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Salve mi trovo sottomani ad € 1600,00 una 75 t. spark del 1992 e dovrebbe essere una asn , perche' monta cerchi e tapezzeria, il proprietario dice che e' la ASN .
A me non sembra, la ASN non ha la targhetta argentata con il numero di serie?
Si puo' vedere dal libretto se e' una ASN?
L'auto ha di bisogno una riverniciata totale, il rifacimento della tapezzeria (che non e' facile reperire il tessuto) il cielo staccato e qualche altra piccolezza.

L'ho messa in moto e gira bene ma non ho fatto un giro, il km segna 54000 circa..........ma ho i miei dubbi!!!!!
e' di colore rosso.

la targhetta la dovrebbe avere, non credo che alle ASN fosse riservato un codice particolare visto che le modifiche erano apportate solo agli interni e ai cerchi senza
modifica alcuna a meccanica, assetto o altro.

Non ricordo esattamente se c'è qualche suffisso al n°di telaio come accadeva per Turbo Evo ma non mi sembra...
Giovanni??????????

Si condivido, pensavo se tramite il numero di telaio si puo' risalire se e' una asn originale o una semplice t spark con sedili e cerchi asn.

Ma del prezzo che ve ne pare.

ANDREASPRINT ha scritto:Si condivido, pensavo se tramite il numero di telaio si puo' risalire se e' una asn originale o una semplice t spark con sedili e cerchi asn.

Ma del prezzo che ve ne pare.

Andrea, un metodo semplicissimo per capire che macchina è in realtà c'è
se indichi il numero di telaio all'alfa romeo di milano (sig. Marco Fazio) lui ti sa dire vita morte e miracoli dle mezzo, e ti puo quindi confermare se è una ASN o presunta tale!

Grazie faro' cosi

Ragazzi e' una asn the original, ma credo proprio che la demolisco e recupero il recuperabile. Che ne pensate?
ecco qualche foto.

rimettere a posto gli interni non è faciel visto che il tessuto recaro non si trova...certo comprarla per 1600 euro e demolirla non so se ne valga la pena
a pezzi forse i soldi riesci a recuperarli.....
se hai la possibilità visto che non è messa malissimo, proverei a riportarla all'antico splendore...tra qualche anno quella macchina varrà parecchio di piu

1600€ per demolirla?!?!?!?!?

pagare € 1600,- per comprare una macchina e poi buttarla via?

a conti fatti per recuperarla totalmente tra carrozzeria e motore € 7000 non bastano, ma se riesco a riparare i sedili recaro e i cerchi valgono solo la cifra per la quale l'ho pagata o quasi. E poi oggi stanno comprando le testate a doppia accenzione per metterle nei gt, si lo so il gioco non vale la candela, ma recuperarla non conviene.

è vero, sicuramente a pezzi la vendi meglio che intera.
il motore io lo terrei, magari facendolo elaborare...

JacoQV ha scritto:è vero, sicuramente a pezzi la vendi meglio che intera.
il motore io lo terrei, magari facendolo elaborare...

ben detto

Che peccato però che si debba buttare, la macchina sarebbe bella!

Ma come c'è Luca che si sta svenando per recuperare una 90
e questa ASN che è quasi perfetta a confronto, è da rottamare???

Andrea, se fossi in te' farei fare dei preventivi per la sistemazione ,perché demolire una 75 e'un vero peccato.
Per quanto riguarda il modello a vista dalle foto sembrerebbe un ASN, lo si puo'verificare tramite il RIAR dando
Il numero di telaio.CIAO!!!!!

Ciao, non ho bisogno di preventivi, sono un perito e so quanto ci voleva mettere in sesto quella 75 asn, l'auto e' gia' stata demolita un'anno fa'. Lo so e' stato un peccato ma ne ho guadagnati di piu' vendendola a pezzi.