Club Alfa Mania.ch

spider1315 ha scritto:Le ruote sono state tolte appositamente, o per non far invecchiare le gomme, o per evitare un furto. Certo che non fa una bella impressione... Sulle 500 non bisogna tanto fermarsi sui particolari di carrozzeria perchè tanto si trova tutto con pochi soldi, quanto invece bisogna vedere la scocca nei fondi e nei passaruota perchè di solito sono marce o riparate malissimo.
Questa potrebbe anche essere bella...

Concordo che si debba verificare la scocca nei fondi, ho visto una 500 arrivata da un amico carrozziere che nonostante il propietario avesse speso 3000€ pochi anni prima, in relta', era stata riempita di stucco ed era tutta da rifare.
Personalmente e' un auto che non vorrei, troppo lenta in tutto non riuscirei andarci in giro, indubbiamente ora ne stanno recuperando parecchie, e sicuramente venderanno anche questa

io le 500 non le posso sopportare....mi rifiuto anche di entrarci dentro, e' piu' forte di me', non ci posso far nulla, piuttosto entro in uno scatolo di cartone e mi faccio dare fuoco o buttar giu' da una montagna alla sola idea di buttar dei soldi su una 500

mariano ha scritto:io le 500 non le posso sopportare....mi rifiuto anche di entrarci dentro, e' piu' forte di me', non ci posso far nulla, piuttosto entro in uno scatolo di cartone e mi faccio dare fuoco o buttar giu' da una montagna alla sola idea di buttar dei soldi su una 500

mariano ha scritto:io le 500 non le posso sopportare....mi rifiuto anche di entrarci dentro, e' piu' forte di me', non ci posso far nulla, piuttosto entro in uno scatolo di cartone e mi faccio dare fuoco o buttar giu' da una montagna alla sola idea di buttar dei soldi su una 500

questa mattina a Noranco ho incrociato una Bugatti Veyron color bronzo con cofano nero, una cosa scioccante, un'auto S P A Z I A L E !!! Vederla in strada è veramente una bella esperienza

Al seguito della MM ce n'era una. Ma eravamo talmente inebriati di belle macchine che probabilmente non ci ha fatto lo stesso effetto che vederla da sola nel traffico di tutti i giorni.

Di 500 io ne ho una da fare da zero, comprata smontata completamente e senza motore dopo un lungo corteggiamento, perchè sapevo che era una delle poche sane "conservate". Poi il tempo passa, le priorità cambiano, e adesso mi ritrovo un restauro da fare senza molte motivazioni. Se la rivendessi così com'è non prenderei i 1700 euro che ho speso fin'ora: 600 acquisto, 100 trasporto, 300 di passaggio più o meno, 400 solo per restaurare le 4 ruote (sabbiatura, verniciatura by me, gomme e camere), 300 per trovare un'altro motore e pezzi. Se la finissi solo di pezzi e materiali spenderei altri 2000 euro, e poi dovrei metterla in vendita nel calderone di quelle altre marce... boh, vedremo quest'estate.
Sicuramente i raduni con la 500 sono i più divertenti che ci siano, forse alla pari di quelli con le 2cv.

Trovata ieri poco prima dell'uscita di livorno sulla A12.

Batalf ha scritto:questa mattina a Noranco ho incrociato una Bugatti Veyron color bronzo con cofano nero, una cosa scioccante, un'auto S P A Z I A L E !!! Vederla in strada è veramente una bella esperienza

Sara' stata mia figlia, e' stata promossa ed ero indeciso tra il comprarle motorino ola macchina, poi il motorino mi sembrava piu' pericoloso ho scelto la macchina.
Ma che ci faceva a Noranco e soprattutto, che ci facvei tu???
Andavi dal Kessel o tornavi da qualche locale della zona ?

no i locali della zona di Noranco non li ho mai frequentati, ultimamente poi ho altri impegni ... sono contento per l'auto di tua figlia
Andavo dal Kessel, il bonus in qualche modo dovrò pur spenderlo scherzo naturalmente, se continuerò a riceverne di così sostanziosi, il mio prossimo negozio di abbigliamento a Lugano sarà la Caritas !

Carlo ha scritto:Trovata ieri poco prima dell'uscita di livorno sulla A12.

meraviglia !

Batalf ha scritto:no i locali della zona di Noranco non li ho mai frequentati, ultimamente poi ho altri impegni ... sono contento per l'auto di tua figlia
Andavo dal Kessel, il bonus in qualche modo dovrò pur spenderlo scherzo naturalmente, se continuerò a riceverne di così sostanziosi, il mio prossimo negozio di abbigliamento a Lugano sarà la Caritas !

Ok lo ammetto anch'io perche' poi la verita viene sempre a galla; la Bugatti che ho preso mia figla era un Km 0 e mi hanno applicato anche il bonus €

Avvistata davanti al nostro garage

ar75 ha scritto:Avvistata davanti al nostro garage

http://img6.imagebanana.com/img/rb9eqt3 ... 012770.jpg

Una bella auto, bei tempi in cui la fiat era ispirata ed era in sella al mercato..............

A dire il vero a me non era mai piaciuta. Mi andava di più la ancor più rara 3p.
Riflettendo sul fatto che costavano in proporzione più o meno come ora, e che non sono stati fatti miliardi di esemplari, pur essendo fatti molto più a mano che oggi, non capisco perchè per costruire un'auto oggi bisogna per forza avere grandi numeri di vendita garantiti. Se le economie di scala fossero non ancora raggiunte, allora i costi dovrebbero continuare a scendere, invece pare l'esatto contrario... boh.

A proposito di Alfa Romeo e fiat, un confronto tra due contemporanee (anno piu' anno meno).
La 1100 e' del 59, con gli interni ancora originali.

Gli interni....

Particolare del baule della 1100 con sacchetto porta ferri in juta!!
Mi dicono che fosse cosi

Di A111 oggi mi sembra che se ne vedano in giro poche...strano

Ma che bella Giulietta TI targata VA a 5 cifre

sergio105 ha scritto:Ma che bella Giulietta TI targata VA a 5 cifre

Esattamente!!è
E domenica portera' un coraggioso all'altare.....almeno avra' un bel ricordo della giornata