Mr. maglione blu

[macmariomario]

Ieri sera a "Che tempo che fa' " ne ha detta una simpatica sulla produzione in Italia da parte della Fiat.................mezzo mondo s'è incaxxato ed io con loro.

http://notizie.it.msn.com/approfondimen ... =155075361

[Maicol]

http://www.rai.tv/dl/RaiTV/programmi/me ... f.html#p=0

[nivola]

che piaccia o meno, mentre le parole "volano", carta canta... ed i numeri sono ben scritti e chiari...

[giuse55]

Mi sembra di capire che se vogliamo continuare a produrre fiat in Italia dobbiamo diventare Cinesi Nel mio "molto piccolo"ho già adottato la mia personale strategia. Non compro prodotti di aziende che delocalizzano per avidità di guadagno.

[qverde]

Mi sembra di capire che se vogliamo continuare a produrre fiat in Italia dobbiamo diventare Cinesi Nel mio "molto piccolo"ho già adottato la mia personale strategia. Non compro prodotti di aziende che delocalizzano per avidità di guadagno.

Significa quindi che non compri nessun prodotto industriale?

[JacoQV]

io sono d'accordo.
che chiudano tutti gli stabilimenti in italia e delocalizzino la produzione.
almeno smettiamo di pagare con le nostre tasse la cig di fiat, attivata quando fa comodo a loro, per ricattare l'intero Paese e tenere in scacco l'economia e la politica.
che vada a produrre le panda e le punto in cina, che tanto, da me, non riceverà una sola lira.

[tonyav]

io sono d'accordo.
che chiudano tutti gli stabilimenti in italia e delocalizzino la produzione.
almeno smettiamo di pagare con le nostre tasse la cig di fiat, attivata quando fa comodo a loro, per ricattare l'intero Paese e tenere in scacco l'economia e la politica.
che vada a produrre le panda e le punto in cina, che tanto, da me, non riceverà una sola lira.

vedi Jacopo, il problema non è solo l'Azienda Fiat che delocalizzerebbe la propria produzione !!!
ma a cascata una miriade di aziende dell'indotto ( e credimi che sono tantissime ) sarebbero costrette a chiudere nel momento che le attività industriali del Gruppo verrebbero spostate all'estero !!

[qverde]

io sono d'accordo.
che chiudano tutti gli stabilimenti in italia e delocalizzino la produzione.
almeno smettiamo di pagare con le nostre tasse la cig di fiat, attivata quando fa comodo a loro, per ricattare l'intero Paese e tenere in scacco l'economia e la politica.
che vada a produrre le panda e le punto in cina, che tanto, da me, non riceverà una sola lira.

vedi Jacopo, il problema non è solo l'Azienda Fiat che delocalizzerebbe la propria produzione !!!
ma a cascata una miriade di aziende dell'indotto ( e credimi che sono tantissime ) sarebbero costrette a chiudere nel momento che le attività industriali del Gruppo verrebbero spostate all'estero !!

Ed il problema ancora più importante sono le persone che nelle aziende (Fiat ed indotto) ci lavorano. Sono certo che se si parlasse di "delocalizzare" la rete vendita della Volvo Jacopo sarebbe meno drastico

[tonyav]

io sono d'accordo.
che chiudano tutti gli stabilimenti in italia e delocalizzino la produzione.
almeno smettiamo di pagare con le nostre tasse la cig di fiat, attivata quando fa comodo a loro, per ricattare l'intero Paese e tenere in scacco l'economia e la politica.
che vada a produrre le panda e le punto in cina, che tanto, da me, non riceverà una sola lira.

vedi Jacopo, il problema non è solo l'Azienda Fiat che delocalizzerebbe la propria produzione !!!
ma a cascata una miriade di aziende dell'indotto ( e credimi che sono tantissime ) sarebbero costrette a chiudere nel momento che le attività industriali del Gruppo verrebbero spostate all'estero !!

Ed il problema ancora più importante sono le persone che nelle aziende (Fiat ed indotto) ci lavorano. Sono certo che se si parlasse di "delocalizzare" la rete vendita della Volvo Jacopo sarebbe meno drastico

e già !!!

[JacoQV]

un'azienda dell'indotto può riconvertire la propria produzione per altre Case.

[2000spiderveloce79]

un'azienda dell'indotto può riconvertire la propria produzione per altre Case.

Quali case?

[JacoQV]

tutte le altre Case, in ordine alfabetico.

[criss]

Ha ragione Marchionne c'è poco da fare se siamo al 148 posto in graduatoria per la competitività e 48 per la capacità di attrarre investimenti, ci sarà un motivo per questo?
Ed è così da 15 anni o più, ogni anno peggioriamo.
Putroppo tra politica, sindacati, enti vari , ognuno deve dire la sua, imporre il suo piccolo potere per far vedere che esiste e che conta, allungando i tempi per qualsiasi decisione e portando uno straniero che voglia investire in Italia a ripensarci su in men che non si dica.

In Italia troppi parlano e l'opinione di pochi influenza le decisioni di tutti.

[2000spiderveloce79]

tutte le altre Case, in ordine alfabetico.

