Club Alfa Mania.ch

Gira questo rendering su Internet.
Si parla di pianale maserati, motori ferrari, trazione posteriore o integrale (magari Audi ), di Alfa Romeo avra' il nome Giulia

a me me sa tanto di passat cc

È un insulto, ovviamente, usare il nome Giulia.
Attendo il commento di Sergio.

I pianali Maserati sono poi derivati dai Chrysler.
Mi piace il tuo commento inerente la trazione integrale
In Fiat non lo dicono (e se ne guardano bene dal farlo) ma per la trazione AWD della FF si sono appunto fatti aiutare da VW.

Giuliasprintgta ha scritto:È un insulto, ovviamente, usare il nome Giulia.
Attendo il commento di Sergio.

I pianali Maserati sono poi derivati dai Chrysler.
Mi piace il tuo commento inerente la trazione integrale
In Fiat non lo dicono (e se ne guardano bene dal farlo) ma per la trazione AWD della FF si sono appunto fatti aiutare da VW.

Attendi il commento di Sergio Marchionne??
Quello by Cropzza ti direbbe " non dovete ringraziarmi "

Trsitezza

ORRENDA

mi sembra in perfetto stile FIAT!

Inguardabile!!

Sembra la brutta copia della A 5

Giuliasprintgta ha scritto:È un insulto, ovviamente, usare il nome Giulia.
Attendo il commento di Sergio.

I pianali Maserati sono poi derivati dai Chrysler.
Mi piace il tuo commento inerente la trazione integrale
In Fiat non lo dicono (e se ne guardano bene dal farlo) ma per la trazione AWD della FF si sono appunto fatti aiutare da VW.

Ritengo di avere un buon amico oltre confine che spesso mi illumina con la sua pacatezza e diplomazia nell'affrontare i vari argomenti, per questo motivo risponderò a questo topic facendo appello ai max livelli della pacatezza che mi è stata fornita in fase di allestimento DNA.
Usare (usurpare) il Nome Giulia è senz'altro fuori luogo (assurdo). Se dovessi limitarmi al solo giudizio estetico di questa concept posso dire di non trovare NULLA della gloriosa berlina della Casa di Arese, né tantomeno della concezione stilistica Alfa Romeo.
Perchè a Torino (Amsterdam?) non vogliono capire? Perchè insistono nel mancare di rispetto ad un passato tecnico di altissimo livello al quale, oltretutto, questi "personaggi" dovrebbero solo essere grati se negli ultimi 20 anni sono riusciti a vendere le loro "guapp' é cartone" di auto (auto...) a nostalgici e disillusi appassionati del Biscione?
Perchè pensano che solo battezzando una nuova vettura con un nome simbolo dell'automobilismo planetario possano iniziare a vendere alla grande e più dei marchi concorrenti? Perchè non capiscono che l'Alfa Romeo è fatta sopratutto di auto di segmento "C"? Perchè non capiscono che l'Alfa Romeo si deve confrontare (e battere chiaramente...) i krukki sul terreno delle loro Serie 3 (M3), Classe C (AMG), Audi A4 (RS4).
No! Loro pensano di far rinascere il mito (meglio "leggenda" a stò punto...) con una, seppur bella, sportivetta in carbonio da 60k euro e 1000/1500 pezzi in tutto e con una super berlinona "Frankenstein" assemblata con parti prese da mezzo mondo!
Il mio indicatore di pacatezza indica la "riserva", sono costretto, ahimè, a concludere qui la mia arringa anche per non correre il rischio di deludere il mio diplomatico amico svizzero.
Ma il cuore piange...

Ma quanto Valium ti hanno messo nella minerale oggi in mensa???

Hai risposto cosi pacatamente e serenamente che al confronto Uolter Veltroni e' un aggressivo!!!!!!

Carlo ha scritto:Ma quanto Valium ti hanno messo nella minerale oggi in mensa???

Hai risposto cosi pacatamente e serenamente che al confronto Uolter Veltroni e' un aggressivo!!!!!!

Sempre storie di pianali di questi, motori di quelli, costruiti da, assemblati da........ mi domando chi diavolo possa entusiasmarsi per questi improbabili accrocchi.
Personalmente quando acquisto un'auto, specie se di un certo valore, PRETENDO che sia progettata e costruita da una CASA AUTOMOBILISTICA con una storia e una continuità e non da un logo che ripropone temporaneamente un collage di componenti di varie case spesso obsoleti e inadeguati, spendendo nomi in maniera sacrilega.
Probabilmente in Fiat continuano ad essere convinti che la gente abbia l'anello al naso. Eppure qualche lezione dal mercato recentemente la hanno presa..............

Vi ricordo che hanno usurpato anche il nome Giulietta... ci mettono poco a farlo anche con Giulia... e quando arriverà il giorno dell'Alfetta sarà il caso di tirar fuori gli accendini!

Hanno cancellato un mito, ne hanno venduto i macchinari e quant'altro potevano a mezzo mondo solo per fare cassa, però, quando conviene, sono subito pronti a rispolverare un nome o un'auto, provenienti da un passato che loro hanno cancellato e annullato. Che gentaglia.

tristezza

Potrebbero chiamarla ARNA sarebbe più' coerente.............. del resto e' sempre una macchina di un'altra marca con meccanica e motore.... anzi no, neanche più' quello !!!!!!!!

l'Arna è, nonostante la carrozzeria, molto più Alfa di tante vetture che girano spacciandosi per tali

Batalf ha scritto:l'Arna è, nonostante la carrozzeria, molto più Alfa di tante vetture che girano spacciandosi per tali

Purtroppo è vero.......

Alcune foto del prototipo esposto a Torino la scorsa settimana

Mah ... Non saprei cosa dire, proprio non mi dice nulla.

per me gran bel muso!!!!