Club Alfa Mania.ch

JacoQV ha scritto:
....matteo attualmente px a prezzi umani (sotto i 1.500) non se ne trovano!

Ormai è così ..... purtroppo ....
D'altra parte ormai siamo in alta stagione....
Il problema non è la spesa ..... è che ti vogliono vendere dei rottami a dei prezzi assurdi ....
Se la vespa fosse veramente a posto si potrebbe anche spenderli 2000/2500 euri.

Mah ...... staremo a vedere ...

mali_74 ha scritto:

TOPOSSO ha scritto:... Matteo prenditi un bel PX o PE d'epoca vedrai che non ti pentirai!!!!

Vedremo ........ sono molto combattuto ......

Pensa all'uso che vuoi farne, e scegli sulla base di quello.

Per i pezzi di ricambio non preoccuparti, vai sa un qualsiasi ricambista piaggio e compri quello che vuoi in pronta consegna. Per questo motivo ti consiglierei di lasciare perdere il 4T, i cui ricambi non sono compatibili con i piaggio.

mali_74 ha scritto:

JacoQV ha scritto:
....matteo attualmente px a prezzi umani (sotto i 1.500) non se ne trovano!

Ormai è così ..... purtroppo ....
D'altra parte ormai siamo in alta stagione....
Il problema non è la spesa ..... è che ti vogliono vendere dei rottami a dei prezzi assurdi ....
Se la vespa fosse veramente a posto si potrebbe anche spenderli 2000/2500 euri.

Mah ...... staremo a vedere ...

sì ma dev'essere completamente restaurata, come quella del topolesso!

JacoQV ha scritto:

mali_74 ha scritto:

JacoQV ha scritto:
....matteo attualmente px a prezzi umani (sotto i 1.500) non se ne trovano!

Ormai è così ..... purtroppo ....
D'altra parte ormai siamo in alta stagione....
Il problema non è la spesa ..... è che ti vogliono vendere dei rottami a dei prezzi assurdi ....
Se la vespa fosse veramente a posto si potrebbe anche spenderli 2000/2500 euri.

Mah ...... staremo a vedere ...

sì ma dev'essere completamente restaurata, come quella del topolesso!

Infatti !!!
Comunque proprio adesso ho ricevuto conferma per visionarne una vicino a casa mia.
E' una 150 del '97 con miscelatore e avviamento elettrico.
Il prezzo è buono ..... stasera vado a vederla......

Tortelli siamo esperti qui in zona!

Ok ragazzi, la Vespa è bella, siamo d'accordo, ma con 2500 ci si porta a casa un'Alfa Romeo di fine anni '80!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Non scherziamo!!!!!!!!!!

siamo d'accordo!
c'è una 75 ts bianca a quel prezzo, per esempio.

però la vespa è un'altra cosa!

JacoQV ha scritto:però la vespa è un'altra cosa!

Su questo sono pienamente d'accordo!!! Essere in giro in 75 piuttosto che in Vespa è proprio un'altra cosa!!!!!!

mali_74 ha scritto:

JacoQV ha scritto:

mali_74 ha scritto:
Ormai è così ..... purtroppo ....
D'altra parte ormai siamo in alta stagione....
Il problema non è la spesa ..... è che ti vogliono vendere dei rottami a dei prezzi assurdi ....
Se la vespa fosse veramente a posto si potrebbe anche spenderli 2000/2500 euri.

Mah ...... staremo a vedere ...

sì ma dev'essere completamente restaurata, come quella del topolesso!

Infatti !!!
Comunque proprio adesso ho ricevuto conferma per visionarne una vicino a casa mia.
E' una 150 del '97 con miscelatore e avviamento elettrico.
Il prezzo è buono ..... stasera vado a vederla......

La campana di chi l'ha avute entrambe (prima dell'LML ho avuto anche un px del 1998 preso nuovo): non c'è paragone a favore dell'LML. Per far andare il PX bene come l'LML devi montargli un 175 pinasco in alluminio...è vero che non si compra la Vespa per le prestazioni, ma il piacere di guida esiste anche in Vespa, eccome!

