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la Porsche è la Porsche e non si discute però, a mio parere, qui si è creato un caso interessante di competizione, ed è stata sviluppata un'ottima auto ad un prezzo interessante.

Batalf ha scritto:la Porsche è la Porsche e non si discute però, a mio parere, qui si è creato un caso interessante di competizione, ed è stata sviluppata un'ottima auto ad un prezzo interessante.

Ohhhh colto appieno il succo....e debbo dire che sono stati anche molto coraggiosi a intraprendere questo tipo di campagna promozionale, facendo leva su gente già convinta su altri prodotti!

Poi come dicevo, venissero da me, io avrei idee ben chiare, ma io!

Premetto che non ho mai provato la Nissan GTR e anche se lo facessi non avrei le competenze adatte per giudicarne il potenziale, credo però che Nissan abbia creato un prodotto notevole con un ottimo rapporto qualitàprestazioni/prezzo.
Leggendo le varie prove, test ecc. si evince chiaramente che i tecnici del sol levante, oltre che saper copiare, sanno fare sportive di gran razza come sanno fare auto di medio/piccola cilindrata davvero affidabili.
Un altro cruccio (personale) che si aggiunge alla vicenda della mancata vendita di Alfa a Honda qualche anno fà.....L'ULTIMA RIGA E' UN'ELUCUBRAZIONE PERSONALE ALLA QUALE CHIEDO A TUTTI DI NON DARE SEGUITO ALMENO IN QUESTO TOPIC GRAZIE E SCUSATEMI SE POTETE.

sicuramente la gt-r è un ottimo prodotto, e come dice luca spiderveloce, il non plus ultra dell'ingegneria automobilistica fino ad adesso. come la lexus lf-a.
bisogna vedere però se arriva a fare 300.000km senza cadere a pezzi, solo facendo i tagliandi regolari alla scadenza prefissata. di certo le 911 ci arrivano. e non parlo solo di durata del motore ma di tutto il resto, elettronica, carrozzeria, abbigliamenti interni, trasmissione.

Come no le 996 poi ci arrivano, cambiando 3 motori magari ma ci arrivano tranquillamente!!!!!!

300.000 kms per una super sportiva sono parecchi, è roba da diesel!

no fede, è roba da motori progettati bene.

qui sopra abbiamo una 911 996 cabrio automatica con 198.000km. e funziona ancora tutto senza problemi.

Dall'introduzione del raffreddamento a liquido le cose sono, purtroppo, molto cambiate, e le Porsche hanno perso in affidabilità!

Forse i giapponesi sono più bravi....

Catalano ha scritto:

JacoQV ha scritto:possono fare la guerra quanto vogliono alla porsche, ma è come se combattessero i missili polaris con la fionda.

Bravo JacoQV la porsche rimarra la piu grande al mondo come macchina sportiva per ogni giorno

Sante parole, la porsche è la porsche e non solo come macchina sportiva ma anche come comodità, comfort, bellezza, affidabolità ed altro!!!!!! D'accordo che le prime 911 raffreddate ad acqua hanno avuto non pochi problemi ma quale marca non ha mai avuto delle grane con il passar degli anni.............??????????!!!!!!!!!!!!!!! Comunque ora è tutto ok, i problemi sono stati tutti risolti!!!!

Siete proprio convinti i problemi siano stati risolti???
Sui vari forum si può facilmente leggere di qualche 997 che fa gli stessi scherzi delle 996.
Quando sono uscite le 3600 dicevano che a rompersi erano le 3400. Poi hanno cominciato a rompersi anche quelle. Adesso si rompono anche le 997...
Potranno piacere o non piacere. Potranno non avere l'appel e la cura all'estetica della macchine europee. Potranno sembrare delle tamarrate.
Ma a livello di affidabilità e precisione costruttive non esiste paragone con alcuna altra automobile tedesca,italiana,americana...
Se qualcunoo di voi ha mai smontato una giapponese capisce a cosa mi riferisco.

L'affidabilità e la precisione costruttiva delle giapponesi è presente solo nelle vetture costruite in Giappone. Per quelle costruite nel resto del mondo, la qualità è pari a quella di tutti gli altri costruttori.
Inoltre ragazzi un'auto non è fatta di sola meccanica, per quanto sopraffina.
Le made in Japan sono tutte uguali. Non hanno fascino. La Porsche è tutt'altra cosa, se permettete.
E' un po' il discorso che io ho sempre fatto con auto tipo Sierra Cosworth o Delta Integrale: meccanicamente eccelse, ma sempre una Sierra e una Delta.

giomartello ha scritto:L'affidabilità e la precisione costruttiva delle giapponesi è presente solo nelle vetture costruite in Giappone. Per quelle costruite nel resto del mondo, la qualità è pari a quella di tutti gli altri costruttori.
Inoltre ragazzi un'auto non è fatta di sola meccanica, per quanto sopraffina.
Le made in Japan sono tutte uguali. Non hanno fascino. La Porsche è tutt'altra cosa, se permettete.
E' un po' il discorso che io ho sempre fatto con auto tipo Sierra Cosworth o Delta Integrale: meccanicamente eccelse, ma sempre una Sierra e una Delta.

