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Bertone e Pininfarina sono impegni in un doppio carpiato nella tomba, a Giugiaro e' andato a traverso il caffe'

Carlo ha scritto:Bertone e Pininfarina sono impegni in un doppio carpiato nella tomba, a Giugiaro e' andato a traverso il caffe'

... credo anch'io!

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo ... 015-338798. Ancora nulla di certo sull'auto, ma almeno sappiamo che il Museo riaprirà.

Chi vivrà vedrà...

L'altro giorno ho incontrato, per caso, un dipendente Alfa Romeo
Mi ha detto che hanno utilizzato, per preparare questa nuova berlina, delle M3 e M5 BMW comprate apposta per essere analizzate nei dettagli.
l'idea è di avere una trazione posteriore che possa arrivare sino ai 500 cv.
Vedremo

Carlo ha scritto:L'altro giorno ho incontrato, per caso, un dipendente Alfa Romeo
Mi ha detto che hanno utilizzato, per preparare questa nuova berlina, delle M3 e M5 BMW comprate apposta per essere analizzate nei dettagli.
l'idea è di avere una trazione posteriore che possa arrivare sino ai 500 cv.
Vedremo

da quando in qua, l'Alfa Romeo deve comprare tedesco per vedere come sono fatte le auto?
un'era finita.

2TTO ha scritto:

Carlo ha scritto:L'altro giorno ho incontrato, per caso, un dipendente Alfa Romeo
Mi ha detto che hanno utilizzato, per preparare questa nuova berlina, delle M3 e M5 BMW comprate apposta per essere analizzate nei dettagli.
l'idea è di avere una trazione posteriore che possa arrivare sino ai 500 cv.
Vedremo

da quando in qua, l'Alfa Romeo deve comprare tedesco per vedere come sono fatte le auto?
un'era finita.

Vero!!

La gente "giusta" se n'è proprio andata via tutta...che squallore...

se e' vero...hanno propio toccato il fondo!

E' vero anche che acquistare auto della concorrenza, soprattutto e hanno aspetti molto innovativi o raggiungono un grosso successo commerciale, è piuttosto normale.
Ricordo quando usci l'Audi 100, quella che i finestrini filo, senza grondaie, il parabrezza incollato, avevo letto su 4 ruote che era stata acquistata e analizzata dai competitor tedeschi..
Leggendo su internet le notizie relative a questo nuovo modello, i riferimenti alla classe 3 e classe 5 di BMW si sprecano, sembra che questa berlina sarà una via di mezzo tra le due .
Sembra certo che avrà la trazione posteriore e il motore 3000 v6 della Ghibli ; anche se,guardando la situazione economica Italiana, penso che un bel 1300....
Non ci resta che aspettare, con la penna pronta per la firma del contratto d'acquisto, il 24 giugno

Carlo ha scritto:E' vero anche che acquistare auto della concorrenza, soprattutto e hanno aspetti molto innovativi o raggiungono un grosso successo commerciale, è piuttosto normale.
Ricordo quando usci l'Audi 100, quella che i finestrini filo, senza grondaie, il parabrezza incollato, avevo letto su 4 ruote che era stata acquistata e analizzata dai competitor tedeschi..
Leggendo su internet le notizie relative a questo nuovo modello, i riferimenti alla classe 3 e classe 5 di BMW si sprecano, sembra che questa berlina sarà una via di mezzo tra le due .
Sembra certo che avrà la trazione posteriore e il motore 3000 v6 della Ghibli ; anche se,guardando la situazione economica Italiana, penso che un bel 1300....
Non ci resta che aspettare, con la penna pronta per la firma del contratto d'acquisto, il 24 giugno

io aspetto a vederla, poi vedremo...eventualmente mi spezzo un braccio...e aspetto 3 mesi ancora per decidere!

Intanto c'e' chi scopiazza la 159

http://www.quattroruote.it/news/concept ... nevra.html

Sté "auto" moderne mi emozionano come un bicchiere d'acqua tiepida bevuta dietro ad un brodino freddo...

Pasquale ha scritto:Intanto c'e' chi scopiazza la 159

http://www.quattroruote.it/news/concept ... nevra.html

un tempo c'erano i giapponesi che copiavano i nostri orologi... poi i cinesi ora i coreani che copiano le opere d'arte dell'Alfa

non ci siamo.
Già quando Da Silva é andato alla VAG molte auto (Seat in primis) avevano sembianze ALfa...

A mio modesto parere gli stilisti italiani dovrebbero restare in Italia per il vero made in Italy ( come ai vecchi tempi con Bertone, Pininfarina ecc..)

evi

sergio105 ha scritto:Sté "auto" moderne mi emozionano come un bicchiere d'acqua tiepida bevuta dietro ad un brodino freddo...

sergio105 ha scritto:Sté "auto" moderne mi emozionano come un bicchiere d'acqua tiepida bevuta dietro ad un brodino freddo...

quotone!!!!

Superquotonemegagalattico per Sergio

Quoto anche io!
Nelle parole di Sergio c'è il nocciolo della questione: tante macchine nuove non suscitano emozioni
e allora gli addetti marketing si aggrappano ai nomi forti del passato per creare atmosfere e aspettative che la maggior parte delle volte si rivelano delusioni.
Giulia è un nome troppo impegnativo per rischiarne l'uso ...

http://www.quattroruote.it/news/industr ... utte_.html

Visto che a quanto pare tutte avranno TP e pianale giorgio mi sembra strano che la sostutituta della 'Giulietta' 940 si chiami ancora con quel nome quindi magari ci salviamo con dei bei numerini 148,158,168

Pasquale ha scritto:http://www.quattroruote.it/news/industr ... utte_.html

Visto che a quanto pare tutte avranno TP e pianale giorgio mi sembra strano che la sostutituta della 'Giulietta' 940 si chiami ancora con quel nome quindi magari ci salviamo con dei bei numerini 148,158,168

Carte e 48 magari!