Club Alfa Mania.ch

Buongiorno ragazzi,
qualcuno di Voi conosce una officina a Pavia o nelle vicinanze che sia in grado di fare una bella messa a punto (in particolare ai carburatori che fanno i capricci ) alla mia spider 2000?

Grazie!

Alberto

Officina Sergio Biondi, Tradate, fai qualche km in più ma non sbagli

Batalf ha scritto:Officina Sergio Biondi, Tradate, fai qualche km in più ma non sbagli

Batalf ha scritto:Officina Sergio Biondi, Tradate, fai qualche km in più ma non sbagli

Basti dire che ci sono stranieri che arrivano anche da fuori Europa per portare l'auto da Sergio Biondi!!

chi ha a cuore la propria Alfa va da Sergio Biondi a Tradate!!

Vi ringrazio, la terrò sicuramente in considerazione!

Il mio problema è che va talmente male che non credo sia in grado di affrontare il tragitto Pavia/Tradate...dovrei portarla con il carro attrezzi.

Non so come mai, tutto è iniziato con la sostituzione della guarnizione della testa ...approfittando dello smontaggio ho sostituito anche i collettori in gomma dei carburatori e relative guarnizioni e ho pulito esternamente i carburatori (non li ho smontati).
Ora il motore zoppica una cifra e funzionano correttamente il primo e il secondo cilindro e terzo e quarto è come non averli, credo non arrivi benzina...avete dei suggerimenti da darmi?

Grazie!

Alberto

I soliti esagerati!!
Comunque vi ringrazio della pubblicità.

al1981 ha scritto:Vi ringrazio, la terrò sicuramente in considerazione!

Il mio problema è che va talmente male che non credo sia in grado di affrontare il tragitto Pavia/Tradate...dovrei portarla con il carro attrezzi.

Non so come mai, tutto è iniziato con la sostituzione della guarnizione della testa ...approfittando dello smontaggio ho sostituito anche i collettori in gomma dei carburatori e relative guarnizioni e ho pulito esternamente i carburatori (non li ho smontati).
Ora il motore zoppica una cifra e funzionano correttamente il primo e il secondo cilindro e terzo e quarto è come non averli, credo non arrivi benzina...avete dei suggerimenti da darmi?

Grazie!

Alberto

Hai fatto tu tutti questi lavori?

Non tutto,mi sono appoggiato ad una officina di un amico (officina generica).

al1981 ha scritto:Non tutto,mi sono appoggiato ad una officina di un amico (officina generica).

E lui non riesce a darti una "raddrizzata" ai carbs?
Ponendo che non si sia intasato qualche passaggio durante il lavaggio che hai effettuato e che non hai spostato la vite di registro tra i due alberini delle farfalle rimontandoli, prova a chiudere completamente (senza stringerle alla morte, solo appoggiate..) le 4 viti di regolazione dei carbs, dopo averle fatte andare un pò avanti e indietro, poi aprile tutte di 3 giri completi e metti in moto.
Poi spera che giri decentemente...
A "distanza" io ti consiglierei di fare così....

al1981 ha scritto:Vi ringrazio, la terrò sicuramente in considerazione!

Il mio problema è che va talmente male che non credo sia in grado di affrontare il tragitto Pavia/Tradate...dovrei portarla con il carro attrezzi.

Non so come mai, tutto è iniziato con la sostituzione della guarnizione della testa ...approfittando dello smontaggio ho sostituito anche i collettori in gomma dei carburatori e relative guarnizioni e ho pulito esternamente i carburatori (non li ho smontati).
Ora il motore zoppica una cifra e funzionano correttamente il primo e il secondo cilindro e terzo e quarto è come non averli, credo non arrivi benzina...avete dei suggerimenti da darmi?

Grazie!

Alberto

non è che dai collettori di gomma entri aria ?

nivola ha scritto:

al1981 ha scritto:Vi ringrazio, la terrò sicuramente in considerazione!

Il mio problema è che va talmente male che non credo sia in grado di affrontare il tragitto Pavia/Tradate...dovrei portarla con il carro attrezzi.

Non so come mai, tutto è iniziato con la sostituzione della guarnizione della testa ...approfittando dello smontaggio ho sostituito anche i collettori in gomma dei carburatori e relative guarnizioni e ho pulito esternamente i carburatori (non li ho smontati).
Ora il motore zoppica una cifra e funzionano correttamente il primo e il secondo cilindro e terzo e quarto è come non averli, credo non arrivi benzina...avete dei suggerimenti da darmi?

Grazie!

Alberto

non è che dai collettori di gomma entri aria ?

Ho dato per scontato il montaggio corretto dell'insieme ovviamente...

se entrasse solo aria falsa non credo che girerebbe così male...

JacoQV ha scritto:se entrasse solo aria falsa non credo che girerebbe così male...

Op op Verga meccanico!!

Il Verga questo ed altro!!!!!!!

Era un po' che non dispensava consigli e consulenze meccaniche!!

ghid ha scritto:Era un po' che non dispensava consigli e consulenze meccaniche!!

e martedì dovrò dare un paio di consigli anche al Tecchio...

Adesso lo chiamo e gli dico che non hai bisogno di lui

ghid ha scritto:Adesso lo chiamo e gli dico che non hai bisogno di lui