Club Alfa Mania.ch

Carlo ha scritto:

sergio105 ha scritto:Per me il cric si alza e l'auto no!

L'ho letto solo ora!!!
Batalf era l'auto preferita da Enzo Ferrari.
Infatti, se vedi le Ferrari uscite dopo il 1975, si vede chiaramente che la linea e' ripresa da quella della 128

Carlo ha scritto:

sergio105 ha scritto:Per me il cric si alza e l'auto no!

L'ho letto solo ora!!!
Batalf era l'auto preferita da Enzo Ferrari.
Infatti, se vedi le Ferrari uscite dopo il 1975, si vede chiaramente che la linea e' ripresa da quella della 128

Hanno addirittura voluto esagerare con la Ferrari TRE128!

Carlo ha scritto:Infatti, se vedi le Ferrari uscite dopo il 1975, si vede chiaramente che la linea e' ripresa da quella della 128

intenditore, nulla ti sfugge !

sergio105 ha scritto:

Carlo ha scritto:

sergio105 ha scritto:Per me il cric si alza e l'auto no!

L'ho letto solo ora!!!
Batalf era l'auto preferita da Enzo Ferrari.
Infatti, se vedi le Ferrari uscite dopo il 1975, si vede chiaramente che la linea e' ripresa da quella della 128

Hanno addirittura voluto esagerare con la Ferrari TRE128!

SERG!!!!!!!!!!
Questa e' na coltellata

Ma ha un parabrezza speciale?

sembrerebbe una blindatura

È blindata, raro allestimento

Come dice giustamente Giovanni, è blindata. Se ne vedevano diverse in Italia - e a Roma in particolare - durante i terribili "anni di piombo". Alcune, davanti agli pneumatici, avevano anche delle protezioni antiproiettili in maglia d'acciaio (sul tipo delle armature medievali).
Ai tempi, ne ho viste parecchie nell'officina di Franco Angelini: oltre a "curare" il motore, Franco provvedeva a rinforzare le sospensioni, visto il peso della blindatura. Stesso discorso per le varie Alfetta blindate destinate a magistrati e politici...

AlfaDriver ha scritto:Come dice giustamente Giovanni, è blindata. Se ne vedevano diverse in Italia - e a Roma in particolare - durante i terribili "anni di piombo". Alcune, davanti agli pneumatici, avevano anche delle protezioni antiproiettili in maglia d'acciaio (sul tipo delle armature medievali).
Ai tempi, ne ho viste parecchie nell'officina di Franco Angelini: oltre a "curare" il motore, Franco provvedeva a rinforzare le sospensioni, visto il peso della blindatura. Stesso discorso per le varie Alfetta blindate destinate a magistrati e politici...

Interessante
Non le avevo mia viste, mi piacerebbe vedere la "maglia di ferro" che mettevano davanti agli penumatici.

Carlo ha scritto:

AlfaDriver ha scritto:Come dice giustamente Giovanni, è blindata. Se ne vedevano diverse in Italia - e a Roma in particolare - durante i terribili "anni di piombo". Alcune, davanti agli pneumatici, avevano anche delle protezioni antiproiettili in maglia d'acciaio (sul tipo delle armature medievali).
Ai tempi, ne ho viste parecchie nell'officina di Franco Angelini: oltre a "curare" il motore, Franco provvedeva a rinforzare le sospensioni, visto il peso della blindatura. Stesso discorso per le varie Alfetta blindate destinate a magistrati e politici...

Interessante
Non le avevo mia viste, mi piacerebbe vedere la "maglia di ferro" che mettevano davanti agli penumatici.

Ho una foto della 1900 con quelle protezioni

Interessante
evi

Batalf ha scritto:

image.jpg

Giacomo sei riuscito a unire il sacro al profano (il sacro ovviamente e' la Giulia) !!!!!

quasi in impennata

che piega !!!!
evi

SPETTACOLOOOOOOOOOOOO!!!!!

Meno 30 punti su patente.
Passano una doppia striscia.

Giulia della Polizia ticinese