ghid
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da ghid » 13 feb 2010 13:46
UAU!
grande Fede!
"col stucco e coea pitura te fe sempre bea figura!"
La potenza è nulla, se non ce l'hai nel cervello...
...il cambio automatico lo cercherò quando non avrò più la forza di spingere la frizione...!
stefandan
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da stefandan » 14 feb 2010 18:06
A proposito di Alfetta GT
bb.JPG
A sinistra il prototipo della nuova Alfetta GT secondo la proposta del Centro Stile Alfa,che per fortuna non ebbe seguito.
A destra il primo prototipo in gesso(1969) dell'Italdesign
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1971:Alfa Romeo GT 1300 Junior
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stefandan
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da stefandan » 14 feb 2010 18:10
Ancora Alfetta GT
aa.JPG
Sopra,il manichino servito da base per il primo prototipo della Casa.
Sotto quello utilizzato per le prove nella galleria del vento del Politecnico di Stoccarda.
Notare le palpebre sui proiettori,poi abolite.
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Spiderfrek
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da Spiderfrek » 14 feb 2010 21:10
Bellissime queste!
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 10:18
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 10:20
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 10:23
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da Batalf » 15 feb 2010 10:58
molto interessante questa sezione !
Alfa è passione
Alfa Romeo, capolavori in movimento
Tessera C.A.M no 1
Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
VIVAS ET RELINQUAS VIVERE
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 11:02
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 11:05
Ancora test sulle Spider IV Serie...quasi definitive...
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 11:08
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 11:28
Spesso aggiungevano delle appendici false per ingannare...infatti erano molto ben cammuffate!
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da 2TTO » 15 feb 2010 11:29
AR115.116.932 ha scritto: Ancora test sulle Spider IV Serie...quasi definitive...
come l'effettiva, a parte la marmitta verso destra
Spider IV serie 2.0
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 11:29
E il cofano...tipicamente V6!
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 11:35
Continuiamo con le preserie ecco un po' di maquette della 164....quelle alfa:
Quelle Pininfarina...
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da 2TTO » 15 feb 2010 11:40
interessante questo topic
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da Spiderfrek » 15 feb 2010 11:42
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