La vedo molto dura... se in un paese se ne vanno le aziende nate nel paese stesso, credo sia molto difficile che altre vogliano entrarvi

[nivola]

Le cose sono spesso più semplici di quel che sembra: non un euro dell'utile del gruppo deriva dagli stabilimenti italiani.
Gestionalmente parlando significa che si deve intervenire, cercando efficienza e produttività se ci sono le dovute condizioni o tagliando se non c'è speranza.
Un piede in cancrena se non amputato contamina poi tutto il corpo. Le opzioni quindi sono o di restare vivi ma senza un piede oppure di morire con due piedi....
Ormai il mondo è globale: se in Cina (o altrove) producono a X, noi per sopravvire dovremmo arrivarci vicini, non possiamo costare 10 volte tanto. Che sia giusto o meno, che ci siano tutele sindacali o meno, che si inquini o meno: questa è la realtà. Mettiamo in campo tutto quel che possiamo, (dai dazi ai cambi, per esempio), per far sì che non siamo solo noi a dover diventare cinesi ma che anche i cinesi debbano diventare un pò più occidentali e troviamoci così a metà strada, ma personalmente sono dell'avviso che questo percorso non sia evitabile, e prima lo imbocchiamo meno fatica faremo poi. Il nostro livello di benessere medio calerà e dovremo ricominciare a tirar su le maniche e darci da fare, come prima di noi hanno fatto i nostri padri ed i nostri nonni....
Marchionne e Fiat stanno forzando il sistema, stanno rimettendo in discussione la contrattazione collettiva e lo statuto dei lavoratori. Se, come personalmente spero, avranno successo, saranno seguiti a ruota poi da molti altri imprenditori e l'Italia, pur con sacrifici, ricomincerà orgogliosamente a risalire la china partendo dalla base, dall'industria.
Anche recentemente sono stato in una media azienda: non è possibile che entrando nel parcheggio non si riesca a distunguere l'auto del "padrone" da quelle degli impiegati e degli operai... Bisogna tornare con i piedi per terra !

[2000spiderveloce79]

Le cose sono spesso più semplici di quel che sembra: non un euro dell'utile del gruppo deriva dagli stabilimenti italiani.
Gestionalmente parlando significa che si deve intervenire, cercando efficienza e produttività se ci sono le dovute condizioni o tagliando se non c'è speranza.
Un piede in cancrena se non amputato contamina poi tutto il corpo. Le opzioni quindi sono o di restare vivi ma senza un piede oppure di morire con due piedi....
Ormai il mondo è globale: se in Cina (o altrove) producono a X, noi per sopravvire dovremmo arrivarci vicini, non possiamo costare 10 volte tanto. Che sia giusto o meno, che ci siano tutele sindacali o meno, che si inquini o meno: questa è la realtà. Mettiamo in campo tutto quel che possiamo, (dai dazi ai cambi, per esempio), per far sì che non siamo solo noi a dover diventare cinesi ma che anche i cinesi debbano diventare un pò più occidentali e troviamoci così a metà strada, ma personalmente sono dell'avviso che questo percorso non sia evitabile, e prima lo imbocchiamo meno fatica faremo poi. Il nostro livello di benessere medio calerà e dovremo ricominciare a tirar su le maniche e darci da fare, come prima di noi hanno fatto i nostri padri ed i nostri nonni....
Marchionne e Fiat stanno forzando il sistema, stanno rimettendo in discussione la contrattazione collettiva e lo statuto dei lavoratori. Se, come personalmente spero, avranno successo, saranno seguiti a ruota poi da molti altri imprenditori e l'Italia, pur con sacrifici, ricomincerà orgogliosamente a risalire la china partendo dalla base, dall'industria.

Esatto, e la cosa che più mi fa arrabbiare è che puntualmente dal mondo politico arrivano sempre le stesse storie tipo "hanno avuto gli incentivi"... quando al 70% sono finiti fuori dall'Italia, e soprattutto quando sono stati e sono tuttora un misero tappabuchi per una situazione che non può continuare... Se hai un dente che dondola e fa male, è inutile che continui a imbottirti di antidolorifici: o lo togli, o rimarrai malato tutta la vita...
Detto questo, non dirò più nulla.

[Yoda]

Quoto i post di Criss, Nivola e 2000spiderveloce79
La penso esattamente come loro e non aggiungo altro...

[tonyav]

un'azienda dell'indotto può riconvertire la propria produzione per altre Case.

più facile a dirsi che ha farsi !!

[ar75]

"Anno Zero" programma di Michele Santoro ha intervistato un paio di operai polacchi della FIAT di Tich ...
indovinate se sono entusiasti di Mr. Maglioncino blu....in pratica sono sotto dittatura FIAT a 400-500 Euro al mese
sono produttivi perchè schiavi ...in Italia la schiavitu`"ancora " non è consentita......che vada a produrre le sue carriole in
Adzebeirjan Mr. Maglioncino ...
Non vedo l'ora di vedere quando la FIAT deve ritornare i soldi al governo Obama per "l'affare" Chrysler...hahhaha già
mi viene da ridere ...



EVVIVA la GLOBALIZZAZIONE

[Spiderfrek]

Continua a piovere, sono certo che posso cercare di trovare la spiegazione di tanta pioggia chiamando il numero dell'assistenza FIAT.