Club Alfa Mania.ch

giomartello ha scritto:

mali_74 ha scritto:Mi sa che è meglio passare in banca ........
Devo cambiare tutta la mascherina (quella evidenziata ) perchè è un pezzo unico comprendente il paramotore .....

kuga.jpg

Ennesima dimostrazione che le auto moderne sono concepite in maniera stupida!

Dal nostro punto di vista di utenti, perchè per le Case sono concepite in modo molto intelligente, per una caXXata devi sborsare un sacco di soldi. Un esempio per tutti: i paraurti completamente in colore vettura, splendida invenzione vista già sui Duetti IV serie, una minima toccatina di parcheggio lascia subito il segno e devi riverniciare tutto

qverde ha scritto: Dal nostro punto di vista di utenti, perchè per le Case sono concepite in modo molto intelligente, per una caXXata devi sborsare un sacco di soldi. Un esempio per tutti: i paraurti completamente in colore vettura, splendida invenzione vista già sui Duetti IV serie, una minima toccatina di parcheggio lascia subito il segno e devi riverniciare tutto

Però stanno meglio .....

mali_74 ha scritto:

qverde ha scritto: Dal nostro punto di vista di utenti, perchè per le Case sono concepite in modo molto intelligente, per una caXXata devi sborsare un sacco di soldi. Un esempio per tutti: i paraurti completamente in colore vettura, splendida invenzione vista già sui Duetti IV serie, una minima toccatina di parcheggio lascia subito il segno e devi riverniciare tutto

Però stanno meglio .....

Ed infatti giocano proprio su quello per inchiappettarci Basterebbe in fase di progettazione inserire un profilo sulla parte più esposta, come sulla 145 ultima serie, oppure lasciare una fascia centrale non verniciata, come sulla 75, ed il problema si ridurrebbe molto, ma non c'è nessun interesse a farlo

qverde ha scritto:

mali_74 ha scritto:

qverde ha scritto: Dal nostro punto di vista di utenti, perchè per le Case sono concepite in modo molto intelligente, per una caXXata devi sborsare un sacco di soldi. Un esempio per tutti: i paraurti completamente in colore vettura, splendida invenzione vista già sui Duetti IV serie, una minima toccatina di parcheggio lascia subito il segno e devi riverniciare tutto

Però stanno meglio .....

Ed infatti giocano proprio su quello per inchiappettarci Basterebbe in fase di progettazione inserire un profilo sulla parte più esposta, come sulla 145 ultima serie, oppure lasciare una fascia centrale non verniciata, come sulla 75, ed il problema si ridurrebbe molto, ma non c'è nessun interesse a farlo

Hai ragione , "basterebbe" !!!!
Nel mio caso bastava stare più attento .......

Pazienza , vorrà dire che dovrò ritardare un poco il prossimo arrivo .......

mali_74 ha scritto: Nel mio caso bastava stare più attento .......

Purtroppo sono cose che capitano, anche se, quando capitano a te, girano parecchio

sergio, credo nel 2011 sarebbe difficile da far digerire ad un cliente un paraurti non in tinta. a me sono state mosse critiche per il trattamento dell'alluminio interno.. figurati. non credo che chi va a spendere € 35.000 possa digerire il non avere i paraurti verniciati "perché così non si rovinano" - in realtà si rovinano lo stesso.

non siamo più negli anni 80, oggi ci sono i sensori parcheggio che costano una scemata (non in assoluto, ma al momento dell'acquisto della vettura) davanti, dietro, qualcuno li mette pure di fianco... non è questione di saper guidare o meno, è questione di comodità, come è comodo il telecomando per la tv, o per la porta del garage, o il climatizzatore.

JacoQV ha scritto:sergio, credo nel 2011 sarebbe difficile da far digerire ad un cliente un paraurti non in tinta. a me sono state mosse critiche per il trattamento dell'alluminio interno.. figurati. non credo che chi va a spendere € 35.000 possa digerire il non avere i paraurti verniciati "perché così non si rovinano" - in realtà si rovinano lo stesso.

non siamo più negli anni 80, oggi ci sono i sensori parcheggio che costano una scemata (non in assoluto, ma al momento dell'acquisto della vettura) davanti, dietro, qualcuno li mette pure di fianco... non è questione di saper guidare o meno, è questione di comodità, come è comodo il telecomando per la tv, o per la porta del garage, o il climatizzatore.

