Club Alfa Mania.ch

ho poca luce sugli strumenti, sia conta giri che conta km, si può porvi rimedio ? Nel duetto dopo l'intervento al devio, la situazione è leggermente migliorata, ma
potrebbe essere ancora migliore.

Come è messo il reostato di regolazione luce?...

E le lampadine, forse sono piene di polvere, o annerite!

Il reostato è stato eliminato. Giustamente bisognerebbe provare a sostituire le lampadine.

ma sbaglio o nel duino sono all'interno dello strumento per cui bisognerebbe aprirlo ? Nel gt ricordo che sono di facile accesso, due viti e il gioco è fatto ...

Si ma levare gli strumenti principali è facilissimo un po' più incagnati, invece, quelli secondari, ma ci si riesce.

Tra qualche giorno devo smontare gli strumenti a un CT. Se avete un po' di pazienza, faccio le foto e le posto.

ok Giò aspettiamo con ansia

Eccomi qua!! Non me n'ero scordato, solo ho ritardato lo smontaggio.
Vi mostro lo smontaggio del contakm; per il contagiri si procede nella medesima maniera, con la differenza che quest'ultimo non ha il cavo contakm e il filo dell'azzeramento del parziale.
Cominciamo smollando quasi del tutto il bulloncino da 6 posizionato nella parte inferiore, dopodichè sfiliamo prima dall'alto e con delicatezza la palpebra.

Ora leviamo le due viti a croce posizionate ai lati dello strumento.
Poi, dopo averlo spostato leggermente in avanti, infiliamo una mano dietro lo strumento e svitiamo la ghiera della corda contakm. Normalmente si riesce con le sole mani, al limite ci si aiuta se necessario con una pinza.

Ora svitiamo la ghiera dell'azzeratore del contakm parziale, in questo caso da 15, situato sul cruscotto.
L'azzeratore è collegato meccanicamente tramite un cordino allo strumento, pertanto bisogna lasciarlo attaccato a quest'ultimo.
Una volta svitata la ghiera e staccati i fili - anche se sono di colore differente, meglio segnarli -, lo strumento può essere sfilato, facendo attenzione che il cordino dell'azzeratore parziale non si impigli da qualche parte.

Adesso, con lo strumento sul banco, sfiliamo delicatamente i portalampada dell'illuminazione aiutandoci con un cacciavite, e procediamo alla sostituzione delle lampadine.

Dimenticavo!! Buon divertimento Giacomo!!

Gio, sei un manuale d'officina vivente!!

grazie Giò, una gran bella presentazione ! Non mi resta che rimboccarmi le maniche ora

Bravissimo Giò!!!!

dopo la bella presentazione di Giò ieri ho provveduto a smontare lo strumento da quadro, tolte le lampadine ho potuto constatare che tutte e 3 erano belle
abbronzate tanto da fare veramente poca luce. Si tratta di 3 lampadine da 3 w, stavo pensando, se ne mettessi 3 da 5 w potrebbe causare
problemi di sorta ?

Batalf ha scritto:dopo la bella presentazione di Giò ieri ho provveduto a smontare lo strumento da quadro, tolte le lampadine ho potuto constatare che tutte e 3 erano belle
abbronzate tanto da fare veramente poca luce. Si tratta di 3 lampadine da 3 w, stavo pensando, se ne mettessi 3 da 5 w potrebbe causare
problemi di sorta ?

E' una domanda che vorrei fare anch'io sulla Giulia sono montate le stesse lampadine da 3w.
Quelle da 5w differiscono nella forma del vetro, leggermente più allungato, rendendole così più sporgenti dal portalampada...

A livello di impianto elettrico non ci sono problemi. L'unica controindicazione consiste nel fatto che, poichè scaldano un po' di più, il calore potrebbe deformare la plastica.

quello che temevo, meglio restare ai primi danni allora. Lascio quelle da 3 w.

giomartello ha scritto:A livello di impianto elettrico non ci sono problemi. L'unica controindicazione consiste nel fatto che, poichè scaldano un po' di più, il calore potrebbe deformare la plastica.

Dubbio più che lecito!