Club Alfa Mania.ch

oggi ho risposto ad un annuncio per un motore 1750
il motore si trova in provincia di varese, e dovrei andarlo a vedere non questo sabato, ma il prossimo
l'annuncio dice che il motore è stato smontato da un ods ,e al momento dello smontaggio era funzionante
ma adesso è passato parecchio tempo da allora ,così mi ha detto il proprietario
il motore è stato rimessato all'asciutto ,e hanno messo dell'olio nei cilindri
voi cosa ne pensate?

Se il motore non è bloccato è già un buon segno. Però nella mia esperienza che quello che alcuni giudicano un motore perfetto in molti casi non si rivela tale.Conoscendoti come persona scrupolosa , so che aprirai quel motore in ogni caso quindi se non lo senti girare...tira il prezzo

Quanto vuole Pietro??

Un'idea per il buon Pietro

Giulia GT/Veloce 6!!!!

mi sa che qualcuno mi vuole sfottereEH!!!!!!!!!!

pyter61 ha scritto:mi sa che qualcuno mi vuole sfottereEH!!!!!!!!!!

Ma va lààààà

6 cilindri a 6 carburatori

è stato geniale: invece di prendere i soliti 24 valvole

Esteta ha scritto:6 cilindri a 6 carburatori

è stato geniale: invece di prendere i soliti 24 valvole

Come l'Alfa 6 prima serie.

giomartello ha scritto:

Esteta ha scritto:6 cilindri a 6 carburatori

è stato geniale: invece di prendere i soliti 24 valvole

Come l'Alfa 6 prima serie.

Appunto! Nessuno usa il 6V della 119
ma si cimentano tutti sul trapianto dei 24v delle 164, 166 e GTV....

questa GT invece è una super novità:thuml:

ora cominciamo a pulire la ferraglia

Non perdi proprio tempo ! Hai iniziato alla grande

Benissimo, le pulizie sono importanti per il fine cercato!

il motore è arrivato

ottimo pyter e sull'auto stai lavorando ?

Batalf ha scritto:ottimo pyter e sull'auto stai lavorando ?

presto attacco anche alla carrozzeria ........ora sono concentrato a costruire un cavalletto per il motore
per poterci giocare comodamente

Hai quindi optato per il 1750cc?

sergio105 ha scritto:Hai quindi optato per il 1750cc?

che dici ho sbagliato?
il 1300 lo lascio a nanna .....per carità ,sistemo anche lui ,ma con calma
mi interessa il tuo parere..........spara pure

pyter61 ha scritto:

sergio105 ha scritto:Hai quindi optato per il 1750cc?

che dici ho sbagliato?
il 1300 lo lascio a nanna .....per carità ,sistemo anche lui ,ma con calma
mi interessa il tuo parere..........spara pure

Pienamente d'accordo con te! Il suo motore originale tienilo da parte (vuota i liquidi vecchi e dal castello punterie metti un paio di kg di olio nuovo se devi tenerlo fermo qualche anno) che poi un giorno sarai in tempo per rimetterlo originale

Cari amici ,riprendiamo il restauro
martedi abbiamo messo il gt sul ponte e ho finito di smontare tutto il muso
poi sono passato al posteriore dove ho tolto paraurti ,fanali ,e serbatoio
dovrò cambiare turri i fondi ,un brancale e il vano ruota di scorta
nel complesso ,pensavo peggio