Cerchi in lega.

[Batalf]

grazie Luca

[criss]

Vi posso aggiungere che i cerchi in lega a 5 punte montati come optional sul III seire...intendiamoci come quelli del frek, hanno un ET di 35 mm.

[Spiderfrek]

Infatti sono abbastanza "interni"

[criss]

Ho raffrontato i diversi ET:
cerchio originale acciaio 5,5x14 = ET 38
mod. GTA replica 6x14 = ET 33
Mod. Cromodora replica 6x14 = ET 24
Mod. GTA replica 6,5x14 = ET 17
Millerighe 6x14 = ET 34
Cromodora 5 punte (Duetto III e IV serie) 6x14 = ET 35

Ma gli stilauto quanto sono?

[Spiderfrek]

E adesso... come facciamo senza l'ET degli Stilauto???????

[criss]

No problem gli svizzeri hanno tutti gli stilauto in casa

[Spiderfrek]

E li espongono alle finestre se passi te che non li hai!!!!!!

[Batalf]

Stilauto Esastar dovrebbero essere ET 18

[giomartello]

E li espongono alle finestre se passi te che non li hai!!!!!!

................

[criss]

Aggiorno:

cerchio originale acciaio 5,5x14 = ET 38
mod. GTA replica 6x14 = ET 33
Mod. Cromodora replica 6x14 = ET 24
Mod. GTA replica 6,5x14 = ET 17
Millerighe 6x14 = ET 34
Cromodora 5 punte (Duetto III e IV serie) 6x14 = ET 35
Stilauto Esastar 6x14 = ET 18

Magari potrà essere utile a qualcuno...

[Spiderfrek]

E l'ET dei dischi del telefono??? Da 15"

[criss]

Aspetto...che qualcuno in possesso di un IV serie lo scriva...
in compenso guardate questa...è stupenda..

[JacoQV]

favolosa, ma io ho lasciato un pezzo di cuore su una giulia super bollo oro dei colli bolognesi!

[sergio105]

Aspetto...che qualcuno in possesso di un IV serie lo scriva...
in compenso guardate questa...è stupenda..

Ti "completo" il servizio Criss!!!!

[2000spiderveloce79]

[criss]

Ebbene si...dopo tante chiacchiere e consigli vari, ho trovato i "nuovi" cerchi in lega per il mio duetto.
si tratta di 4 Stilauto del 1970, recuperati da un autodemolitore vicino ad Urbino.

Ora li stò tutti pulendo in modo da rimuovere la sporcizia che si era accumulata. Non presentano cricche, non sono piegati ma hanno solo qualche sbecchettatura del bordo...comprensibile.

Dopo la pulizia li poterò da un gommista per verificare che non siano storti, poi da un carrozziere per la verniciatura o una bella lucidatura...devo ancora decidere...però dovranno tornare come nuovi.

A breve le foto, di come erano al momento dell'acquisto...(chi li ha già viste è pregato di non pubblicarle)...e dopo qualche ora di pulizia con spazzola, benzina, paietta, trapano, ecc...ovviamente ore perse mie e di mio padre.

Vi posso solo anticipare un curiosità: hanno ET diversi, anche se sono tutti del 1970 2 presentano ET=26, 1 Et=23 , 1 ET=24...sempre che i numeri stampigliati all'interno corrispondano all'ET.

[Spiderfrek]

Hai preso un modello tra i più belli in assoluto per il duetto, ci staranno da DIO!!!

[giomartello]

Criss, non penserai di cavartela così!! Vogliamo sapere quanto li hai pagati!!

[2TTO]

bravo Criss, buon lavoro a te e a tuo papà ma noi vogliamo vedere le foto

[criss]

280 €...che sono circa 300 € col viaggio. Visti i prezzi che ci sono in giro non mi sembra male, anche se sono un pò da risistemare.
Poi preferisco farmi alcuni lavoretti che prendere 4 cerchi stil auto già pronti a 650 €, che magari sono stati verniciati alla "carlona" o nascondono dei difetti...altrimenti il divertimento dove è???

Questi hanno già le borchiette. Ci mancano solo i bulloni.
Ovviamente i cromodora nuovi, erano belli, già da montare e completi...ma gli stil auto fatti nel 1970 per mè sono un altra cosa.
Vero Bat???

Per ora ne ho puliti 2...4 ore a cerchio..(io allo sgrosso, mio padre alla pulizia di fino)
Quando li avrò puliti tutti farò qualche foto.