Club Alfa Mania.ch

La benza arriva , non arriva corrente alle candele !!!
Staccando una pipetta e facendo massa non fà scintille.
Anzi , per la verità ne ha fatte 2 o 3 e poi più nulla.
Dal filo centrale dello spinterogeno che arriva dalla bobina la corrente c'è ......
Mah.....
I casi sono 2 :

Ho montato male lo spinterogeno
Il problema è da un'altra parte



Mano male che ho 2 duetti

Uhmmmm ma non hai mica smontato lo spinterogeno???

Solo la calotta....la calotta l'hai cambiata???

Seconda ipotesi:

Da Tradate stasera orario chiusura parte una AR 156 1.8 TS con su un noto Giacalüstra, arriva a Dorno, sistema la pugnetta, poi scatta un Risùtin Sputafuoco e Pasta di Salame innaffiato con Bonarda....e il tutto si sistema!!!!!!!

Sorry , ho smontato e rimontato solo la calotta ....

La seconda soluzione non è male , ma povero Gio è già stanco dopo giorni e giorni di Giacalustramento.
Piuttosto mi organizzo e gli spedisco il duino , così sistemiamo anche il problema dei tappi.....

E poi si mi succedeva ad Arezzo era peggio no ?

Secondo me è una caxxata, anche il problema tappi è una caxxata l'ho sistemato al duino di angelo, sabato scorso!!!!

Oggi alle 15:00 mega riunione per discutere del nulla che nulleggia !
Meno male che ci sarà anche quella bella gnxxxa della padroncina .

mali_74 ha scritto:La benza arriva , non arriva corrente alle candele !!!
Staccando una pipetta e facendo massa non fà scintille.
Anzi , per la verità ne ha fatte 2 o 3 e poi più nulla.
Dal filo centrale dello spinterogeno che arriva dalla bobina la corrente c'è ......
Mah.....
I casi sono 2 :

Ho montato male lo spinterogeno
Il problema è da un'altra parte



Mano male che ho 2 duetti

Non ci sono molte soluzioni: se dal cavo dell'alta (tensione) arriva corrente allo spinterogeno e dallo spinterogeno alle candele no, o si sono isolati i fili delle candele (improbabilissimo) o è successo qualcosa allo spinterogeno, che sò, l'impulsore è attaccato bene? Il rotore interno gira bene? E' sano? Non ricordo se i Duetti 1600 IV serie hanno il modulino d'accensione integrato con la bobina....

Si hanno il modulino integrato e il cavetto dell'impulsore a lato, prova che sia ben fissato, di norma ballicchia, ma va bene lo stesso se c'è il fermo apposito che lo fissa!

AR115.116.932 ha scritto:Si hanno il modulino integrato e il cavetto dell'impulsore a lato, prova che sia ben fissato, di norma ballicchia, ma va bene lo stesso se c'è il fermo apposito che lo fissa!

Stasera verifico e poi se non funziona lo cambio con un SLK !!!!

Io opterei per un bel 911 SC depotenziato, bronzo met. con interni in velluto aragosta poi vai a trovare il Fede e andate a fare un bell'aperitivo, sgiacalustrandovi tutti

sergio105 ha scritto:Io opterei per un bel 911 SC depotenziato, bronzo met. con interni in velluto aragosta poi vai a trovare il Fede e andate a fare un bell'aperitivo, sgiacalustrandovi tutti

Caro Sergio io alla salute ci tengo !!!!

mali_74 ha scritto:

sergio105 ha scritto:Io opterei per un bel 911 SC depotenziato, bronzo met. con interni in velluto aragosta poi vai a trovare il Fede e andate a fare un bell'aperitivo, sgiacalustrandovi tutti

Caro Sergio io alla salute ci tengo !!!!

Beello un 911 Puah!!!!

Caro Sergio, mi sa che Domenica mattina andiamo a Novegro e poi aperitivo a Dorno, con accensione elettronica nel baule!!

Pensi giò che sia "cioccata" la bobina?????

Continuo a credere che la tara sia nello spinterogeno.

Anche io!

secondo me la soluzione c'è, Matteo...

Chiedo cortesemente agli amministratori/moderatori di questo bel forum di bannare JacoQV !
E' lui che porta rogna !!!






Scherzo naturalmente Jacopo !

giomartello ha scritto:Caro Sergio, mi sa che Domenica mattina andiamo a Novegro e poi aperitivo a Dorno, con accensione elettronica nel baule!!

ma portiamo anhe i tromboncini?

tromboncini