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Re: Quizzone
Inviato: 07 feb 2013 11:45
da sergio105
Giuliasprintgta ha scritto:spider1315 ha scritto:Grazie, ma un po' ho tirato a indovinare, infatti la gemma laterale grigia non l'avevo mai vista. Ti confesso, sono rimasto più di mezz'ora su google immagini a studiarmi i modelli di alfa anni '70 (per il fascione in plastica), e fine anni'60 (per la gemma rotonda)... ma non ce n'era neanche una con gemma grigia rotonda in quella posizione. Dopo un po' ero arrivato a capire che era una trazione anteriore dal passaruota molto vicino alla fessura della porta: 33 no, troppo recente e presenta pure una scalfatura che lì non c'è, poi ero molto incerto sull'alfasud, che in effetti hanno prodotto anche con freccia tra passarutoa e porta, ma con gemma quadrata... Restava l'arna, corrispondeva in tutto a parte il colore della gemma... A meno che tu non l'abbia scolorata apposta...
La foto è stata appositamente fatta in b/n, come per la precedente relativa alla Sprint.
Nuovamente complimenti, ottimo ragionamento e considerazioni!
Classifica:
Sergio105 -> 1 punto
Spider 1315 -> 1 punto
La lotta si fà serrata!
Re: Quizzone
Inviato: 07 feb 2013 13:38
da Carlo
Il pubblico si divide!!
Serg se mi rendi il costo del biglietto x goodwood voto x te
Re: Quizzone
Inviato: 09 feb 2013 18:10
da rocav8
Su quale motore era montato questo coperchio?
Il premio lo decide Giacomo.
Re: Quizzone
Inviato: 09 feb 2013 21:15
da fausto
La butto li, visto che sopra doveva avere qualcosa di ingombrante, Gtv Turbodelta ?
Re: Quizzone
Inviato: 10 feb 2013 03:37
da spider1315
Serie f12-a12: il tappo sul lato era per poter rabboccare l'olio più comodamente visto che erano accessibili da una botola dall'alto, ma non davanti.
Serie motore AR04020 (mi pare). I pistoni erano quelli meno performanti perchè a bassa compressione, della giulia prima versione, anche perchè erano mezzi in dotazione all'esercito che usava benzina scadente, con meno di 80 ottani. Le camme erano profilate diversamente, meno spinte, presumo che privilegiassero la coppia ai bassi più che la potenza max. Aveva la pompa dell'olio in acciaio anzichè in lega (con relativi attacchi nel basamento), come la giulietta 101, e pure la coppa in ferro.
Vicino a casa mia ce n'è uno giallo, senza targhe, allestito a chiosco ambulante, usato per sagre ma fermo sul posto da secoli...
Re: Quizzone
Inviato: 11 feb 2013 07:43
da rocav8
spider1315 ha scritto:Serie f12-a12: il tappo sul lato era per poter rabboccare l'olio più comodamente visto che erano accessibili da una botola dall'alto, ma non davanti.
Serie motore AR04020 (mi pare). I pistoni erano quelli meno performanti perchè a bassa compressione, della giulia prima versione, anche perchè erano mezzi in dotazione all'esercito che usava benzina scadente, con meno di 80 ottani. Le camme erano profilate diversamente, meno spinte, presumo che privilegiassero la coppia ai bassi più che la potenza max. Aveva la pompa dell'olio in acciaio anzichè in lega (con relativi attacchi nel basamento), come la giulietta 101, e pure la coppa in ferro.
Vicino a casa mia ce n'è uno giallo, senza targhe, allestito a chiosco ambulante, usato per sagre ma fermo sul posto da secoli...
E' proprio quello, ma l' introduzione dell' olio non avviene tramite una botola, ma il motore viene reso accessibile togliendo la grande copertura che sta in cabina, ma se il tappo fosse in testa come sugli altri coperchi non sarebbe lo stesso raggiungibile in quanto rimane sotto la lamiera del tunnel.
Un altro coperchietto laterale invece, una volta rimosso consente di accedere all' astina per il controllo del livello.
Re: Quizzone
Inviato: 11 feb 2013 07:51
da rocav8
fausto ha scritto:La butto li, visto che sopra doveva avere qualcosa di ingombrante, Gtv Turbodelta ?
Coperchi simili con questa disposizione del tappo venivano montati anche sulle Turbodelta da corsa.
Re: Quizzone
Inviato: 11 feb 2013 08:02
da Batalf
interessante
Re: Quizzone
Inviato: 11 feb 2013 13:53
da spider1315
Ecco la "botola"
Re: Quizzone
Inviato: 11 feb 2013 14:03
da spider1315
Questo una gta, ma testa stretta. Non so il vantaggio di usare il tappo laterale... forse un minimo di risparmio nel peso, visto che il tappo è direttamente sopra senza l'invito, e poi il tubo di recupero vapori è un po' più corto? mah...
Re: Quizzone
Inviato: 14 feb 2013 14:39
da sergio105
spider1315 ha scritto:Questo una gta, ma testa stretta. Non so il vantaggio di usare il tappo laterale... forse un minimo di risparmio nel peso, visto che il tappo è direttamente sopra senza l'invito, e poi il tubo di recupero vapori è un po' più corto? mah...
Venne spostato sopratutto per evitare di "aspirare" troppo olio portato verso l'alto, in maniera cospicua, dalla catena di distribuzione.
Il "pompaggio" in coppa era elevato e meno olio girava attorno allo sfiato meglio era.
Messo sopra la camme, tra un bocciolo e l'altro, rischiava meno, ma sotto al tappo c'era comunque una reticella metallica di sicurezza.
Re: Quizzone
Inviato: 14 feb 2013 14:47
da Batalf
bella Serg, grazie per l'info
Re: Quizzone
Inviato: 14 feb 2013 18:08
da Giuliasprintgta
A quale vettura appartiene?
Re: Quizzone
Inviato: 14 feb 2013 18:28
da Batalf
Re: Quizzone
Inviato: 15 feb 2013 10:30
da giangi 64
Re: Quizzone
Inviato: 15 feb 2013 14:32
da sergio105
Re: Quizzone
Inviato: 15 feb 2013 15:34
da spider1315
1900? Boh...
Re: Quizzone
Inviato: 15 feb 2013 18:19
da Batalf
Re: Quizzone
Inviato: 16 feb 2013 10:36
da mariano
matta!!!
Re: Quizzone
Inviato: 16 feb 2013 14:53
da Batalf
giulietta sprint
