
Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Mi sto ri-innamorando della 156 I. serie... 

Non ragioniam di lor, ma guarda e passa
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- Alfista TI
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Avvistata a Biasca 

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- Batalf
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Ancora targata nonostante lo stato pietoso ...
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
io precisa l'ho avuta ma di colore canna di fucile!
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Anche tu con la palpebra cascante?
Comunque per dovere di cronaca l'ho rivista poco fa e il faro era a posto

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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
no no la mia era appiccicata bene...



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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
... avvistata Domenica a Cadro
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Sembra ben tenuta 

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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
una bella 33 

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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Non vado matto per la 155 stradale
, ma vuoi mettere quanta biada ha dato in pista!!!!!
Che tempi!



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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Era una grande auto in pista, sopratutto perchè è stata sviluppata da tecnici Alfa Romeo della vecchia scuola (cuore e passione).
Senza nulla togliere ai magari bravissimi tecnici attuali che, probabilmente, non posso esprimersi al meglio per ragioni di budget/marketing/miopìe varie/ecc...
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
giusto! serge ma è vero che il v6 del 155 da gara è di derivazione p.r.v? 

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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Eh si! L'angolo di 90° tra le bancate è senz'altro più remunerativo in termini di prestazioni/ingombri/peso rispetto ad un 60° (come in origine il Busso V6).gnaro ha scritto:giusto! serge ma è vero che il v6 del 155 da gara è di derivazione p.r.v?
Usarono la "scappatoia" burocratica della Lancia Thema, la quale montava il PRV con angolo di 90° tra le bancate.
La Thema era un prodotto Alfa/Lancia Industriale e quindi si potè omologare (solo per le misure ovviamente..) per le competizioni.
Il vantaggio consisteva nel poter montare su un unico perno di biella due bielle, accorciando così l'albero, riducendo così gli ingombri, riducendo così il peso e aumentando anche la velocità di rotazione.
E scusate se è poco...
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993

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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Le ultime vittorie in pista con una gran bella Alfa Romeo...ancora tempi belli!
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Re: Galleria fotografica & avvistamenti Alfa dopo il 1993
Eccome ! 

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