Club Alfa Mania.ch

sarà anche un cassone, ma la serie 1 specie con i motori più potenti è molto piacevole da guidare. anche senza elettronica, io non l'ho trovata così pericolosa...

Io ho provato una 130i e ti garantisco che preferisco la Panda a metano di mia madre, se togli i controlli non sta in strada nemmeno se la pianti con le ruote da treno su una ferrovia, io sono abituato molto meglio con la 156, ma molto meglio!

soliti discorsi , non arriviamo da nessuna parte così.

Inoltre non spammiamo sul topic di Stefano, alla fine è un annuncio.

Sulla scelta non mi esprimo, vedo che è insindacabile.

Spiderfrek ha scritto:Ma dai siamo seri una vettura medio piccola, che non ha abitabilità a causa della scelta della meccanica, che sta in strada ESCLUSIVAMENTE grazie all'elettronica, ha senso? Ce l'ha solo perchè la fanno loro!

Ripeto con quelle dimensioni una meccanica simile non ha senso, quella macchina è PERICOLOSA, non avesse un elettronica che taglia tutto non starebbe dritta, a causa delle misure, del passo e dei pesi....ma tanto quelli possono cacare che è cioccolata!

e quoto anche questo:

Spiderfrek ha scritto:L'alfa le medio piccole (Alfasud, 33 ecc.) le ha fatte con una concezione e una distibuzione di gran lunga diverse da quella della 1er, ma tanto è come dare il talco a un maiale, provate e vedrete, o fatevelo dire da chi le auto le progetta e le vede da vicino il cassone che è la 1er.

Stefano, pur rispettando le tue decisioni potrei capire se cambiassi il GT per una Serie 3 Coupé, ma non per una Serie 1... Come dice Fede una vettura tecnicamente assurda!
Guardate che è TP non perché BMW abbia voluto preservare una tradizione, un preciso stile di guida ecc. ecc., ma molto semplicemente perché industrialmente parlando gli costa meno
In BMW sanno benissimo, come del resto tutti i costruttori di questo mondo, che la trazione ideale per una media è la TA.
Apprezzo molto di più Mercedes che per fare la Classe A si è inventata di sana pianta una TA, addirittura sofisticata, visto che monta 4L specifici a "sogliola" inclinati per metà sotto al pianale. A questo punto se vuoi comprare tedesco e vuoi una "vera" abitabilità unita alle prestazioni prenditi una Classe A Coupè 200 Turbo!

Bene ragazzi,ho buttato la mia burla e ho aspettato una giornata prima di rispondere appunto per vedere le vostre reazioni.
E' tutto uno scherzo,piuttosto di prendere la serie 1 mi faccio frate .
Sergio,sinceramente mi stupisco un pò che a te piacia.
Tornando seri e in topic,l'annuncio di vendita della GT è verissimo.
E' una macchina bellissima e sinceramente la vendo(se riesco) a malincuore,ma ultimamente la uso poco e comunque mi serve un'auto un pò più "pratica".
Le mie intenzioni se la vendita va a buon fine?Vendere pure(o rottamare)una vecchia Rover 214 SI che serve da auto tuttofare e prendere una Bravo,magari km0,o una 147,che mi piace ancora molto ed essendo fine serie si possono spuntare buone opportunità.L'intera spesa mi andrebbe in detrazione fiscale.Il posto occupato dalla Rover ovviamente sarà rimpiazzato da una 75 TS,la mia seconda storica.Non potete immaginare(o forse si)quanto in questo momento la stia desiderando.

Beh, il tuo GT (quello in vendita) è magnifico, devo dire, forse sarebbe da tenere, perchè una linea così non invecchia mai, troppo azzeccata!

certo che ste, vendere il gt per comprare una bravo...

Stefano, io sapevo che scherzavi.

Hai sempre la serie1, anche e soprattutto per l'estetica. Ho pensato che, o te ieri piegà o te ieri brusà o te ieri drio tor pal .....

stefandan ha scritto: E' tutto uno scherzo,piuttosto di prendere la serie 1 mi faccio frate .

Non ci conosciamo di persona, ma dai tuoi post che ho sempre letto immaginavo che questo fosse il tuo vero pensiero

Federico ha fatto un infartino!

ghid ha scritto:Federico ha fatto un infartino!

