Club Alfa Mania.ch

La Vespa è sempre la Vespa....complimenti!!

Puoi dirlo forte!!!!!!!!

marco1.6 ha scritto:La Vespa è sempre la Vespa....complimenti!!

E sì!
Sennò sarebbe un'Ape!

Questa è brutta!!!!! Intendo la battuta!!!!!!

TOPOSSO ha scritto:Questa è brutta!!!!! Intendo la battuta!!!!!!

Anche tu sei brutto ma non ti discrimino per questo!

JacoQV ha scritto:

TOPOSSO ha scritto:Questa è brutta!!!!! Intendo la battuta!!!!!!

Anche tu sei brutto ma non ti discrimino per questo!

Permalosone!!!!!!!

Guardate che gamma ha sviluppato la LML:

http://www.lmlitalia.com/index.php?lang=it

da lasciarci gli occhi!!

Grazie piaggio per aver abbandonato la produzione del Px e per produrre solo frullini!!

Cavolo quanti modelli !!!!!
E tutti molto molto interessanti !!!!

Su Piaggio ....... beh ...... stendiamo un velo pietoso .....

La piaggio ha capito la furbata che ha fatto e probabilmente la ributta in produzione!!!! Meglio tardi che mai......

TOPOSSO ha scritto:La piaggio ha capito la furbata che ha fatto e probabilmente la ributta in produzione!!!! Meglio tardi che mai......

Quando i buoi sono scappati ........ chiudono la stalla .......

La Piaggio Vespa PX è di nuovo in produzione.

JacoQV ha scritto:La Piaggio Vespa PX è di nuovo in produzione.

Eccola:

http://prenotapx.vespa.com/

Personalmente se dovessi prendere una vespa nuova non avrei dubbi: LML (che tra l'altro costa anche meno)!

Curiosità ma in cosa differisce la LML dalla nostra PX....

Chiedo perchè è una gara persa in partenza nel caso non vi sia differenza!

Spiderfrek ha scritto:Curiosità ma in cosa differisce la LML dalla nostra PX....

Chiedo perchè è una gara persa in partenza nel caso non vi sia differenza!

Ci sono due LML: quella classica e quella a quattro tempi, che è stata lanciato sul mercato lo scorso anno.

Lasciando stare quella con il motore a 4 tempi, che ha comportato una modifica del telaio px, la due tempi è identica alla piaggio. Io sulla mia LML compravo ricambi Piaggio senza alcun problema: le sole differenze erano date da ammortizzatori più rigidi e a doppio effetto, che il PX all'epoca non aveva, e dal motore con la testa modello T5, che richiedeva una candela lunga anzichè quella più corta dei PX classici. Il volano inoltre era alleggerito. Risultato: da nuova la mia faceva 35 km/l e con il tachimetro (sottolineo con il tachimetro) ero arrivato a toccare i 130. In quasi 10 anni e 100.000 tante gioie e nessun problema!!

Spiderfrek ha scritto:Curiosità ma in cosa differisce la LML dalla nostra PX....

Chiedo perchè è una gara persa in partenza nel caso non vi sia differenza!

La PX è italiana.
La LML è indiana.

tecnicamente non cambia proprio nulla?

Spiderfrek ha scritto:tecnicamente non cambia proprio nulla?

marco1.6 ha scritto: le sole differenze erano date da ammortizzatori più rigidi e a doppio effetto, che il PX all'epoca non aveva, e dal motore con la testa modello T5, che richiedeva una candela lunga anzichè quella più corta dei PX classici. Il volano inoltre era alleggerito.

JacoQV ha scritto:La Piaggio Vespa PX è di nuovo in produzione.

Che bella notizia!!!!!!!
Stavo cercando una 150 o una 200 d'epoca, ma avendo gia' una 160 e un primavra, potrei prendere questa nuova.
Vespa, per me, deve essere piaggio!!!

JacoQV ha scritto:

Spiderfrek ha scritto:tecnicamente non cambia proprio nulla?

marco1.6 ha scritto: le sole differenze erano date da ammortizzatori più rigidi e a doppio effetto, che il PX all'epoca non aveva, e dal motore con la testa modello T5, che richiedeva una candela lunga anzichè quella più corta dei PX classici. Il volano inoltre era alleggerito.

Non conosco la nuova LML, quella in vendita adesso, ma credo che le eventuali differenze non impediscano di utilizzare tranquillamente i ricambi piaggio. Perfino la teghetta sullo scudo è intercambiabile.....!

Carlo ha scritto:

JacoQV ha scritto:La Piaggio Vespa PX è di nuovo in produzione.

Che bella notizia!!!!!!!
Stavo cercando una 150 o una 200 d'epoca, ma avendo gia' una 160 e un primavra, potrei prendere questa nuova.
Vespa, per me, deve essere piaggio!!!

Che bello il 160, complimenti!!