Club Alfa Mania.ch

e non c'è niente da fare.
dento mi piace un sacco.

Infatti....il discorso di Giacomo non fa una piega...certo il progresso, la strategia commerciale e quant'altro...ma...ciò che da sempre e sempre ha distinto una Alfa Romeo è la ricerca di un carattere, che oltre a linee esemplari di purezza estetica e bellezza improntate alla sportività e classe, avevano anche soluzioni tecnicamente all'avanguardia, anche le auto piccole e tra virgolette utilitarie, erano comunque frutto di esperienze e scelte tecnicamente avanti...con prestazioni conseguenti...questo ha sempre contraddistinto le Alfa Romeo.

Personalmente ho sempre visto di buon occhio anche le Fiat, che hanno sempre messo in giro autovetture valide e anche motori performanti, ma, nelle alfa vi era quel qualcosa in più.

AI tempi delle Giulia, chi obbligava l'alfa a dotarle di un motore che adottava soluzioni raffinate, nessuno, era però in linea con la distinzione che un alfa dava anche nei contenuti..certo il motore avrebbe benissimo potuto essere un monoalbero, magari con il blocco motore in ghisa, molto più facile adottare simili scelte, invece si è sempre optato per soluzioni di spicco...

Le alfa sud che erano nate per essere delle vetture di fascia medio bassa, erano comunque frutto di progetti tecnicamente interessanti...

Oggi sono certo che questa giulietta andrà benissimo, esarà certamente anche bella, non discuto, ma dove trovo il segno di distinzione dalla norma, in pratica codesta giulietta, sarà di fatto una vettura ugualissima alle altre in giro, avremo uno chassis monoscocca come tanti, perlatro condiviso da Fiat Bravo e Lancia delta, quindi uguale e senza distinzione, con una geometri a motore trasversale, come le Bravo e Delta, con trazione anteriore come Bravo e Delta, con una gamma di motori avente le medesime architetture, non discuto che non vadano bene e non siano anche buoni, ma uguali, ne più ne meno, e per finire avremo un costo in acquisto diverso da quello di una Bravo, che è anche bella e va bene....allora ditemi cosa mi dovrebbe spingere a comprare una giulietta e non una bravo????

Potremmo dire, il design? Si bello non discuto, o il tipo di arredamento, si bello va bene...ma giustifichiamo il costo...almeno la si vendesse a pari prezzo...non accadrà statene certi.

Questo porta a non fare quei numeri che in FIat si aspetterebbero di fare, perchè non basta fare una macchina e scriverci ALFA ROMEO sui cofani, non è sufficente, le alfa sono diverse, sono tecnicamente una distinzione...

Le recenti Brera e 159, con tutti i difetti che conosciamo almeno avevano sospensioni raffinate, nemmeno quelle hanno portato avanti, hanno scelto di abbandonare tutto e di fare le cose unificate ai tre marchi, vi pare una cosa giusta...la comprendevo sulle MiTo che sono macchinine di un segmento per aggredire il mercato, ma sul segmento che va per la maggiore, avere una Giulietta uguale alle altre del panorama generale delle auto di quel segmento mi fa abbastanza ridere...

Se poi a questo si aggiunge che per le medio grandi andiamo ad attingere in Chrysler, andando a produrre auto che non saranno mai delle Alfa Romeo, e neppure delle Chrysler, mi viene da piangere...

COsa resta? Il Nulla amici, il nulla...nemmeno più le fabbriche, niente...il Portello venne raso al suolo gia anni fa per farci i palazzi dell'Impergilo, nota azienda partecipata dal Gruppo Fiat stesso...Arese farà la stessa fine...cosa rimane del capitale Alfa, del bagaglio culturale e progettuale, quando ogni reparto progettazione è stato smantellato e accorpato e i migliori tecnici sono fuggiti altrove, magari presso le case tedesche?

Anche volessere vendere l'Alfa, a chi la compra cosa darebbero un Marchio, un Logotipo? e il resto?

certo fede le alfa erano diverse, anche le "sud" avevano le loro caratteristiche di spicco.
d'altronde, mettiti nei panni del cliente: cosa gli fa scegliere un marchio piuttosto che un'altro? o meglio: cosa gli fa spendere di più per la stessa cosa? differenti caratteristiche.
allora io sono pronto a spendere € 10.000 in più per un'auto che ha delle caratteristiche ben precise e diverse dalle altre.
esempio stupido... perché si sceglie un ristorante piuttosto che un fast food?
sempre cibo è. ti nutre allo stesso modo, e costa molto molto meno.
ecco, la giulietta mi sembra un hamburger "in crosta": bel contorno ma la sostanza sempre quella è!

a-ha, leggo ora ora su autoblog che lancia su determinati mercati EUROPEI sarà rimarchiata CHRYSLER!
bene, bravo m.!
continua così!

