Club Alfa Mania.ch

Non ricordo più se il remake della Giulia sarà a trazione anteriore o posteriore......

Onestamente non ne ho idea! Bah!

AR115.116.932 ha scritto:Una autostrada come questa può andare:

Bellissima !!!

AR115.116.932 ha scritto:Onestamente non ne ho idea! Bah!

Stò preparando già le "madonne marchionnare" eh? Okkio......

JacoQV ha scritto:a voi le considerazioni.

Le tue considerazioni mi paiono più che condivisibili, stanno veramente pisciando fuori dal vaso

sergio105 ha scritto:

AR115.116.932 ha scritto:Onestamente non ne ho idea! Bah!

Stò preparando già le "madonne marchionnare" eh? Okkio......

Fossi in te preparerei anche martello e scalpello per togliere il nobilissimo nome dalla prossima di Arese, oh pardon , Mirafiori che altro non sarà che il pianale modulare della Bravetta, ops ,Giulietta opportunamente allungato NIENTE trazione posteriore e soprattutto NIENTE AVANTRENO 159

Mah...avete provato la Giulietta?

Io si ed è una bella macchina con una signora guida! Avessi il grano l'avrei di già in garage!

E vi dico che quoto alla grande il Bat, quando scrive peccato, perchè siamo sempre alle solite a discutere delle solite cose...quindi fatela finita!

fede, perché dovremo farla finita?

qui non si sta parlando di bontà delle vetture. anche a me la giulietta piace come linea, e credo che vada anche forte e che sia costruita bene.

ma come detto non parliamo di questo.

parliamo di dichiarazioni fatte dai manager del marchio automobilistico che amiamo.
ed in secondo piano, della più grande realtà industriale del nostro paese.

e mi piacerebbe leggere cosa ne pensate, a proposito dei numeri da loro dichiarati.

JacoQV ha scritto:e mi piacerebbe leggere cosa ne pensate, a proposito dei numeri da loro dichiarati.

Infatti le mie perplessità erano relative alle previsioni di vendita, molto "supposte" (in tutti i sensi )

non capisco come questi signori possano parlare di quintuplicare le vendite di un brand con due prodotti e mezzo.

ed in questo periodo.

JacoQV ha scritto:non capisco come questi signori possano parlare di quintuplicare le vendite di un brand con due prodotti e mezzo.
ed in questo periodo.

Io avrei dei dubbi anche se avessero tanti modelli quanti Mercedes, di questi tempi è impossibile pensare di aumentare le vendite di auto così tanto. Azz, sono prodotti che durano e costano decine di migliaia di euro, non iPad o telefonini!

stasera ho visto, provato e spremuto la MITO QV che un mio carissimo amico ha preso oggi. Non è un alfista ma le pressioni psicologiche l'hanno salvato dal proseguire nella strada sbagliata! Devo dire che il ragazzo mi ha dato soddisfazione, ha fatto tutto da solo.....ha considerato solo Alfa Romeo, solo benzina e solo pepate...era indeciso fra Brera TBI e Mito QV (la differenza di prezzo era poca, assurdo...).
La QV è veramente ben rifinita, peperina e molto aggressiva (ha messo il pack sport).

Devo dire però che la 500 abarth essesse che ho guidato è un gradino sopra ma...va bene così, non è una GTA questa!

Veramente piacevole e non "morta", nel senso che è un'auto comunicativa!

Mi hanno anche fermato per l'alcool test, ZERO, ci berremo sopra!

Quindi va bene sta MiTo? Io provai una 1.4 Turbo e rimasi ben impressionato.

Su Brera adesso si possono fare degli autentici affaroni... Marchionne non vede l'ora di levarsi di torno i pianali Premium, i motori GM, in modo da riconvertire le linee di Pomigliano e liberare gli stabilimenti ex-Pininfarina.
Allo stesso tempo non si capisce perché su Brera ci sia solo il 1750 TBi da 200 CV, quando su Giulietta gira già il 235 CV, o forse vogliono liberare i magazzini dai V6

Mi trovassi adesso nella condizione di comprare Brera mi butterei senza ombra di dubbio sul 3.2 Q4 Q-Tronic che probabilmente pagherei quanto la mia 2.2 JTS Selespeed. Anche se devo dire che la mia 4 Cilindri mi sorprende sempre più ieri (in modalità automatica) sono stato attaccato a una Mini Cooper S senza alcun imbarazzo e non avevo neanche pigiato il tasto Sport

Riguardo alla MiTo QV mi spiace solo che in pista si dimostri più impacciata delle sue colleghe ne hanno fatto una specie di Granturismo, quando forse, vista l'offerta attuale di motori, potevano permettersi in listino una sportiva pura.

A proposito di nuove dichiarazioni: avete sentito quelle di Harald Wester a Goodwood?
Nuova MiTo 5 porte
2 SUV per sfidare X1 e X3
nonchè un pianale per Giulia berlina SportWagon e Spider

....NESSUNA GT!!! e nessun riferimento ai nuovi motori...tuttavia una bomba l'ha lanciata lo stesso per non smentire la sua nomina fiattara: Giulia Abarth

Yoda ha scritto:Su Brera adesso si possono fare degli autentici affaroni... Marchionne non vede l'ora di levarsi di torno i pianali Premium, i motori GM, in modo da riconvertire le linee di Pomigliano e liberare gli stabilimenti ex-Pininfarina.
Allo stesso tempo non si capisce perché su Brera ci sia solo il 1750 TBi da 200 CV, quando su Giulietta gira già il 235 CV, o forse vogliono liberare i magazzini dai V6

Mi trovassi adesso nella condizione di comprare Brera mi butterei senza ombra di dubbio sul 3.2 Q4 Q-Tronic che probabilmente pagherei quanto la mia 2.2 JTS Selespeed. Anche se devo dire che la mia 4 Cilindri mi sorprende sempre più ieri (in modalità automatica) sono stato attaccato a una Mini Cooper S senza alcun imbarazzo e non avevo neanche pigiato il tasto Sport

Riguardo alla MiTo QV mi spiace solo che in pista si dimostri più impacciata delle sue colleghe ne hanno fatto una specie di Granturismo, quando forse, vista l'offerta attuale di motori, potevano permettersi in listino una sportiva pura.

ho visto un annuncio per una Brera 3.2 Q4 usata, macchina del 2007 con 32.000 km., prezzo richiesto 15.000 euro !
se non fosse per il costo del bollo e dell'assicurazione ci sarebbe da farci un pensierino....

nivola ha scritto: ho visto un annuncio per una Brera 3.2 Q4 usata, macchina del 2007 con 32.000 km., prezzo richiesto 15.000 euro !
se non fosse per il costo del bollo e dell'assicurazione ci sarebbe da farci un pensierino....

Non si può neppure iscrivere a RIAR ed avere la polizza agevolata, perchè non è in lista chiusa.

qverde ha scritto:

nivola ha scritto: ho visto un annuncio per una Brera 3.2 Q4 usata, macchina del 2007 con 32.000 km., prezzo richiesto 15.000 euro !
se non fosse per il costo del bollo e dell'assicurazione ci sarebbe da farci un pensierino....

Non si può neppure iscrivere a RIAR ed avere la polizza agevolata, perchè non è in lista chiusa.

Considerando l'esiguo numero di vetture vendute e considerando che nel 2011 uscirà di produzione, credo che presto entrerà nella lista chiusa, o almeno ci spero