Eh no,ora mi tocca anche avere il rimorso...

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-14 ... 687846.htm

Dopo quella GT tamarissima ecco la 147 per te

stefandan ha scritto:Bene ragazzi,ho buttato la mia burla e ho aspettato una giornata prima di rispondere appunto per vedere le vostre reazioni.
E' tutto uno scherzo,piuttosto di prendere la serie 1 mi faccio frate .
Sergio,sinceramente mi stupisco un pò che a te piacia.
Tornando seri e in topic,l'annuncio di vendita della GT è verissimo.
E' una macchina bellissima e sinceramente la vendo(se riesco) a malincuore,ma ultimamente la uso poco e comunque mi serve un'auto un pò più "pratica".
Le mie intenzioni se la vendita va a buon fine?Vendere pure(o rottamare)una vecchia Rover 214 SI che serve da auto tuttofare e prendere una Bravo,magari km0,o una 147,che mi piace ancora molto ed essendo fine serie si possono spuntare buone opportunità.L'intera spesa mi andrebbe in detrazione fiscale.Il posto occupato dalla Rover ovviamente sarà rimpiazzato da una 75 TS,la mia seconda storica.Non potete immaginare(o forse si)quanto in questo momento la stia desiderando.

AAAAAHHHHHHHH
Il Fede ha cappottato dalla seggiola in ufficio quando ha letto il tuo post

Queste no?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184161429
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=186404377

E farei un serio, ma proprio serio ragionamento su questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=186229306

JacoQV ha scritto:certo che ste, vendere il gt per comprare una bravo...

Vende la Rover per comprare la Bravo.
E vende il Gt per comprare la 75.
Mi sembra un'ottima cosa!
Non ho fatto in tempo a risponderti prima che svelassi la burla, Stefano, ma ci sarei sicuramente cascato. E ti avrei risposto che le macchine moderne sono tutte uguali.

Rimango dell'idea che la Serie1 coupè è un'auto bellissima.
L'avete guidata?

Comunque meglio la 75 eh?

DIO C'E!!!!!

Sergio...va a fer al pugnatt tè e cal mardeer d'la 1er c'lee un mardeer sainza pietà!

Anche se non richiesto esprimo il mio parere: FAI NON BENE MA BENISSIMO !
La Gt è veramente meravigliosa ma, almeno per me, con il traffico di oggi è "sprecata", molto meglio una macchina normale insiema a un'altra di interesse.
La 75 TS l'ho pure io, Ti assicuro che se la trovi con l'aria condizionata non ha niente da invidiare ad una "sciocca" macchina moderna, invece, rispetto alla GtJ la maggiore praticità nell'uso è enorme.

Spiderfrek ha scritto:DIO C'E!!!!!

E mi aspetto di sapere da te come si chiama

Esteta ha scritto:

Spiderfrek ha scritto:DIO C'E!!!!!

E mi aspetto di sapere da te come si chiama

Dio è un nome, fino a prova contraria. Non è una mansione!

bianco ha scritto:Anche se non richiesto esprimo il mio parere: FAI NON BENE MA BENISSIMO !
La Gt è veramente meravigliosa ma, almeno per me, con il traffico di oggi è "sprecata", molto meglio una macchina normale insiema a un'altra di interesse.
La 75 TS l'ho pure io, Ti assicuro che se la trovi con l'aria condizionata non ha niente da invidiare ad una "sciocca" macchina moderna, invece, rispetto alla GtJ la maggiore praticità nell'uso è enorme.

Il tuo parere ha centrato in pieno il mio pensiero.
La GT,seppur bellissima e accattivante,è pur sempre un'auto moderna che alla guida non mi da particolari "sensazioni".Se prendo la 75 verrebbe addirittura relegata alla classica auto di servizio da usare per i lunghi viaggi o per le vacanze e sinceramente sarebbe sprecata.Considerato che comunque un'auto moderna ci vuole e che per lavoro uso un mezzo aziendale,ritengo più che sufficiente una berlina tipo GPunto o Bravo
Per il resto...75 e GTJ...goduria allo stato puro