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eh lo so e il tuo andrà sicuramente anche meglio

Essendo assai meno complesso, quanto a funzioni, dava pochissimi problemi!

Batalf ha scritto:

Spiderfrek ha scritto:Esatto....ma ai sedili in pelle io ci penserei seriamente, sono resistenti si puliscono bene e sono molto ma molto belli!!!

lo so Fede ma non amo la pelle per principio, è calda d'estate e fredda d'inverno. Preferisco l'interno in panno

Quotone!!

E' una questione di gusti, io, personalmente preferisco la pelle, seppur presenta i problemi che dice Giacomo, ha una durata eccellente, inoltre ha il vantaggio di una facilità enorme di pulizia e di una assoluta impermeabilità alla polvere...la precedente 156 aveva i sedili di un bel velluto blu ma erano sempre strapieni di polvere!

Poi ovviamente la scelta è sempre un fattore di gusti!

Spiderfrek ha scritto:E' una questione di gusti, io, personalmente preferisco la pelle, seppur presenta i problemi che dice Giacomo, ha una durata eccellente, inoltre ha il vantaggio di una facilità enorme di pulizia e di una assoluta impermeabilità alla polvere...la precedente 156 aveva i sedili di un bel velluto blu ma erano sempre strapieni di polvere!

Poi ovviamente la scelta è sempre un fattore di gusti!

Quoto la pelle....sulla moderna

Ma è una delle poche 2.5 con gli interni in tessuto recaro?

è un allestimento Svizzera.
diversamente dagli allestimenti per l'Italia, il rivestimento in pelle non era di serie. non mi sembra comunque che la 156 di Giacomo abbia il tessuto blitz, fra l'altro non credo fosse neanche disponibile sulla my02, in quanto i sedili "recaro" erano offerti solo con l'interno in pelle nera e cuciture rosse (vedi allestimenti t.i. "tapiro restyling").
ma sono solo ricordi frammentari..

altre cose potevano esserci di serie, tipo - la sparo - i sedili riscaldati. sono un must per i paesi germanofoni...

no, la mia ha interni in normale tessuto.
Ho trovato in vendita alcuni comandi riscaldamento d'occasione ma sinceramente aspetto che ne venga inserzionato uno nuovo, non vorrei ritrovarmi con lo
stesso problema tra un paio di mesi.

Uno nuovo....azz...non sarà facile....

lo so ma intanto mi arrangio con questo ... faccio la sauna visto che quando parte va sempre a manetta

Ma non riesci a metterlo in manuale????

no, lo metti e lui riparte ... è impazzito

Azz...ma sei certo sia un problema HW e non SW?

Giacomo, la tua 156 ha il sensore incipiente appannamento? Quella "padella" dietro lo specchietto retrovisore interno, un po' staccata dal vetro parabrezza.



Nella mia GTA c'era e ogni tanto funzionava male. Da' l'impulso al clima di accendere il compressore (per seccare l'aria) e dirigere l'aria alla massima velocità sul vetro parabrezza.
Se ce l'hai, prima di cambiare centralina e spendere CHF per niente, prova a pulirlo, o a disconnetterlo.

sei un mito Jacopo !!! Ce l'ho e ora ho anche capito a che cosa serve !!! Avevo chiesto al garagista (garage ufficiale Alfa Romeo) e non aveva saputo dirmi a cosa servisse !
Una domanda, come faccio a pulirlo e ev. a disconnetterlo ?

Ohh magari è quello, in effetti la mia quello non ce l'ha....se è quello, il garagista, è meglio che impari su cosa lavora!

Batalf ha scritto: sei un mito Jacopo !!! Ce l'ho e ora ho anche capito a che cosa serve !!! Avevo chiesto al garagista (garage ufficiale Alfa Romeo) e non aveva saputo dirmi a cosa servisse !
Una domanda, come faccio a pulirlo e ev. a disconnetterlo ?

prova a soffiare con una bomboletta di aria compressa sul sensore.
per disconnetterlo, dovresti aprire la scatola che lo contiene e scollegare lo spinotto. oppure cercare dove va a collegarsi nella centralina clima.

Dai una martellata dall'esterno sul parabrezza!

sergio105 ha scritto:Dai una martellata dall'esterno sul parabrezza!

Aspetta che proviamo prima sulla tua, spiritus !

Batalf ha scritto:

sergio105 ha scritto:Dai una martellata dall'esterno sul parabrezza!

Aspetta che proviamo prima sulla tua, spiritus !

OH che carattere!!