In realtà io non intendevo dire che bisogna rimettere i grandi fascioni grigi degli anni '80, in generale è sufficiente progettare con un occhio ai costi di manutenzione per eliminare molti problemi tanto costosi quanto stupidi. Oggi per cambiare una lampadina su alcune macchine bisogna tirar giù il paraurti, e quel che è peggio non ci si rende conto che è un'assurdità. Ovviamente chi compra non ne sa nulla, e probabilmente non gliene frega niente, salvo accorgersene e lamentarsi quando spende un centinaio di euro per un lavoretto che dovrebbe essere a prova di bambino. Ne parlavo ieri con Giò al telefono, tutti gli aggeggi elettronici più o meno utili si riparano in garanzia e poi si lasciano stare rotti, perchè a ripararli si spende una follia fra ricambi e manodopera, a patto di trovare uno che abbia voglia di fare il lavoro.
Mah, forse sono io che sto invecchiando
Matteo, scusa, sto diventando uno spammaro

sarebbe bello rivedere i paraurti delle auto anni 80 sulle vetture del giorno d oggi!!!!!!!!!!!!

qverde ha scritto: Matteo, scusa, sto diventando uno spammaro

Figurati , questo topic non penso ne risenta più di tanto .....

claudio75america ha scritto:sarebbe bello rivedere i paraurti delle auto anni 80 sulle vetture del giorno d oggi!!!!!!!!!!!!

giomartello ha scritto:

claudio75america ha scritto:sarebbe bello rivedere i paraurti delle auto anni 80 sulle vetture del giorno d oggi!!!!!!!!!!!!

Ho riguardato le foto che hai messo con il danno: non sembra si sia rotto nulla, semplicemente parebbe solo da verniciare.
Perchè devi cambiare tutta la mascherina ?

nivola ha scritto:Ho riguardato le foto che hai messo con il danno: non sembra si sia rotto nulla, semplicemente parebbe solo da verniciare.
Perchè devi cambiare tutta la mascherina ?

infatti perche devi cambiare la masherina????????????

claudio75america ha scritto:

nivola ha scritto:Ho riguardato le foto che hai messo con il danno: non sembra si sia rotto nulla, semplicemente parebbe solo da verniciare.
Perchè devi cambiare tutta la mascherina ?

infatti perche devi cambiare la masherina????????????

Si è rotta la plastica nella parte inferiore che è tutt'uno con lo scudo.

giomartello ha scritto:

claudio75america ha scritto:

nivola ha scritto:Ho riguardato le foto che hai messo con il danno: non sembra si sia rotto nulla, semplicemente parebbe solo da verniciare.
Perchè devi cambiare tutta la mascherina ?

infatti perche devi cambiare la masherina????????????

Si è rotta la plastica nella parte inferiore che è tutt'uno con lo scudo.

Esattamente ........

Dalle foto non avevo visto la plastica rotta....
Alle volte si possono tentare riparazioni, (tipo con piastrine posteriori, ecc.), ma va vista bene la rottura e spesso sono cose un pò posticce, che su un'auto nuova stonano....

nivola ha scritto:Dalle foto non avevo visto la plastica rotta....
Alle volte si possono tentare riparazioni, (tipo con piastrine posteriori, ecc.), ma va vista bene la rottura e spesso sono cose un pò posticce, che su un'auto nuova stonano....

Infatti , purtroppo me tocca ........
Domani saprò quanto mi è costata la mia disattenzione ......

Cercala dal demolitore

Esteta ha scritto:Cercala dal demolitore

Tutte le demolizioni sono piene di Cuoche

ghid ha scritto:

Esteta ha scritto:Cercala dal demolitore

Tutte le demolizioni sono piene di Cuoche

Sicuro.........