di forzare e rischiare di fare danni, meglio chiedere 

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Re: Specchi elettrici Spider Aero2
Pigri lo sono tutti, abbondantemente.
Ci sono due cablaggi con due cavi ciascuno allo specchio, uno per il movimento sopra / sotto, l'altro per il destro / sinistro. Invertendo la polarità si inverte il movimento.
Lo specchio è fissato a pressione, bisogna stare però attenti alle linguette ed ai leveraggi interni.
Se funzionano io eviterei rischi inutili.
Ci sono due cablaggi con due cavi ciascuno allo specchio, uno per il movimento sopra / sotto, l'altro per il destro / sinistro. Invertendo la polarità si inverte il movimento.
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Re: Specchi elettrici Spider Aero2
non posso non quotare: seppur pigri non ci metterei mano. Il rischio di ritrovarti il vetro in mano è forte, e non è che volendo spendere li trovi in un attimo... Il mio lato guida ha il vetro che balla leggermente, (ormai da più di dieci anni, quindi non credo si staccherà più...): qualche anno fa ne ho acquistato uno su e-bay da un venditore inglese, ma quando mi è arrivato ho scoperto che il vetro era staccato. Ho provato a reincastrarlo ma senza esito, visto che le linghette sono parzialmente rovinate. L'amico carrozziere mi ha detto che può incollarmelo, ma visto che al momento non mi serve l'ho messo via e basta. Per non rischiare di aver lo stesso risultato, ti consiglio di non toccare il vetro...zampirone ha scritto:Pigri lo sono tutti, abbondantemente.
Ci sono due cablaggi con due cavi ciascuno allo specchio, uno per il movimento sopra / sotto, l'altro per il destro / sinistro. Invertendo la polarità si inverte il movimento.
Lo specchio è fissato a pressione, bisogna stare però attenti alle linguette ed ai leveraggi interni.
Se funzionano io eviterei rischi inutili.
Quanto sono pigri ? Fai conto che di prassi non è che ogni minuto stai a regolare gli specchi: una volta messi giusti non li tocchi più....
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Re: Specchi elettrici Spider Aero2
Ci vuole una buona dose di fortuna per togliere un vetro specchio senza romperlo. Su qualsiasi macchina. A volte capita che si rompano anche nel montaggio, con la plastica del vetro morbida, in quanto nuova, e con una passata di vasellina per agevolare gli incastri! Lascia perdere.
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Re: Specchi elettrici Spider Aero2
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- qverde
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Re: Specchi elettrici Spider Aero2
Seguo volentieri il consiglio, onde evitare, nel caso di rompessero, di dover usare la vasellina per altri usi, a me BEN poco graditigiomartello ha scritto:Ci vuole una buona dose di fortuna per togliere un vetro specchio senza romperlo. Su qualsiasi macchina. A volte capita che si rompano anche nel montaggio, con la plastica del vetro morbida, in quanto nuova, e con una passata di vasellina per agevolare gli incastri! Lascia perdere.



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Re: Specchi elettrici Spider Aero2
quotoQuanto sono pigri ? Fai conto che di prassi non è che ogni minuto stai a regolare gli specchi: una volta messi giusti non li tocchi più....