Ma proco giuda....addirittura?

E si ..... leggete ....

http://www.autoblog.it/post/23753/lanci ... ti-europei

Cosa vi dicevo? Non cambia nulla....

Povero marchio Lancia, derubato anche lui di ogni cosa, perfino questo ora!

AR115.116.932 ha scritto:Povero marchio Lancia, derubato anche lui di ogni cosa, perfino questo ora!

Che schifezza...

giomartello ha scritto:Scusate amici, ma sono sempre i soliti discorsi, che altro non fanno se non farci arrabbiare. Come già detto e ridetto, l'Alfa Romeo come la intendiamo noi, la Vera Alfa Romeo, non esiste più da un pezzo. Le auto nuove col marchio che noi amiamo, sono solo macchine, come le ha giustamente definite Giovanni, come le altre. Nè più nè meno. Certo infastidisce il fatto che riesumino nomi dalla grande tradizione peraltro molto fuori luogo visto il prodotto, ma loro sono i proprietari del Marchio, con annessi e connessi, e fanno ciò che gli pare. Quindi, fatti loro. La imminente uscita di una nuova Alfa Romeo, ormai, mi tange come la notizia dell'imminente uscita di una nuova Ford, o Toyota, o quello che volete. E' triste, ma per me è così. Possiamo solo considerarci dei fortunati, perchè noi le Alfa Romeo, quelle Vere, le abbiamo nel garage.

Sante parole Gio.
Hai perfettamente espresso lo stato d'animo di noi Veri Alfisti.

AR115.116.932 ha scritto:Povero marchio Lancia, derubato anche lui di ogni cosa, perfino questo ora!

vincenzo lancia si rivolterà nella tomba!

JacoQV ha scritto:a-ha, leggo ora ora su autoblog che lancia su determinati mercati EUROPEI sarà rimarchiata CHRYSLER!
bene, bravo m.!
continua così!

M. è un ottimo gestore finanziario, ma si vede lontano un miglio che di automobili non sa un TUBO!!! Su più riviste aveva scritto di possedere una Delta Integrale: evidentemente deve essere stata poco importante per lui, visto come la Lancia è stata trattata sotto la sua gestione... chi è arrivato prima di lui, perlomeno, aveva curato di fare vetture all'altezza (la Thema, la Delta)...
Amici, la gestione di un'azienda non si ferma alla gestione economica o del personale, per questo non può prescindere dalla consapevolezza totale di cosa si produce, della sua storia, dei suoi contenuti... lui, che è laureato in economia, vada a gestire le banche!

massì rassegnamoci.
non c'è altro da fare!

2000spiderveloce79 ha scritto:

JacoQV ha scritto:a-ha, leggo ora ora su autoblog che lancia su determinati mercati EUROPEI sarà rimarchiata CHRYSLER!
bene, bravo m.!
continua così!

M. è un ottimo gestore finanziario, ma si vede lontano un miglio che di automobili non sa un TUBO!!! Su più riviste aveva scritto di possedere una Delta Integrale: evidentemente deve essere stata poco importante per lui, visto come la Lancia è stata trattata sotto la sua gestione... chi è arrivato prima di lui, perlomeno, aveva curato di fare vetture all'altezza (la Thema, la Delta)...
Amici, la gestione di un'azienda non si ferma alla gestione economica o del personale, per questo non può prescindere dalla consapevolezza totale di cosa si produce, della sua storia, dei suoi contenuti... lui, che è laureato in economia, vada a gestire le banche!

Oggi conta far quadrare i conti, non fare delle belle auto. Purtroppo.

Ecco il Logo giusto per questa Fiat ricarrozzata

ar75 ha scritto:Ecco il Logo giusto per questa Fiat ricarrozzata

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bella Luigi ma come siamo ridotti ....

ar75 ha scritto:Ecco il Logo giusto per questa Fiat ricarrozzata

INQUIETANTE

Pare che la nuova Giulietta verrà presentata in occasione dei festeggiamenti per il Centenario.
Vomitevole.