Club Alfa Mania.ch

Ragazzi riuscite a dirmi se i cerchi qui sotto sono adatti per il duetto IV serie ?
Il venditore dice che sono Stilauto 6x14 e sul cerchio c'è anche stampato 72.
Altro non sà dirmi......
Grazie.

probabilmente si ma tieni presente che difficilmente saranno tubeless per cui avresti bisogno delle camere d'aria, cosa che sarebbe più sicuro evitare.

Sono uno spettacolo!!

Belli, verifica che l'attacco sia 4X108 e direi che ci starebbero benone!

davvero belli...ma starebbero senz'altro meglio su un seconda serie, magari 2000, magari di colore scuro....
vai che sono bellissimi...

Magari su un bel Bronzo metallizzato?

Il mozzetto porta stemma pare sporgere poco...Il ragazzo ha ragione, verifica bene che non sia un attacco Fiat.

Vedo se riesco ad "estorcere" qualche informazione in più .....

AR115.116.932 ha scritto:Belli, verifica che l'attacco sia 4X108 e direi che ci starebbero benone!

L'attacco è 4x110 ...... per cosa sono ?
Sicuramente non per il duetto , azz !!!

4 x 110 ???
E' un PCD che non esiste! 4x98 (Gruppo Fiat), 4x100 (VW), 4x108 (Alfa, Peugeot, Ford...),
5x110 (Brera, 159...)
Digli di guardare bene, sarà 4x108...

sergio105 ha scritto:4 x 110 ???
E' un PCD che non esiste! 4x98 (Gruppo Fiat), 4x100 (VW), 4x108 (Alfa, Peugeot, Ford...),
5x110 (Brera, 159...)
Digli di guardare bene, sarà 4x108...

L'Alfa Romeo a partire dalla serie 116.08 ovvero Alfetta e successive ha adottato lo standard Fiat 4x98, comunque i cerchi sono proprio belli Matteo, se hanno la camera d'aria starebbero bene su un coda tronca, nei primi anni '70 quello era lo standard, difatti i Cromodora dell'Alfetta hanno pneumatici tubeless ma con camera d'aria in quanto i cerchi dell'epoca non sono tubeless...

L'unica soluzione è che vada a vederli di persona con il duetto e che provo a montarne uno !

Sul tema vi pongo una domanda:
E' sicuro viaggiare con dei cerchi d'epoca (non tubless) montando camera d'aria e pneumatici moderni tubless?
Le camere d'aria si trovano ancora facilmente in commercio o bisogna rivolgersi a negozi specializzati?

mali_74 ha scritto:L'unica soluzione è che vada a vederli di persona con il duetto e che provo a montarne uno !

Bravo! E controlla che i dadi si serrino bene!

Le camere d'aria non sono un problema da recuperare, ma vanno montate per bene da parte del gommista.
Giusto stasera ho cambiato le scarpe alla mia Giulia grigia, montando delle Vredestein 155 sr 15 con camere d'aria nuove.
Se il cerchio è nato per pneumatici non tubeless le camere d'aria vanno SEMPRE montate, indipendentemente dal pneumatico.

e secondo voi questi cerchi campagnolo sono da 5,5 o da 6"...
Anche se sembrano un pò ruvidi.

Ma sono con attacco 4 X 108, mi sembrano quelli della Alfetta america!

INfatti mi ero accorto che non riporta l'interasse, riporta solo per alfa romeo.
Infatti in questi giorni sono indeciso se il prossimo inverno smonto i miei cerchi in acciaio, e li faccio riverniciare in quanto in alcuni punti vi è della ruggine e mi sono stancato di dare dei ritocchi....oppure prendere 4 cerchi in lega.
MI piacerebbero gli stilauto a stella a 6 punte ma li vendono a non meno di 600 €...

Io Criss, su un duettone, bello come il tuo, investirei in 4 bei cerchi in lega leggera, e terrei da parte i 4 in lamiera d'acciaio, ti dico anche che farei l'investimento di Giomartello, 4 bei cerchi replica dei cromodora a 5 punte e nuovi, presi dai tadeschi con lo sconto che fanno al giò, è una spesa, ma rimane e ti ritrovi con 4 cerchi con canale da 6.5 e tubeless type, non hai più alcun problema!!!!!

interessante...da 6,5"???
Ma su quale sito?
Infatti quelli dell'afra replica sono da 6".