Club Alfa Mania.ch

Weber ha scritto:

Esteta ha scritto:Alle sedute di omologazione se ne vedono sempre di belle

erano entrambe lì per esser omologate o per una consulenza? lo chiedo perchè la prima non mi sembra sia stata oggetto di un recente restauro...

non è necessario che un'auto sia restaurata per ottenere l'omologazione.. anzi se conservata è anche meglio, questa dà proprio l'idea di un'auto conservata (anche se non conosco le specifiche particolari del modello)

sabato io ero alla seduta di omologazione con un' alfetta del 72, una delle prime costruite, e che non avevo ancora omologato. mi interessava sentire un parere da esperti sul da farsi, in quanto a me le macchine piacciono perfette, e questa che ritengo notevole come interni, motore e resto della meccanica, presenta piccole imperfezioni di carrozzeria.
Del resto io non l' ho mai toccata, ma desidererei vederla come piace a me, però mi è stato consigliato di fare solo alcuni piccoli interventi di pulizia dell' interno dei parafanghi, con eventuale ripristino del colore originale, e della sistemazione dei canali del vano bagagli.
Caldamente sconsigliata la riverniciatura anche parziale, che del resto mi mette un po' in difficoltà, come tutti sanno la vernice acrilica per i ritocchi non è più disponibile e non avrei neppure idea di come eseguirla, quindi dopo questi autorevoli pareri anch' io ho deciso di soprassedere.

roberto, ma sei spesso nell'alessandrino?

JacoQV ha scritto:roberto, ma sei spesso nell'alessandrino?

solo ogni tanto a fare spesa

troppo belle!!!!!!

Spettacolari...anzi strepitose!!

rocav8 ha scritto:

JacoQV ha scritto:roberto, ma sei spesso nell'alessandrino?

solo ogni tanto a fare spesa

E non al supermercato!!!!

Sfrutto il topic per chiedervi un parere in merito alla mia Alfa 6: il solo tetto presenta le solite crepe tipiche dei colori metallizzati. Che mi consigliate di fare?

falla decapottabile!!!!!!!!

giomartello ha scritto:

rocav8 ha scritto:

JacoQV ha scritto:roberto, ma sei spesso nell'alessandrino?

solo ogni tanto a fare spesa

E non al supermercato!!!!

Sfrutto il topic per chiedervi un parere in merito alla mia Alfa 6: il solo tetto presenta le solite crepe tipiche dei colori metallizzati. Che mi consigliate di fare?

Da quel che ho capito io questo succede quando alla vernice acrilica termoplastica, che veniva usata ancora per i colori metallizzati della sei, viene sovrapposta una vernice moderna. Il problema si risolverebbe radicalmente eliminando questa sottostante vernice che altrimenti col caldo si muoverà sempre, oppure eliminando la vernice in doppio strato e spruzzare con acrilica reflow, ma trovare questa è quasi del tutto impossibile.

Mal comune, niente gaudio
Sulla GTV6 ho lo stesso problema (tinta Grigio Nube Met.) per i vari ritocchi da fare qui e là il carrozziere (che ho trovato piuttosto in gamba e "sul pezzo") mi ha posto gli stessi dubbi.
Un ritocchino sotto al parabrezza, uno sotto al finestrino, l'altro sopra al parafango....finisce che sfuma di qui e sfuma di là mi ritroverei con un'auto a macchie!
Riverniciarla non se ne parla! E' tutt'ora bella lucida e senza sportellate!
Vediamo....

sergio piuttosto che fare ritocchini lasciala così com'è e quando - se - dovrai mai affrontare un restauro di carrozzeria più radicale sistemerai tutto in una volta, imho.

roberto dimmi dov'è sto posto dove vai a fare la spesa che ci vado anche io...

rocav8 ha scritto:Da quel che ho capito io questo succede quando alla vernice acrilica termoplastica, che veniva usata ancora per i colori metallizzati della sei, viene sovrapposta una vernice moderna. Il problema si risolverebbe radicalmente eliminando questa sottostante vernice che altrimenti col caldo si muoverà sempre, oppure eliminando la vernice in doppio strato e spruzzare con acrilica reflow, ma trovare questa è quasi del tutto impossibile.

E quindi cosa mi consigli? La rivernicio tutta??

giomartello ha scritto:

rocav8 ha scritto:Da quel che ho capito io questo succede quando alla vernice acrilica termoplastica, che veniva usata ancora per i colori metallizzati della sei, viene sovrapposta una vernice moderna. Il problema si risolverebbe radicalmente eliminando questa sottostante vernice che altrimenti col caldo si muoverà sempre, oppure eliminando la vernice in doppio strato e spruzzare con acrilica reflow, ma trovare questa è quasi del tutto impossibile.

E quindi cosa mi consigli? La rivernicio tutta??

Bisognerebbe vedere come è messa anche la restante parte della carrozzeria, tieni presente che se il resto è bello e fai anche solo il tetto, considerato che ormai queste vetture non prendono mai tanto sole, potrebbe anche resistere

Sei certo che la vecchia vernice acrilica sia introvabile ? trovandola sarebbe l'ideale, ammesso che il carrozziere sia disponibile ad usarla...
Per contro rifare il tetto è fattibile senza dover far tutta l'auto.

nivola ha scritto:Sei certo che la vecchia vernice acrilica sia introvabile ? trovandola sarebbe l'ideale, ammesso che il carrozziere sia disponibile ad usarla...
Per contro rifare il tetto è fattibile senza dover far tutta l'auto.

Il mio giovin carrozziere ( settantacinquenne ) se trovo l' acrilico reflow per il Montreal e l' Alfetta mi fa dei capolavori.

Le tue "Alessandrine" sono da SOGNO!!

rocav8 ha scritto:

giomartello ha scritto:

rocav8 ha scritto:Da quel che ho capito io questo succede quando alla vernice acrilica termoplastica, che veniva usata ancora per i colori metallizzati della sei, viene sovrapposta una vernice moderna. Il problema si risolverebbe radicalmente eliminando questa sottostante vernice che altrimenti col caldo si muoverà sempre, oppure eliminando la vernice in doppio strato e spruzzare con acrilica reflow, ma trovare questa è quasi del tutto impossibile.

E quindi cosa mi consigli? La rivernicio tutta??

Bisognerebbe vedere come è messa anche la restante parte della carrozzeria, tieni presente che se il resto è bello e fai anche solo il tetto, considerato che ormai queste vetture non prendono mai tanto sole, potrebbe anche resistere

La mia intenzione era propria quella di rifare il solo tetto, dal momento che per il resto non è male, ma ho il terrore di ritrovarmi con una scarpa ed una ciabatta.....

giomartello ha scritto:
La mia intenzione era propria quella di rifare il solo tetto, dal momento che per il resto non è male, ma ho il terrore di ritrovarmi con una scarpa ed una ciabatta.....

se il carrozziere è bravo a verniciare il tetto lo fa agevolmente senza problemi