Club Alfa Mania.ch

L'altro ieri, a Bologna, c/o una societa' specializzata nel seguire e "allenare" piloti automobilistici, ho avuto la possibilita' di provare un simulatore di f1 approvato FIA:
E' una scocca di auto nelle forma di una F1 montata su pistoni elettroidraulici che si muove su 5 assi e, a parte l'accellerazone il cui effetto e' minimo, le sensazione di frenata, curva , pitch, sono tuztte esetrememente realistiche.
tanto che alcuni stanno male di stomaco.
Di fronte si hanno 3 grossi schermi panoramici con quini si e' circondati dall'immagine.

Primo passo infilarsi nella scocca.
Ci sono prersenti due tecnici, uno che controlla inn una sala attigua i pc che gestiscono il simulatore, e uno che prepara l'auto.
A seconda della statura del "pilota" vengono spostata la pedaliera, aggiustata la lunghezza delle cinture di sicurezza, cambiato il seggiolino.
Per usarlo si deve essere in maglietta e scarpette da corsa (anche perche' si suda alla grande).
Primo passo entrarci

Chiramente trattandosi di un simulatore professionale, ci vorrebbero due ore solo per capire come interagire con i comandi sul volante.
Tra l'altro le cintuse di sicurezza, in tutto e pe tutto identiche a quelle di una F1 sono allacciate molto strette perche' il simulatore, quando si frema, per dare la sensazione della staccata arretra tanto velocemnte quanto secca e' la frenata e quindi si deve esere ben saldi sul seggiolino o si rischia di rompere il volantino che costa uno sproposito.
Non avendo tutto il giorno ho scelto come circuito uno che , almeno, abbia visto, ovvero monza, e come auto di partenza una 458 in versione gt3.
Problema principale la frenata.
Il pedale e' tarato su 90kg di spinta come sulle auto da corsa e si deve usare il sinistro, altro problema abbinare la frenata alla staccata che, con questo tipo di vetture non puo' avvenire "a raffica" ma deve avere una sua cadenza altrimenti ci si gira.
Poi sopportare il salto sul cordolo che ti fa tornare in bocca il panettone, capire come interagire con o sterzo e ..restare concentrati.

Dopo sono passato alla F1.
Che meraviglia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chiaramemnte hanno precaricato un assetto scelto da un pilota loro cliente, io del volante usavo solo il tasto pit e radio e i due paddle per salire e scendere con le marce, ma l'esperienza e' stata incredibile.
Ho capito perche' chi vince e' giovane e allenato.
In fondo al rettilineo dei box frenavo quando vedevo sfrecciare a sinistar il cartello dei 150 metri e la velocita era oltre i 310, le 7 marce vanno giu' in un soffio e devi subito girare il volantino per infilare la prima curva della chicane.
60 km ora!!
MA e' un 1-2, destra sinistra immediato per saltare sul cordolo e rubare qualcosa.
Il problema e' che la frenata e' talmente violenta che il simulatore arretra di un paio di metri ad una velocita che praticamente si resta in apnea.
Fuori dal comune il grip in curva , ci si abitua solo provando pero', quando si comincia ad abbassare i tempi, ci si esalta. Nonostante il rischio 0, solo la concentrazione, lo spingere il freno, contrastare la forza in curva, arrivavo a 120 pulsazioni e dopo 4 giri bandiera bianca.
C'era presente un pilota professionista, uno che ha fatto nel 2003 dei test con la ferrari F1 a fiorano, ha vinto un paio di mondiali Gt FIA, corso nella super series, secondo a Le mans nelle LMp o come si chiamano, e mi confermava che , una volta che guidi una F1 tutto il resto e' noia!!
Io ho provato solo il simulatore, ma gli credo, deve essere un'esperienza assolutamente unica, un sogno, tanta invidia per chi l'ha fatto.
Se avete tempo e voglia di andare a Bologna, provatelo!!!!

GRANDISSIMO!!!!!!!!!
E un pizzico d'invidia

bella esperienza da vergogna invece la maglietta ! Povero CAM ...

