Club Alfa Mania.ch

Fede, dove hai trovato questa foto?!?

Io la Serbia, come ben sai, la conosco molto bene. Lì gli alfisti sono tanti e sono, sinceramente, molto più "intelligenti" di noi (per una serie di motivi, inutili da discutere in un forum per non rischiare di cadere nelle solite, sterili ITALICHE POLEMICHE by Italici Alfisti).

comunque...un'Alfa in Serbia non è una rarità....sarebbe bello vedere una storica italiana lì, una persona che si fa l'Italia-Serbia in duetto! SAREBBE SPAZIALE !

AR115.116.932 ha scritto:E ti dico anche che sono a NIS in Serbia...si legge in un cartello Niska Banja è nelle vicinanze di Nis! Nis è una delle più antiche città balcaniche crocevia di autostrade che mettono in comunicazione l'Europa e l'Asia minore, una porta di ingresso all'Europa arrivando dall'Asia!

Lontano parecchio da qui!

Nis, non molto lontana da Kragujevac, sede della fabbrica Zastava/Fiat. Marchionne crede molto in questa realtà, stabilimento.

Sapevo che avresti commentato, Nis, dovresti sapere dove si trova....conosco uno che si fa Italia Serbia in Duetto!

So anche che i Serbi sono degli ottimi estimatori delle auto italiane!

ovvio che commentavo.....l'hai messa apposto questa foto!!

comunque fra un mese vado con la GT! la settimana prossima invece scendo a Belgrado in autobus, per tornare in auto (Alfa Romeo).

ghid ha scritto:la settimana prossima invece scendo a Belgrado in autobus, per tornare in auto (Alfa Romeo).

Ti viene a prendere qualcuno, oppure te ne compri una in loco, caso mai storica?

qverde ha scritto:

ghid ha scritto:la settimana prossima invece scendo a Belgrado in autobus, per tornare in auto (Alfa Romeo).

Ti viene a prendere qualcuno, oppure te ne compri una in loco, caso mai storica?

no no, torno con un'auto "amica", non ho intenzione di comprare nulla, tranquillo!

ghid, quando la smetterai col traffico d'armi sarà sempre troppo tardi...

lele ha scritto:ghid, quando la smetterai col traffico d'armi sarà sempre troppo tardi...

marco1.6 ha scritto:In ogni caso il telaio della Giulietta è usato per la prima volta sul nuovo modello Alfa, di cui sento parlar un gran bene e che mi viene una gran voglia di provare.

Anche la prova di questo mese su Automobilismo ne parla gran bene... la vettura in prova era una 1.4 TB multiair, 170 cv. L'autore del servizio ha posto molta enfasi sulla prontezza di sterzo e sull'agilità dell'autotelaio, nonchè sul grosso passo in avanti operato sui materiali interni, sulle finiture e anche sul confort.
Le premesse sono molto buone!

lele ha scritto:ghid, quando la smetterai col traffico d'armi sarà sempre troppo tardi...

Spero che non decidano di rifare le fognature nella zona di casa e quindi debbano aprire i tombini

ghid ha scritto:

lele ha scritto:ghid, quando la smetterai col traffico d'armi sarà sempre troppo tardi...

Spero che non decidano di rifare le fognature nella zona di casa e quindi debbano aprire i tombini

Speriamo di no Guido, se no va a monte tutto

ghid ha scritto: Spero che non decidano di rifare le fognature nella zona di casa e quindi debbano aprire i tombini

Allora si sarebbero dolori...

rispolvero il topic.

nuove dichiarazioni (fregnacce?) da parte della dirigenza FIAT GROUP AUTOMOBILES S.P.A. riguardo il BRAND alfa romeo.

da leggere prima questo
http://www.autoblog.it/post/27907/alfa- ... a-nel-2014

poi questo
http://europe.autonews.com/article/2010 ... 99999/1193

una piccola considerazione.

MERCEDES BENZ vende circa 450-500.000 vetture/anno in tutto il mondo.
per vetture intendo:
classe a 3 e 5 porte
classe b
classe c berlina e sw
classe clc coupé
classe e berlina e sw
classe e coupé e cabrio
classe s
classe cls
classe sl cabrio/coupé
classe slk cabrio coupé
classe cl
classe g
classe gl
classe glk
classe r
classe m
sls amg
tutte o quasi disponibili con motori benzina, fino a 612cv (v12 biturbo); diesel, con cambi manuali, automatici 6, 7 rapporti, auto a metano, prototipi ibridi, ecc ecc ecc.
vende i suoi prodotti in europa, africa, nord e sud america, asia.

non mi pare che il brand alfa romeo abbia una gamma così articolata. né tantomeno un mercato così sviluppato.

a voi le considerazioni.

Ci hanno indovinato io ho ordinato 499.000 auto, di cui 200.000 Mito tutte bianche e tutte QV, e 100.000 Nuove giulietta e 99.000 Giulie ancora sulla carta, si si ci stà!

AR115.116.932 ha scritto:Ci hanno indovinato io ho ordinato 499.000 auto, di cui 200.000 Mito tutte bianche e tutte QV, e 100.000 Nuove giulietta e 99.000 Giulie ancora sulla carta, si si ci stà!

Macchine di rappresentanza per il PPFL ?

Assolutamente, il PPFL, pensa gia alle nuove leggi del ministero dei trasporti....per cui ci dovremo premunire!

AR115.116.932 ha scritto:Assolutamente, il PPFL, pensa gia alle nuove leggi del ministero dei trasporti....per cui ci dovremo premunire!

Gestione dell'Alfa Romeo agli appassionati e tasse doppie a tutti quelli che comprano o vendono (ogni riferimento a persone è puramente causale ) macchine straniere !!!

Beh più o meno, anzitutto, la sede dell'alfa si sposta a BAZZANO!!!!

Poi....Dazio del 100% su ogni vettura che non è Alfa....benzina la pagano solo quelli che non hanno un alfa e anche la nafta!
Come ogni tipo di tassa e assicurazione, poi corsia preferenziale in autostrada per chi ha una alfa con limite dei 220 Km/h....poi devo pensare ad altre misure!

AR115.116.932 ha scritto:Beh più o meno, anzitutto, la sede dell'alfa si sposta a BAZZANO!!!!

Poi....Dazio del 100% su ogni vettura che non è Alfa....benzina la pagano solo quelli che non hanno un alfa e anche la nafta!
Come ogni tipo di tassa e assicurazione, poi corsia preferenziale in autostrada per chi ha una alfa con limite dei 220 Km/h....poi devo pensare ad altre misure!

Diciamo che sei sulla buona strada ......

Una autostrada come questa può andare: