sergio105 ha scritto:Padova mi ha "regalato" qualche altro pezzo per la mia collezione: libro GTV6
Ma è in lingua Francese?
Oui Monsieur
(Oo=v=oO) - Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
- Tessera socio C.A.M. n°7
sergio105 ha scritto:La "cartella stampa" della Montreal
Ho appena avuto bisogno di un paio di mutande pulite...
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Nuovi arrivi dalla California!!
Spider Veloce.....
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Sempre dalla California ecco la bella GTV6 SE Balocco
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Accidenti davvero interessante io ce l'ho scansionato ma piccolo, è il catalogo della SPIDER VELOCE FL83, con aria condizionata e iniezione Jetronic, davvero interessante, potresti fare delle foto o delle scansioni, e inserirlo nella sezione dedicata alla spider?????
1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)
Spiderfrek ha scritto:Accidenti davvero interessante io ce l'ho scansionato ma piccolo, è il catalogo della SPIDER VELOCE FL83, con aria condizionata e iniezione Jetronic, davvero interessante, potresti fare delle foto o delle scansioni, e inserirlo nella sezione dedicata alla spider?????
Temo che questo sia il max che posso fare
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Peccato mi piaceva vedere meglio alcuni dettagli della foto del motore, hai notato la posizione del compressore, i rinvii delle cinghie e non mi pare di aver visto il Variatore di fase....
1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)
Spiderfrek ha scritto:Peccato mi piaceva vedere meglio alcuni dettagli della foto del motore, hai notato la posizione del compressore, i rinvii delle cinghie e non mi pare di aver visto il Variatore di fase....
Quando verrai a trovarmi ci facciamo una scorpacciata di depliants
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Siamo sotto Natale e mi faccio una serie di regali
Il primo è del 1970 e comprende la Giulia Super fino alla Biscione pedali bassi e la TI 1600 col cruscotto già tipo 1300 Super.
Il secondo è del 1968.
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