Carlo ha scritto:Oggi Gio ha rimesso in moto il giuiello e mi ha telefonato per farmelo sentire!!!
Praticamente la prima buona notizia della giornata
Tra l'altro senza il filtro aria faceva un suono che mi ha mandato in estasi....quasi quasi tolgo il filtro
Grazie Gio' per il pensiero, sei un mito!!!
Aspetta quando il Gio ti telefonerà per farti sentire il conto, vedrai che il sound del filtro sarà nulla in confronto ai tuoi urli!!!!
E con la speranza che non senta mia altrimenti
Pavarotti is nothing !
Non penso sia peggio della mia, pensa che é anche armata!!
Carlo ha scritto:Oggi Gio ha rimesso in moto il giuiello e mi ha telefonato per farmelo sentire!!!
Praticamente la prima buona notizia della giornata
Tra l'altro senza il filtro aria faceva un suono che mi ha mandato in estasi....quasi quasi tolgo il filtro
Grazie Gio' per il pensiero, sei un mito!!!
Aspetta quando il Gio ti telefonerà per farti sentire il conto, vedrai che il sound del filtro sarà nulla in confronto ai tuoi urli!!!!
E con la speranza che non senta mia altrimenti
Pavarotti is nothing !
Non penso sia peggio della mia, pensa che é anche armata!!
Anche la mia.. ma lo sono anch'io..
1750 berlina prima serie del 1969, il Giuiello!!!
1750 GTV seconda serie del 1971, il Giuiellino!!!
Ferrari 328 gts del 1986
Vespa 160 GS del 1964
Vespa 125 primavera del 1972
BMW K75 del 1986
"Io bene come in macchina non sto in nessun posto".(Bruno Cortona, il Sorpasso)
Notizie (confortanti) sul rientro e sui danni della 1750?
(Oo=v=oO) - Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
- Tessera socio C.A.M. n°7
sergio105 ha scritto:Notizie (confortanti) sul rientro e sui danni della 1750?
Confortanti slo sul rientro, partito l altro ieri dalla Svizzera carro attrezzi per la Francia, caricata ieri mattina, attesa oggi in Svizzera.
Cambio di mezzo e domani sara' nella vicina penisola.
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sergio105 ha scritto:Notizie (confortanti) sul rientro e sui danni della 1750?
Confortanti slo sul rientro, partito l altro ieri dalla Svizzera carro attrezzi per la Francia, caricata ieri mattina, attesa oggi in Svizzera.
Cambio di mezzo e domani sara' nella vicina penisola.
Good luck Sir Charles!
(Oo=v=oO) - Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
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giomartello ha scritto:Ok, quindi al motore non hai fatto praticamente nulla. Può anche essere una scemata, tipo guarnizioni pompa benzina.
Riprendo la discussione per far una domanda....il codatronca fa una goccia di olio, olio motore. Il meccanico generico, non Alfa, mi ha detto che secondo lui è il paraolio sotto il volano
...boh...che ne dite? è olio motore sicuramente
"col stucco e coea pitura te fe sempre bea figura!"
La potenza è nulla, se non ce l'hai nel cervello...
...il cambio automatico lo cercherò quando non avrò più la forza di spingere la frizione...!
Roso dall'invidia per i lavori di Giuseppe e Serguio, ho fatto anch'io un'ultima aggiunta al giuiello.
E fatto quasi da solo
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sergio105 ha scritto: Grande Carlo!! Che lavorone.....
Sfotti sfotti
Se sapessi i due errori che ho fatto nei due primi tentativi e il tempo che c'e' voluto...fortuna che ieri pioveva e c'era poco altro da fare.
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Jack hai ragione, ho aspettato un po' ma poi ho deciso che la meritasse.
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Un piccolissimo consiglio: a parte quello di raddrizzare un pochino mr wilson, dovresti colorare di nero le placchette posteriori, così non si vedono (e potresti anche un po' rimpicciolirle...).
spider1315 ha scritto:Un piccolissimo consiglio: a parte quello di raddrizzare un pochino mr wilson, dovresti colorare di nero le placchette posteriori, così non si vedono (e potresti anche un po' rimpicciolirle...).
Hai ragione, ottimi suggerimenti.
Il prossimo we di pioggia ci provo
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