Batalf ha scritto:bella esperienza da vergogna invece la maglietta ! Povero CAM ...

Batalf l' ho sfoggiata perche' ero a Bologna

Che sballo!! Un sogno !!

Te le dice uno che ha speso un capitale in gettoni al tempo a 'pilotare' con Hard Driving (non so chi se lo ricorda)




E ha fatto per anni i campionati on line di Gran Prix Legend anche se ero un po' una pippa

Batalf ha scritto:bella esperienza da vergogna invece la maglietta ! Povero CAM ...

Calmo Bat!!!!!!! E dalla maglietta che si vede
la stoffa il nostro Carlo!!

ma va, in pista altro che simulatore !

Pasquale ha scritto:Che sballo!! Un sogno !!

Te le dice uno che ha speso un capitale in gettoni al tempo a 'pilotare' con Hard Driving (non so chi se lo ricorda)




E ha fatto per anni i campionati on line di Gran Prix Legend anche se ero un po' una pippa

Perche' tu sei giovane.
io ricordo con l'Olivbetti M20 nel 1986 un giococ sulla f1 che si muoveva a scatti e le immagini erano tutte quadrottate.

Questo ha un realismo esasperato, si e' in un locale apposito, anche il suono ha il suo effetto, tanto che e' omologato FIA.
Consiglio davvero di provarlo, x apassionati come noi, na bellezza!!!!

Batalf ha scritto:ma va, in pista altro che simulatore !

Sono il linea propio adesso con Domenicali che vuole farmi fare dei test ma non capisco se dica Fiorano o fornaio!!

ci basterebbe vederti in action in pista, magari con noi ...altro che Domenicali ...

Batalf ha scritto:ci basterebbe vederti in action in pista, magari con noi ...altro che Domenicali ...

scià neh !

Carlo ha scritto:

Pasquale ha scritto:Che sballo!! Un sogno !!

Te le dice uno che ha speso un capitale in gettoni al tempo a 'pilotare' con Hard Driving (non so chi se lo ricorda)


E ha fatto per anni i campionati on line di Gran Prix Legend anche se ero un po' una pippa


Perche' tu sei giovane.
io ricordo con l'Olivbetti M20 nel 1986 un giococ sulla f1 che si muoveva a scatti e le immagini erano tutte quadrottate.

Questo ha un realismo esasperato, si e' in un locale apposito, anche il suono ha il suo effetto, tanto che e' omologato FIA.
Consiglio davvero di provarlo, x apassionati come noi, na bellezza!!!!

Anzi il primo 'simulatore' che ho utilizzato quando avevo 13/14 anni (1986) era Revs sul mitico Commodore 64 ! Per l'epoca veramente all'avanguardia!

Penso che io mi fermerei al primo step, cioè l'inserimento nel sedile: impossibile!
Recentemente sono stato in un kartodromo, mezzo indoor. Fisicamente è una prova dura, solo chi è allenato riesce a tenere il ritmo. 120 pulsazioni? Io ero almeno a 140... Ho avuto male alle braccia per quasi una settimana, e non sono una mozzarella...

spider1315 ha scritto:Penso che io mi fermerei al primo step, cioè l'inserimento nel sedile: impossibile!
Recentemente sono stato in un kartodromo, mezzo indoor. Fisicamente è una prova dura, solo chi è allenato riesce a tenere il ritmo. 120 pulsazioni? Io ero almeno a 140... Ho avuto male alle braccia per quasi una settimana, e non sono una mozzarella...

I Kart non hanno il servosterzo, sono molto faticosi, indubbio!
Poi i kartodromi sono pieni di curve, nonriposi mai.
Le F1 hanno il servo, non come un utilitaria, ma indubbiamente lavbora e il simulatore lo riproduce.
Monza poi ti lascia un po' di respiro.
Poi chiaro che i piloti siano atleti, girano per due ore, con una foza G incredibile caldo, la pioggia, tensione, la competizione, arrivano a 190 battiti.