Scegliendo piaggio io mi rivolgeerei adm esemplari ante '90....inoltre tiv assicuro che il freno a disco è un altro mondo rispetto al tamburo (anche se il tamburo dell'arcobaleno è particolrmente efficace rispetto a quello delle versioni precedenti).

p.s.:per 2500 € vi vendo il mio px dell'aprile 2007 con 9.000 km all'attivo, sempre box, anche di giorno, grigio metalizzato e compro una LML!

Azz...il mitico Andrea Pinasco faceva dei cilindri fantastici con canna cromata e doppia luce di scarico simmetrica e travasi allineati andavano da dio!!!!!!!

Mi ricordo i consigli che scriveva su motociclismo!!!!

marco1.6 ha scritto:p.s.:per 2500 € vi vendo il mio px dell'aprile 2007 con 9.000 km all'attivo, sempre box, anche di giorno, grigio metalizzato e compro una LML!

Questa la dice lunga su come la pensi.........

mali_74 ha scritto:

marco1.6 ha scritto:p.s.:per 2500 € vi vendo il mio px dell'aprile 2007 con 9.000 km all'attivo, sempre box, anche di giorno, grigio metalizzato e compro una LML!

Questa la dice lunga su come la pensi.........

Esatto...comunque l'offerta resta valida perchè se non sbaglio il 150 2t si porta via proprio a 2.500 €!

Giò, sono mezzi diversi che assolvono ad esigenze completamente diverse!

Io vado in pienissimo centro tutti i giorni, arrivo lì davanti, parcheggio lo scooter e via....passo in ZTL (solo moto) e non ho problemi di parcheggio. Con la 75 come farei?

Io ora devo cambiare scooter e mi trovo davanti ad un bivio: o spendo 3000/4000euro per uno scooter moderno o compro una Vespa o Lml che sia.

Il tuo discorso è valido se uno spende 2500euro per girarci la domenica ma non sempre

ghid ha scritto:G
Io ora devo cambiare scooter e mi trovo davanti ad un bivio: o spendo 3000/4000euro per uno scooter moderno o compro una Vespa o Lml che sia.

Seguendo il discorso di Marco che mi sembra esperto in materia direi che la scelta LML sarebbe la più azzeccata.
Tieni conto che con circa 2500 euri avresti uno scooter nuovo , euro 3 con 2 anni di garanzia.
Prendendo una PX prima serie avresti si un mezzo "originale" ma poco adatto all'utilizzo che ne vuoi fare.
Diverso è il discorso per me , visto che io la utilizzerei principalmente per svago.
Anche se devo dire che gli allestimenti LML sono molto accattivanti ed oltretutto , come dicevo prima , ormai per trovare una PX 150 devi spendere la stessa cifra di quella indiana nuova.
Mah ...... sono sempre più combattuto ......

ghid ha scritto:Giò, sono mezzi diversi che assolvono ad esigenze completamente diverse!

Io vado in pienissimo centro tutti i giorni, arrivo lì davanti, parcheggio lo scooter e via....passo in ZTL (solo moto) e non ho problemi di parcheggio. Con la 75 come farei?

Io ora devo cambiare scooter e mi trovo davanti ad un bivio: o spendo 3000/4000euro per uno scooter moderno o compro una Vespa o Lml che sia.

Il tuo discorso è valido se uno spende 2500euro per girarci la domenica ma non sempre

Se il discorso è meramente pratico, non ha senso parlare di Vespe d'epoca. Devi acquistare solo un mezzo che costi poco e vada bene. Come per l'auto moderna ad esempio a gpl.

mali, tagliamo la testa al toro: ti vendo il mio px 125 con motore 175 a € 1.800 compresa la sella originale nuova + la yankee!

giomartello ha scritto:
Se il discorso è meramente pratico, non ha senso parlare di Vespe d'epoca. Devi acquistare solo un mezzo che costi poco e vada bene. Come per l'auto moderna ad esempio a gpl.

Parlare di PX ha senso, secondo me. Perchè non ne dobbiamo parlare? Un PX è molto più affidabile di uno scooter moderno, a mio avviso ed è piacevole da guidare...