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giuse55 ha scritto:

lele ha scritto:la zaz la prenderei giusto in considerazione come gabbia per conigli...

Si ma dovresti eliminare la stufetta a benzina che era la prima causa di morte su quelle auto

Più che eliminarla sarebbe da usare per avviare la combustione del rottame!
Dopo elimini entrambi...due rottami con una stufetta

giuse55 ha scritto:

lele ha scritto:la zaz la prenderei giusto in considerazione come gabbia per conigli...

Si ma dovresti eliminare la stufetta a benzina che era la prima causa di morte su quelle auto

In effetti... nel caso fosse difettosa, suppongo sortisca lo stesso effetto del collegare il tubo di scappamento all'abitacolo

Duetto91 ha scritto:

giuse55 ha scritto:

lele ha scritto:la zaz la prenderei giusto in considerazione come gabbia per conigli...

Si ma dovresti eliminare la stufetta a benzina che era la prima causa di morte su quelle auto

Più che eliminarla sarebbe da usare per avviare la combustione del rottame!
Dopo elimini entrambi...due rottami con una stufetta

In questo caso salverei la stufa.Infatti oltre a causare la morte era uno dei ricambi più richiesti a causa della inaffidabilità congenita. Perché la salverei ? E metti che tene capita un'altra con la stufa guasta come fai a dargli fuoco?

2000spiderveloce79 ha scritto:

giuse55 ha scritto:

lele ha scritto:la zaz la prenderei giusto in considerazione come gabbia per conigli...

Si ma dovresti eliminare la stufetta a benzina che era la prima causa di morte su quelle auto

In effetti... nel caso fosse difettosa, suppongo sortisca lo stesso effetto del collegare il tubo di scappamento all'abitacolo

infatti era l'auto più regalata dai generi alle suocere!!!!!!