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E pensare che di 146 ne ho appena schiacciata una che regalavo per ricambi......

sergio105 ha scritto:E pensare che di 146 ne ho appena schiacciata una che regalavo per ricambi......

Non parlarne ti prego, io incendierei il deposito dell'Automercantile SAN LUCA come ripicca per questo scempio che hai fatto, almeno si pareggerebbe il conto, forse!

sergio105 ha scritto:E pensare che di 146 ne ho appena schiacciata una che regalavo per ricambi......

Allora è andata, peccato...

Ultima domanda.
Putroppo la malo akron non produce il giunto albero di trasmissione ma il ricambista ha numerosi giunti della Pirelli, però non ha più il catalogo di raffronto dei codici Pirelli-alfa Romeo e sulle confezioni non vi è riportato il modello.
Qualcuno conosce il codice PIRELLI del giunto in gomma per alfa romeo Giulia-Gt-Spider prodotto appunto dalla Pirelli???In tal modo potrei andare a colpo sicuro.
Grazie mille.

Bisogna vedere un catalogo ricambi con i vecchi codici alfa, secondo me Giò dovrebbe averlo!

Giò ...(se leggi) riesci ad avere il codice Pirelli del Giunto Albero di trasmissione per Alfa Romeo Giulia, GT, Spider il cui codice attuale Alfa romeo è il seguente: 60515851

Ma non valeva la pena fare una lista e chiedere ad Alfa Service o OKP? Alla fine ho visto che sono sempre loro i più convenienti e danno roba giusta, bella e nuova di stecca.
Certo se uno non ha fretta e chiede in centomila posti differenti magari una manciata di euro in 2 mesi li risparmia. Ma non sò quanto ne valga la pena e lo sbattimento...

sergio105 ha scritto:Ma non valeva la pena fare una lista e chiedere ad Alfa Service o OKP? Alla fine ho visto che sono sempre loro i più convenienti e danno roba giusta, bella e nuova di stecca.
Certo se uno non ha fretta e chiede in centomila posti differenti magari una manciata di euro in 2 mesi li risparmia. Ma non sò quanto ne valga la pena e lo sbattimento...

QUOTONE!!!!

Sergio hai ragione, ma visto che dal ricambista ieri ho già ordinato 2 boccole ed il tampone di fine corsa posteriore che mi arriveranno probabilmente già domani, (tutti i restanti ricambi li ho presi da del priore a Padava), questo possiede già nel suo magazzino numerosi giunti Pirelli tra cui molto probabilmente quello del Giulia...
sabato infatti vorrei iniziare i lavori.

criss ha scritto:Sergio hai ragione, ma visto che dal ricambista ieri ho già ordinato 2 boccole ed il tampone di fine corsa posteriore che mi arriveranno probabilmente già domani, (tutti i restanti ricambi li ho presi da del priore a Padava), questo possiede già nel suo magazzino numerosi giunti Pirelli tra cui molto probabilmente quello del Giulia...
sabato infatti vorrei iniziare i lavori.

Il codice originale dell'epoca è: 105.00.15.300.00

Grazie Giò.
Ho infatti risolto.
Dal ricambista mi sono appena arrivati i tamponi di fine corsa e le boccole barra stabilizzatrici.
Con il tuo codice sono appena andato da Gambetti Mario ed ho preso il Giunto.
Piacevole sorpresa constatare che costa solo 40 € come peri tedeschi...poi ad un passo dall'ufficio.

Ottimo Criss!!!!!!!!!

Ciao
Ieri sera mio padre mi ha fatto notare un particolare delle due boccole della traversa posteriore.
Quella posteriore (posta sopra il mozzo) di dimensioni 44 di diametro e 65 mm di lunghezza è rettificata con anche un invito per l'inserimento.
Quella anteriore che vincola la traversa al telaio di dimensioni 50 mm diametro e 55 mm di lunghezza si presenta grezza e senza invito.
Dalla foto potete notare il diverso trattamento superficiale.
Entrambe le ho acquistate da Del Priore.
Ovviamente ci sono diverse tolleranze tra una superficie rettificata e una non rettificata variabile tra 5 centesimi di mm ed un decimo di mm.

Vorrei chiedervi se si tratta di un errore di del Priore (che magari mi ha dato due boccole sbagliate) o se realmente il trattamento superficiale diverso tra le boccole è corretto.
Infatti non vorrei grippare la traversa cercando di inserire la boccola anteriore in superficie grezza.
Ne avete in casa o ne avete già sostituite? sapete darmi una risposta....

Criss scusa ma tu intendi per traversa posteriore il triangolo di reazione o i puntoni dx e sx?
Dalla foto delle boccole sembrano quelle che vanno nei puntoni di reazione....

Sono corrette e sono quelle dei puntoni del ponte...montale tranquillo non hanno nessuna necessità di rettifica, quelle si montano in luogo delle vecchie e via andare!

Scusami intendo infatti i puntoni di reazione nella cui figura sottostante sono indicati con il numero 2A e 5.
Dalle poche foto disponibili in rete, verificata prima la correttezza delle misure, ho visto che anche la Malo presenta la stessa boccola anteriore non rettificata, mentre la stessa venduta da alfa service è rettificata.

Prova a sentire un meccanico.

Bravo....l'ho pensato anche io ma oggi di meccanici in gamba non se ne trovano più.
Mi hanno riferito di un certo meccanico di Tradate, ma per ogni consulenza si fa pagare a peso d'oro....

Minkia, penso che Criss non salira' piu' sul mio Duetto...

Io ho i 2 silentbloc per fissare la marmitta sotto al cambio che sono diversi! Uno ha le boccole in acciaio e l'altro in alluminio, persino la gomma e' di colore diverso. Temo che mi togliera' anche il saluto e che il maresciallo daa fenanza mi denuncera' alle autorita' competenti per attentato alla sicurezza della circolazione stradale.