Club Alfa Mania.ch

Piccolo OT: e la 156 SW che c'entra con il RIAR? era una 2.5 V6 Q-System?

C'entra alcune versioni sono gia RIAR-Izzabili!

rocav8 ha scritto:

giomartello ha scritto:Sull'ultimo numero di Automobilismo d'Epoca c'è un ampio servizio sulla TZ che andrà all'asta a Villa D'Este.

E' quella che era all' omologazione RIAR ad Alessandria, e di cui avevo fatto qualche foto. Arrivata dall' Olanda via strada.

Accidenti, via strada!!!

giomartello ha scritto:

rocav8 ha scritto:

giomartello ha scritto:Sull'ultimo numero di Automobilismo d'Epoca c'è un ampio servizio sulla TZ che andrà all'asta a Villa D'Este.

E' quella che era all' omologazione RIAR ad Alessandria, e di cui avevo fatto qualche foto. Arrivata dall' Olanda via strada.

Chissà com'è, ma quando si tratta di Alfa, Roberto le cose le sa sempre prima degli altri.

Ma no, è stata una casualità, mi trovavo lì per l' omologazione dell' Alfetta; anche questo sabato c' è una seduta a Milano, magari c' è qualcosa di interessante, vi saprò dire.

Comunque sia mi è molto piaciuto l'articolo (soprattutto la fattura )

e mi è venuta una curiosità: questa TZ sarebbe stata omologata anche se fosse stata al grezzo o solo con i primissimi colori?

Esteta ha scritto:Comunque sia mi è molto piaciuto l'articolo (soprattutto la fattura )

e mi è venuta una curiosità: questa TZ sarebbe stata omologata anche se fosse stata al grezzo o solo con i primissimi colori?

Credo che TUTTE le TZ autentiche possano essere omologate anche se fossero azzurro nuvola....

Spiderfrek ha scritto:C'entra alcune versioni sono gia RIAR-Izzabili!

Non a caso o specificato la motorizzazione... lo saprà chi c'era...

sergio105 ha scritto:

Esteta ha scritto:anche se fossero azzurro nuvola....

Esteta ha scritto:

Spiderfrek ha scritto:C'entra alcune versioni sono gia RIAR-Izzabili!

Non a caso o specificato la motorizzazione... lo saprà chi c'era...

sergio105 ha scritto:

Esteta ha scritto:anche se fossero azzurro nuvola....

La mia era una "forzatura"...

Ricevuto dalla casa d aste le info e foto dettagliate della tz1.
Molto bella, quando mi fermerò cercherò di postare qualcosa .
Valutazione 475K-575k €.

Carlo ha scritto:Ricevuto dalla casa d aste le info e foto dettagliate della tz1.
Molto bella, quando mi fermerò cercherò di postare qualcosa .
Valutazione 475K-575k €.

Giusta valutazione.

giomartello ha scritto:

Carlo ha scritto:Ricevuto dalla casa d aste le info e foto dettagliate della tz1.
Molto bella, quando mi fermerò cercherò di postare qualcosa .
Valutazione 475K-575k €.

Giusta valutazione.

Sabato sera sono andato e... era valutata x difetto
Venduta a 627'200€

Domani porterò le foto

Carlo ha scritto:

giomartello ha scritto:

Carlo ha scritto:Ricevuto dalla casa d aste le info e foto dettagliate della tz1.
Molto bella, quando mi fermerò cercherò di postare qualcosa .
Valutazione 475K-575k €.

Giusta valutazione.

Sabato sera sono andato e... era valutata x difetto
Venduta a 627'200€

Domani porterò le foto

Tra l'altro, come si vedra' dalle foto non appena riuscirò a postarle, gli interni non erano perfetti.
Buchi nel pellame alla base del cambio, guarnizioni delle portiere sbiadite, a me non ha fatto una grandissima impressione.
Mentre era da pelle d'oca la Ferrari 275 gtb4 con tanto di aria condizionata.
Restaurata e autenticata da Ferrari, scontava un colore non molto bello ma era NUOVA.
Andata a 670'000€ che non sono molti per quel modello.

Carlo ha scritto:

giomartello ha scritto:

Carlo ha scritto:Ricevuto dalla casa d aste le info e foto dettagliate della tz1.
Molto bella, quando mi fermerò cercherò di postare qualcosa .
Valutazione 475K-575k €.

Giusta valutazione.

Sabato sera sono andato e... era valutata x difetto
Venduta a 627'200€

Domani porterò le foto

moltissimi! Troppi credo...o forse no

Carlo ha scritto:Tra l'altro, come si vedra' dalle foto non appena riuscirò a postarle, gli interni non erano perfetti.
Buchi nel pellame alla base del cambio, guarnizioni delle portiere sbiadite, a me non ha fatto una grandissima impressione.
Mentre era da pelle d'oca la Ferrari 275 gtb4 con tanto di aria condizionata.
Restaurata e autenticata da Ferrari, scontava un colore non molto bello ma era NUOVA.
Andata a 670'000€ che non sono molti per quel modello.

Un'auto da 6 zeri solitamente....

Segnalo su AdE di luglio, interessante articolo sulla FIAT Ritmo, credo che Carlo apprezzerà in particolar modo la frase riportata alla 4. riga, pag. 68.

JacoQV ha scritto:Segnalo su AdE di luglio, interessante articolo sulla FIAT Ritmo, credo che Carlo apprezzerà in particolar modo la frase riportata alla 4. riga, pag. 68.

Posso solo immaginare....
Appena sceso dall' ultimo taxi Fiat 1500 president ancora in servizio a Capri.
Posterò la foto

JacoQV ha scritto:Segnalo su AdE di luglio, interessante articolo sulla FIAT Ritmo, credo che Carlo apprezzerà in particolar modo la frase riportata alla 4. riga, pag. 68.

L'ho letta!!!!
Sto ridendo ancora adesso.........
Credo che leggero prima l'articolo manuale d uso sul 1750 gt veloce

Pagina 128, con il numero 77 l'ulster del mio amico!!

Carlo ha scritto:Pagina 128, con il numero 77 l'ulster del mio amico!!

Mi sembrava lei!!