Club Alfa Mania.ch

Cosa ne pensate di un maggiolone cabrio?? So' di non essere su un forum giusto ,ma il vostro parere e' imortante ,grazie per le risp.,!!

Dove c'è gusto, non c'è perdita, caro Massimo: se ti dà l'emozione giusta, allora non esitare!

Verifica la vettura ovviamente: a me piace molto, è nel mito, come tutti i più illustri "tosaerba" raffreddati ad aria....

Di quale stai parlando ? Vecchio o nuovo ? Suppongo del vecchio, ti posso dire che secondo me e' un ottimo acquisto, meccanica robusta e linea senza tempo. se ti piace e il prezzo. E' interessante non pensarci troppo.

Sono d'accordo con il Bat, è una vettura ottima molto bella e ha un fascino particolare che non tramonta mai!!!!! Se secondo te è valida ed il prezzo c'è, non fartela scappare!!!! P.s. visto quello che faccio, se avessi bisogno di qualche visura per vedere se è tutto a posto non esitare a chiamarmi!!!!

A me' piace molto, non avessi preso il duetto , avrei preso il maggiolino/one.
Guarda soprattutto i fondi ( in genere sono i più "rugginosi) e tutta la parte bassa della carrozzeria, perchè il Karman ( la carrozzeria che faceva i maggioli ) è + debole del modello originale chiuso.
Un'occhiatina anche al motore ( meglio con un meccanico competente ) perchè in un forum apposito leggevo di qualche problema ( non grave e risolvibile con pochi euro ).

Se vuoi il forum + appropriato credo Tu lo possa trovare su www.maggiolino.it/ qualsiasi info Ti serva.

Buona caccia al maggiolo

Credo che sia un classico. Io vorrei tanto un 6v cabrio da restaurare... Il maggiolone 1302 e 1303 per intenderci (quindi avantreno Mc pherson, freni a disco e vetro piatto o curvo) invece non mi ha mai fatto impazzire, anche se riconosco che dev'essere molto meglio in strada. E soprattutto si trova a cifre accessibili.
Per il maggiolo vale qualsiasi discorso che si può fare su un'auto d'epoca che non è rara e che non è quotata più di 15k euro: il costo di un restauro totale dalla A alla Z supera di gran lunga il valore ufficiale di mercato. Quindi stai attento alle "occasioni" di prezzo basso, o a quelli in linea ma imbellettati per bene. Soprattutto se non hai una minima esperienza di auto d'epoca ti consiglio di appoggiarti a qualcuno che ce l'abbia, eviterai in futuro molte grane...

Batalf ha scritto:Di quale stai parlando ? Vecchio o nuovo ? Suppongo del vecchio, ti posso dire che secondo me e' un ottimo acquisto, meccanica robusta e linea senza tempo. se ti piace e il prezzo. E' interessante non pensarci troppo.

e' un 1303 bianco 2 proprietari 88000km l 'ho permutata con la moto e aggiunto poco macchina carozzeria perfetta capotta passabile ma da rifare

Qualche fotina la puoi anche mettere per farcela vedere?

massimo1300/1972 ha scritto:

Batalf ha scritto:Di quale stai parlando ? Vecchio o nuovo ? Suppongo del vecchio, ti posso dire che secondo me e' un ottimo acquisto, meccanica robusta e linea senza tempo. se ti piace e il prezzo. E' interessante non pensarci troppo.

e' un 1303 bianco 2 proprietari 88000km l 'ho permutata con la moto e aggiunto poco macchina carozzeria perfetta capotta passabile ma da rifare

le premesse per essere un'ottima auto ci sono, se il prezzo è buono non ci penserei due volte !

Quoto Mario, foto please

massimo1300/1972 ha scritto:

Batalf ha scritto:Di quale stai parlando ? Vecchio o nuovo ? Suppongo del vecchio, ti posso dire che secondo me e' un ottimo acquisto, meccanica robusta e linea senza tempo. se ti piace e il prezzo. E' interessante non pensarci troppo.

e' un 1303 bianco 2 proprietari 88000km l 'ho permutata con la moto e aggiunto poco macchina carozzeria perfetta capotta passabile ma da rifare

Assassino, hai dato via la moto per un maggiolino!!!!!! Appena ti becco ti rosicchio le gomme!!!!!

Vettura lenta e non certo consigliata per lunghi viaggi,ma bella e simpatica.
Hai fatto bene

oggi ho fatto il passaggio ,lun o mart la porto a casa,,,!!!

Ora vogliamo le foto!

bravo Massimo, posta le foto, vogliamo vederla

massimo1300/1972 ha scritto:oggi ho fatto il passaggio ,lun o mart la porto a casa,,,!!!

come vorrei anch'io fare il passaggio...
Complimenti e foto.

stefandan ha scritto:Vettura lenta e non certo consigliata per lunghi viaggi,ma bella e simpatica.
Hai fatto bene

direi che tutto è molto relativo ....

quelli della Bianchina vanno a fare incontri, raduni, kermesse in generale un po' da tutte le parti.

Il raduno di Erice mi ha colpito non poco. anche se non ho idea di quanti gg. ci abbiano messo

in attesa di qualche foto, ti faccio i miei complimenti

fabnos ha scritto:

stefandan ha scritto:Vettura lenta e non certo consigliata per lunghi viaggi,ma bella e simpatica.
Hai fatto bene

direi che tutto è molto relativo ....

quelli della Bianchina vanno a fare incontri, raduni, kermesse in generale un po' da tutte le parti.

Il raduno di Erice mi ha colpito non poco. anche se non ho idea di quanti gg. ci abbiano messo

Credo che molto dipenda dal sistema nervoso del guidatore, ad Albenga per il raduno annuale 500 arrivano da tutta Europa, io non ci farei il giro del palazzo .......

Maggiolini/Maggioloni, 500, Prinz, Isetta.....Storia dell'auto
Ma sono felice che altri appassionati mi sollevino dal compito di cercarle, restaurarle e guidarle

sergio105 ha scritto:Maggiolini/Maggioloni, 500, Prinz, Isetta.....Storia dell'auto
Ma sono felice che altri appassionati mi sollevino dal compito di cercarle, restaurarle e guidarle

Prinz verde...tua!!!!!