Standing Ovation!!!

giomartello ha scritto:L'affidabilità e la precisione costruttiva delle giapponesi è presente solo nelle vetture costruite in Giappone. Per quelle costruite nel resto del mondo, la qualità è pari a quella di tutti gli altri costruttori.
Inoltre ragazzi un'auto non è fatta di sola meccanica, per quanto sopraffina.
Le made in Japan sono tutte uguali. Non hanno fascino. La Porsche è tutt'altra cosa, se permettete.
E' un po' il discorso che io ho sempre fatto con auto tipo Sierra Cosworth o Delta Integrale: meccanicamente eccelse, ma sempre una Sierra e una Delta.

Quotone!!!!

Avvertenza!!!

Carlo ha scritto:Avvertenza!!!

Un mio amico comprava solo pacchetti di sigarette con l'avviso "nuoce gravemente alle donne incinte". Lui è un uomo, quindi non potevano fargli male.

Tornando in argomento, la gt/r è sicuramente un gran mezzo, altissima tecnologia, costo più che competitivo rispetto alla concorrenza paragonabile, però, per quanto faccia dei gran temponi al giro dovrà sempre fare i conti con un'estetica da videogame, un'assenza di sensazioni, quelle che si sentono con le chiappe sul sedile, tipica dei prodotti troppo perfetti, ed un marchio, Nissan, presente sulle micra e sulle note.
Gran macchina, però preferisco lasciarla ad altri, non sono in grado di apprezzarla.

zampirone ha scritto:

Carlo ha scritto:Avvertenza!!!

Un mio amico comprava solo pacchetti di sigarette con l'avviso "nuoce gravemente alle donne incinte". Lui è un uomo, quindi non potevano fargli male.

Carlo ha scritto:Avvertenza!!!

Oddiooooooo............, speriamo che non lo veda il nostro amico Frek!!!!

Io non voglio difendere a tutti i costi i giapponesi. Ma in quanto ad affidabilità e tecnica sono superiori a tutti.
Questo non lo dico io ma i sondaggi sull'affidabilità.
Io posso dire che quando apro il cofano nella mia rav4 o del mio vecchio pajero non c'è una goccia d'olio o alcun trasudamento, e se smonto qualche bullone ha la sua rondella grover e la sua rondella piatta che rimangono attaccate al bullone stesso.
Poi possono piacere o possono non piacere. Possono avere fascino o meno.
Ma il fascino e i gusti sono cose astratte anche se al fine della scelta un'auto sportiva contano parecchio.
Forse sceglierei anche io una 997. Ma di sicuro se mentre apro il cofano perchè mi si è aperto in 2 il carter motore, passase una slyline che mi svernicia, non potrei dare colpa alla sfortuna...
Dubitare dell'affidabiltà giapponese prendendo come esempio la 996 mi sembra abbastanza controproducente.
Se parlando del sol levante prendo spunto dalle moto poi... La storia è ancora peggio che sulle auto!!!

Carlo ha scritto:Avvertenza!!!

rastarob ha scritto:Io non voglio difendere a tutti i costi i giapponesi. Ma in quanto ad affidabilità e tecnica sono superiori a tutti.
Questo non lo dico io ma i sondaggi sull'affidabilità.
Io posso dire che quando apro il cofano nella mia rav4 o del mio vecchio pajero non c'è una goccia d'olio o alcun trasudamento, e se smonto qualche bullone ha la sua rondella grover e la sua rondella piatta che rimangono attaccate al bullone stesso.
Poi possono piacere o possono non piacere. Possono avere fascino o meno.
Ma il fascino e i gusti sono cose astratte anche se al fine della scelta un'auto sportiva contano parecchio.
Forse sceglierei anche io una 997. Ma di sicuro se mentre apro il cofano perchè mi si è aperto in 2 il carter motore, passase una slyline che mi svernicia, non potrei dare colpa alla sfortuna...
Dubitare dell'affidabiltà giapponese prendendo come esempio la 996 mi sembra abbastanza controproducente.
Se parlando del sol levante prendo spunto dalle moto poi... La storia è ancora peggio che sulle auto!!!

Non posso che quotare....