Club Alfa Mania.ch

come sempre in questo periodo inizio i lavoretti a quelle pecche che durante l'utilizzo estivo emergono.
Al duetto ho iniziato a smontare la griglia davanti al vetro anteriore per cambiare il tubetto del lava vetri visto che uno non funzionava e finora tutto è andato alla perfezione. Stasera rimonto il tutto.
Prossima tappa sarà riportare a nuovo la vernice di un bel serbatoio, un NOS (new old stock) con ancora attaccata l'etichetta Alfa, che monterò sempre quest'inverno sul mio gt.
Stasera qualche foto.
Man at Work

Anche io ieri sera ho ciappinato sulla Rumby....ho bonificato tutto il sotto lamierato del muso davanti dove poggia la barra stabilizzatrice, era stato riverniciato alla pene di segugio, e c'erano tracce di corrosione, per fortuna superficiale, allora ho pulito per bene il tutto e ho spennellato il ferox, poi vernicerò.....del suo colore.....

Poi ho constatato le numerose trasudazioni d'olio da vari punti del motore, aimè ce ne sono parecchie, dall'or sotto allo spinterogeno, li la colpa è mia, non c'era quando ho montato lo spinterogeno "nuovo" e ho riutilizzato quello del vecchio, ovviamente, trasuda, la pompa A/C è sporta di olio sotto, non so se arrivi dallo spinterogeno o dalla guarnizioncina alla base della stessa, ora ho pulito bene....e poi dalla mezza luna in gomma dietro alla testa cola una trasudazione che arriva fin giù quella è roba vecchia che c'era e che ha unto a dovere tutta la coda motore, certo non farà mai la ruggine la rumby la scocca è unta fino a metà macchina

La coppa è unta di una morchiazza oscena nera da fare schifo, ieri ho pulito bene con la carta e lo sgrassante, ma appena mettiamo mano sotto, la tiriamo su col crick e la laviamo tutta nel sotto...pensare che il motore visto da sopra è bello pulito, e non trasuda, se non minimissimamente, questo non porta a vistose perdite, solo pochissime goccioline qua e la se sta ferma molto....

Sotto al cambio la sporcizia avrà 25 anni come la macchina è la classica "murciazza" appiccicata alla scatola cambio e differenziale....anche li laveremo, per questo dico che da fare ce n'è ancora tantissimo!

Al duetto le trasudazioni da perditine sono sparite tutte, nonostante questo la coppa che avevo lavato meticolosamente nelle alette è sporca di polvere attaccata....ma li con il prossimo tagliando pulisco bene anche li, per il resto il duino è perfettissimo non traosuda praticamente nulla!!!

Batalf ha scritto:come sempre in questo periodo inizio i lavoretti a quelle pecche che durante l'utilizzo estivo emergono.

L'inverno è la stagione migliore per combinare guai.

Già ma io poi ci giro sempre con le nonnine!!!

giomartello ha scritto:

Batalf ha scritto:come sempre in questo periodo inizio i lavoretti a quelle pecche che durante l'utilizzo estivo emergono.

L'inverno è la stagione migliore per combinare guai.

difficile che io combini guai, di solito metto le mani su cose che conosco ... e se poi dovesse andare male, l'importante è sapere a chi rivolgersi... vedi nota officina in quel di Tradate

Infatti una volata fino a Bizzarrone o Gaggiolo, poi per arrivare a Tradaa l'è un atim!!!!!

Batalf ha scritto:

giomartello ha scritto:

Batalf ha scritto:come sempre in questo periodo inizio i lavoretti a quelle pecche che durante l'utilizzo estivo emergono.

L'inverno è la stagione migliore per combinare guai.

difficile che io combini guai, di solito metto le mani su cose che conosco ... e se poi dovesse andare male, l'importante è sapere a chi rivolgersi... vedi nota officina in quel di Tradate

Se la macchina va ancora..... ........

nooooo dai non dirmi che è successo anche quello !

giomartello ha scritto:

Batalf ha scritto:come sempre in questo periodo inizio i lavoretti a quelle pecche che durante l'utilizzo estivo emergono.

L'inverno è la stagione migliore per combinare guai.

Sabato mattina mi dedico a mio duetto lucidatura alla carrozza+vaselina sulle guarnizioni e gomme.diventera' uno spetattacolo

forza Gabriele lucidala bene e non dimenticare un pò da oli da gumbat

Mi porto avanti anch'io con i lavoretti
Ma non vi sentite un pò bambini quando ricevete per posta tanti bei "regalini" firmati mamma Alfa?

Quest'anno mi dedicherò anch'io a dei lavoretti invernali sul Duetto. Ho intenzione di revisionare a fondo l'impianto frenante, che ultimamente mi pare poco affidabile.

Ottimo i lavoretti sono uno spasso!

sergio105 ha scritto:Mi porto avanti anch'io con i lavoretti
Ma non vi sentite un pò bambini quando ricevete per posta tanti bei "regalini" firmati mamma Alfa?

decisamente si, e di solito non getto mai le scatolette con i loghi Alfa

Neanche io! Manco le buste! Fanno arredamento in garage

ieri ho cominciato un altro bel lavoretto di pazienza ... su segnalazione di Giovanni ho potuto acquistare 4 mille, righe molto ben messi, ma che comunque è meglio riverniciare, ora visto che sono di magnesio, preferisco non sabbiarli ma ho iniziato a decaparli. Ci vorrà tanta pazienza, già ieri sera al primo cerchio mi chiedevo chi me lo facesse fare chissà dopo 4000 righe come sarà

Io li avrei sabbiati! Conosco uno di vicino a gaggiolo o bizzarrone che ha da poco preso una sabbiatrice!!!!

ho paura che si rovinino con la sabbiatrice ... mah magari sono solo mie idee

AR115.116.932 ha scritto:Io li avrei sabbiati! Conosco uno di vicino a gaggiolo o bizzarrone che ha da poco preso una sabbiatrice!!!!